Burgman-Club

Кто нить использовал такие свечи в практике?
Свеча зажигания скутера, мотоцикла NGK CR8EIX с иридиевым сердечником.

Опробуй и отпишись)))
Заодно сообщи, где надыбал))

Опробовать пока не могу, на скутер сяду только в сентябре. Заказал на ебей, там очень много всего на авенис появилось. Единственный нюанс это поиск - нужно писать только одно слово: epicuro если писать больше слов, результатов сразу в разы меньше. Свечи пришли из америки, буквально за две недели. Вот ссылка:
http://www.ebay.com/itm/290746388233?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649
Почему именно из америки незнаю, хотя штрихкод на упаковке - американский (видимо фасуют там) на свече написано, сделано в японии.

Вчера, менял антифриз на авенисе, т.к. уже лет пять езжу не меняя, а в инструкции написано, менять каждые 2 года. При замене возникли некоторые трудности, поэтому пишу сюда, может кому и пригодится. Со сливом проблем не возникло, а вот при заполнении новым, образовалась внутри воздушная пробка. Часть воздуха вышла при открывании заливной горловины, (не путать с горловиной расширительного бачка) Заливная находится возле аккумулятора, под ним. Но залился не весь антифриз, грам 100 осталось. Попробовал прокатиться, двигатель нагрелся через пару километров, стрелка температуры ушла в красную зону. Почитал инструкцию от бургмана, там написано что есть специальные винты (2 штуки) которые открывают при заливке для стравливания воздуха. Пошел искать на авенисе. Нашёл рядом с карбюратором один винт, открутил не полностью, у него специальные каналы вдоль винта нарезаны, уровень антифриза сразу упал в бачке, (всё это делал на работающем двигателе, как написано в инструкции), долил остатки в бачёк. Когда из под винта начал сочится антифриз, закрутил винт обратно. Проверил ход, веник перегреваться перестал - ура победа. Если остались вопросы, потом сделаю фото винта и заливной горловины.

Кстати сегодня опробую иридиевую свечу, раз никто ещё не ставил, напишу как себя ведет по сравнению с обычной. Но один минус уже вижу, чистить её механическим инструментом не получится, слишком тонкий контактный электрод.

Обслужил вилку! Слил непонятную черную жидкость из перьев... залил масло человеческое, и о чудо(!) вилка стала жестче, и приятней стало ездить прям...
Но проблемка со стуком на кочках-ямках осталась... Такое ощущение, что что-то откручено и на кочках тупо грюкает либо о пластик либо о раму... придется скидывать пластик и полностью проверять затяжку всех соединений...

raptor.i
Жду фото. Ибо тоже хочу антифриз поменять, а то неизвестно что залито. Но при этом перегревов нет. Порой доходит до 90, но очень редко и по большой жаре...

У меня перегревы начинались на низких скоростях, на грунтовой дороге (люблю по лесу кататься)... Где-то 10-25 км/ч, приходилось останавливаться через 20-30 мин поездки и "остывать". После 30 км/ч Перегревов не было и на старом антифризе, но после замены теплообмен заметно улучшился...
Кстати Z13, а где твои фото с замены масла вилки? Мне (и не только мне) тоже любопытно как его заменить... Буду признателен за подробную инфу по этой теме.

Фото винта для стравливания воздуха при заполнении системы антифризом. Находится рядом с карбюратором.

Фото заливной горловины, находится под стеклом, справа от аккумулятора.

Расширительный бачёк для антифриза.

А это сам антифриз, который я залил...результатом доволен.

Уже опробовал, первый день работает отлично, посмотрим надолго ли её хватит...

Это скорее всего не вилка грюкает,а рулевую колонку затянуть нужно.У меня такое было.Стучало на кочках.

А свечка такая у меня на Скае стоит.Уже 43 т.км пробега.Из них 34 мои.Из них около 2-3 тыс,точно не помню,ездил с обычной свечкой.Да,давно пора поменять,но уже интересно сколько же она пройдет...

raptor.i
Вот фоток не сделал... Не было возможности... Все делал по мануалу к 125 Burgman-ам.

Nochnoy, но если рулевая откручена, то на скорости, нажав на передние тормоза начнется либо тремор руля, либо хотя-бы стук должен быть... Если только траверса по горизонту на подшипниках сидит плотно, а по вертикали на них-же немного играет...

Вопрос на засыпку - кто нить менял масло в редукторе заднего колеса на авенисе? Я сегодня, поменял... Правда не сказал бы что оно сильно отработано, но всё равно освежил. Там используется тоже 10W40.

У меня появилась проблема на Авенисе - когда сажу пассажира, с приличным весом (80-100кг), то после старта начинает движение рывками, и повышенной вибрацией и шумом. После разгона, ситуация улучшается, но всёравно идёт шумновато...??? Когда еду один, всё работает идеально, не шумит, стартует без рывков и лишней вибрацией. Вот такие пироги. Где копать? Куда смотреть в первую очередь?

Сегодня открыл вариатор, измерил ремень получилось: 845x21.7 Обнаружил что ремень установлен в обратном направлении, и что на зеркале конуса есть небольшой износ в верхнем краю тарелки.