Burgman-Club

Купил себе с японского аукциона suzuki skywave 400 ss. Получил в подарок с ним такие проблемы:
1.Нет звука поворота ( поворот работает, индикатор на приборке моргает )
2.Постоянно горит ( при включенном зажигании и работающем двигателе ) правый передний поворот. При включении правого поворота он начинает мигать ярче.
3.В этой модели есть сигнализация штатная, когда подхожу к мопеду с брелком на расстоянии 1 метра примерно он мигает поворотами и открывает личинку замка зажигания, когда вынимаю повторяет то же самое только закрывает. При нажатии единственной кнопки на пульте делает мигание поворотами, но звукового сигнала не подает. И далее если по нему "стукнуть" вообще не реагирует. Сирены я не слышал ни разу.
В группе вк нашел електросхему к3-к6, но сигналки там не увидел, или я так разбираюсь конечно.На замке зажигания также есть положение "alarm" но как включить я так и не понял. Где можно посмотреть инфу по сигналке, гугл ничего не находит. Как ее проверить или отключить, ну и найти естественно. В нашем городе это первый такой мопед, на опытного мастера можно не надеяться. Спасайте.

У меня то же такой.
1. Звука поворота там нет.
2. Повороты должны гореть постоянно вполнакала про заведенном двигуне. При включении,- моргают.
3. Сигналка включается при повороте ключа в самое левое крайнее положение. За блокировкой руля. Как она сигналит не знаю. Не пробовал.
Главное,- не применяй силу при повороте ключа: наищешся новый, как я...

подозреваю что все же не вполнакала а слабым светом (отдельная спираль на габарит, для коей это нормальный накал))))).

скорее всего сгорела спиралька габарита у левого поворотника.

а сбоку слева есть инструкция по эксплуатации (не грех читануть) и обслуживанию (не грех с ней делать даже грех, главное при случае чтоб текст остался читаемым - полезно при более серьезных работах чем смена масла).

сигналит она ска премерзко. аларм активируется точно так же как открывается седло только в другую сторону - топишь ключ и 2 щелчка в лево.. лампа ходового огня перегорела одна. та которая в поворотнике не горит. ейчас у тебя. они обе постоянго в полнакала должны гореть а при включении поворота мигает но ярче.

А что делает кнопочка на брелке?

проверяет заряд батарейки в брелке.

Спасибо всем за ответы. Брелок какой то бесполезный, разобрался с штатной сигнализацией , сильно замудрили. Работает только при подъёме мопеда с подножки в вертикальное положение . На хлопки и прочие повреждения он не реагирует. Халтурой от япошек пахнет эта сигнализация.
Кто что посоветует из нормальной сигналки?
И по поводу лампочки поворота, в мануале написано 12v5w. В Гугле родных не нашел, С чего подходит и какой цоколь?

Проверь лампы в фарах. Д.б. 35+35 вт. Умники ставят 60+60. Это нельзя. Сгорит замок зажигания, влетит в копеечку. Как мне.
На SS без стекла холодно. Я выкинул морду и поставил стекло с бумерангом, как у всех. Тае лучше.

Shvabras, лампочки нужны двухнитевые самые обычные 21+5вт, как и на стопы, посмотрите, есть ли внутри фары желтое стекло, если так, то вообще хорошо, желтые лампы искать не надо
https://img-fotki.yandex.ru/get/6512/60830677.26/0_8efa6_2302123c_XL.jpg

Спасибо, и еще вопросик. Крепление кофра на ss какое нужно? По запросу гугла на 400 предлагает крепление с болтами в спинку которой на сс нету. И откуда заказать дешевле, в Украине ниже 100$ цен не видел, на разборках тоже редкость.

У гиви есть площадка под type-s, не знаю у ss такой же спойлер или нет. Площадка называется e530 или e530m под monolock. Подешевле - только купить любую площадку, как нравится и колхозить крепление самому. В принципе, на плоский type-s овский спойлер это не так сложно.

https://ebay.to/2D4IoPu

кофр ставится в штатные места лампочка двухнитиевая желтая цоколь самый обычный

Stitomir, у меня, например, там желтый рассеиватель, лампочка нужна обычная. От желтой хуже не будет, но и найти её сложнее в области.

Придумал как сделать крепление. Хочу сейчас поставить китайский кофр со старого мопеда ( фото ), но потом хочу поставить больше на 2 шлема( givi например ) у него площадка универсальная на все обьемы или у 50+ литров отличается от 30+. Что бы потом крепление не переделывать, а просто площадки поменять.

Как посмотреть расход топлива, как читал должен быть 3.3-4л. Только по одометру?

да одометр самый точный вариант