Burgman-Club

MOTOALARM, а на хуа ? В смысле какого эффекта ты хочешь добиться ?

Эффектта никакого не хочу. Мапед у меня 2007 года и маслу в вилке 6 лет. поменял с небольшими трудозатратами, без снятия колеса и вилки самой. а то, что 20-30 грамм старого осталось - ниче страшного, не критично.

А помягче вилку можно сделать?А то как деревянная.На зиму масло пожиже точно нужно будет залить.

Если учесть что штатно льют масло 10W, то залить можно 5W попробовать - вилка должна стать мягче. Но увеличивается вероятность "пробоя".

осталось больше, т.к. до дна стакана трубочками не достать никак - там внизу прикручен исполнительный цилиндр, и еще можно упереться трубочкой в его верхний торец - так вообще 1/3 старого масла останется..


обычно все увеличивают жесткость - при стандартном w10 вилка и так достаточно мягкая и пробивает на кочках при w5 вообще наверное жесть начнется..

Аарон,кажется сейчас её невозможно прбить.Хочется чтобы мягче была.А может быть это пружины такие?

Nochnoy, может пружины, проставки, а может масло залито w15, w20 или сурогат..

Раз такое может быть,знач полезу в вилку когда время будет.Тряска надоела.Особенно когда холодно.

После слива масла нужно промыть вилку бензином или увайт спиритом, а после этого свежее масло заливать или как? Или нужно потом этот бензин, оттуда, тоже промыть?

А мне вот интересно, можно ли смешивать разные масла для вилки, т.к стоит у меня синтетика одного производителя 10 и 15, знаю что по мануалу льется 10, но хочется вилку немного по жестче, если смешать 10 и 15 смертельно или нет

я смешивал 10 и 15. И просто 15 лил. Сейчас вернулся к 10 и на 3 мм преднатянул пружины. Но, однако у меня Сильвер.

Если при сливе старого масла там было гомно, то промывка желательна, но при промывке не вытаскивайте перо до упора, может подклинить. остатки бензина испаряться, а насчет уайт-спирита не знаю.



смешивать можно, что бы получить желаемую вязкость. Но надо учитывать состав. , лучше не смешивать синтетику с минералкой.

Кстати я на 650-ке пробовал разные варианты, в том числе и 15W и мне не понравилось, пробивать не перестало, а комфорта стало заметно меньше. У нас же не спорт, нафига жесткость?
Я теперь наоборот лью 5W или бадяжу 5 с 10 50/50 ,
а чтобы не пробивало, поставил проставки по 6мм над пружиной.

И теперь езжу с комфортом.

Да, я тоже после замены на 15W, понял что чудес не бывает - все равно пробивает, но в целом эффект есть - сиськи перья стали более упругие, мелкие неровности не замечаю. Промывал уайт-спиритом, все делал точно, как на видео от ЛеДуда.

В ская залил именно 10, думаю что в шадовку залить т.косталось 0.5 W10 и примерно столько же 20, а в нее идет 15

Benzin,
Ссылочку дашь?