Burgman-Club

каталожные номера втулки и сальника в студию :)

Клей рулит)))

И что? После клея всё работает?

> каталожные номера втулки и сальника в студию :)
а ьегазип уже закрыли чтоли?))
например тут

>И что? После клея всё работает?
так ведь какая поломка, какой клей, какие руки...
у мя, например, пока работает

Я делал на совесть, итог 4000км полет нормальный, фоты и подробное описание что делал были в теме на мото.юа

Ever,
А поконкретней - где фотки мона посмотреть??? Плиззз!

Щас поищу ссыль

Добавлено спустя 30 минут 56 секунд:

http://motoua.net/forum/index.php?showto
pic=14496&hl=Suzuki skywave&st=25 нашел тут моя старенькая статейка

Ребят такаяж беда ток этот бегунок в норме... Что может быть еще?

smoos, бегунок в 400ках, а у тебя 650ка, проверяй цепь электрическую от датчика, находящегося в заднем редукторе....

Когда перестает работать спидометр, ставят велокомпьютер и все работает чудесно!

Я обклеивал ротор изолентой, и так как на нем остались выемка и бугорок напротив друг друга (ну у меня так они были когда пришел с японии) то увеличивая диаметр за счет изоленты, добиваешься того, что у тебя он становится больше (гениально!). Таким образом потом упираешь при сборке самое толстое место на роторе (в моем случае у меня бугорок на роторе уже обмотанный изолентой) в ус на колесе, соответственно по ходу движение , чтобы ус крутил ротор. Промазываешь все Литолом внутри собираешь и все отлично. Уже тыщи три проездил. Самая надежная конструкция. ДО этого обматывал так, что пытался нарастить щупы для усикорв с помощью изолленты, но после тыщи растармашилось все там. А здесь , то что выпирает после изоленты, упираешь в ус на колесе.

Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:

Конечно можно и с мегазипа заказать, но результат у меня один и тот же. Так только если для ощущения стоковости так сказать

там просто тупо склеивается поксиполем 2 части, одна с ушками, вторая магнит...там есть какие то упоры но они нихера не держут и обычно стачиваются