Burgman-Club

Страховку на Турцию (только на Турцию) можно купить на границе на турецкой стороне. Я брал заранее зелёную карту в которую Турция входит.

Про жару Антон наговаривает. Жарко да, но переносится легко. Это горы и море, а не пустыня.

Чтобы что-то ехать смотреть надо составлять план путешествия. Но могу уверить что попав к грузинам все планы рвите. Все пойдёт не так. Главное в Грузии это общение с местными.


Список достопримечательностей есть на многих ресурсах. Тут уже выбирать что надо а что нет.


Я бы по любому поехал лучше в сентябре. Совсем другая страна нежели в августе. Все заработали....на расслабоне... Реально год разницы и большой разницы между сентябрем 16го и августом 17го. В августе всё мега ДОРОГО! Сентябрь лёгкий и приятный период. Впрочем это относится ко всей Европе.

Дык вкурсе. На газ 24 ставил на свет реле чтоб этот автосвет работал

Ну этот вроде как нужен 09289-70001, если тот что прямо колесу в редукторе финальном стоит...

Borus, кстати не на всех авто свет через реле. Например, по словам коллеги имевшего Логан, на народном логане свет также как и на бургмане напрямую с рубильника.
Просто так , в порядке дискуссии

подвальная сборка.......
не знаете принцип работы и схему подключения и уже выводы......
5 лет эксплуатации на 2х авто, на которые лично устанавливал без проблем
упускаете один момент. на авто весь головной свет подключен через реле и этот девайс управляет реле, при небольшой нагрузке можно подключить на сам девайс


одна из схем подключения на авто

Само собой. Оговорился.


на К3 уже был АБС или нет? Может как-то с ним связано? Т.е. может из за наличия АБС будет разницы в ГТЦ ?
Но наверняка ГТЦ как и сами суппорта одинаковы, например, с какими нибудь джиксерами, схожих годов выпуска.

Спасибо. Да, думал об этом, но не смог подобрать подходящих по току и габаритам разъемов. Сильно хотя и не искал. Уже близилась весна, поэтому плюнул и впаял так. Пока глюков не заметил, работает четко.
Кстати, Borus, это тоже самоделка? Такие молексы не соответствуют нагрузке по току, вернее они без запаса. Эти кажется на 7.5А а это совсем впритык. Но, как правильно тут заметили, подвальщики часто лепят их. Дешево и сердито. Но не для автоприменения. И еще не заморачиваются на автомобильный провод. И их провода трескаются на морозе. Нюансов предостаточно, но чаще всего среднестатистически у большинства все работает.

Пендаля никто не дал, уже хорошо. :)

А список страшный :)

Это да. Но инфа полезная. Можно выбрать по вкусу своему. Кому монастыри, кому водопады. Ну и спасибо я впринципе и не ждал :)

Интересно, мегазип показывает от к3 и выше, есть принципиальная разница в машинках....? clck.ru/Dh6xq

Что то мне подсказывает что разбирать надо и подбирать манжетки идентичные по виду

главного цилиндра? рабочий в суппорте...

Сальник потел! Поменял заднию резину и подшипники, отбалонсировал! Потеть перестал! Менял масло 6ткм назад была эмульсия! Мою моцик керхером! Всегда! Грешу что напором воду туда загоняет! Сейчас меняю масло и оно кофе с молоком! Думаю менять сальник! Прошу подсказать его номер?
Может кто подбирал по размеру? Подскажите размеры!

Еще я заметил, что картина замятия болта нового образца и старого очень отличаются. Пересмотрел много фоток. На новом образце это аккуратное "сплющивание" с двух сторон. На старом какие-то выбоины.

Болт нового образца намного мягче?

Может есть ремкомплекты рабочего цилиндра на скай? Поделитесь номерком.

Ну сам то шприц не принципиален, просто он удобен и шприц не дает жиже двигаться назад. Там важно что бы трубочка от штуцера шла вверх исключая возврат скачанного воздуха обратно в штуцер.
Но собственно чудес не бывает, либо воздух но он выгоняется элементарно, либо манжеты машинки перепускают. не сталкивался с таким на мото а на авто симптомы простые - качаешь активно педальку - уперлась, не отпуская держишь педальку по нагрузкой - начинает потихоньку проваливаться (словно штуцер прокачики кто то капельку приоткрыл и он травит по чуть-чуть, степень чуть-чутя определяется степенью износа манжет. при этом жижа не теряется - уровни в норме.
Вариант с грыжей шланга... ну слышал что так бывает но такой шланг активной накачкой просто разорвет, я так думаю.... ну или если он настолько элластичный -накачать до упора, ручку, тоже мало вероятно