Burgman-Club

antoxa, вы значит трехлапый цепляете за гайку накрученную в середине колокола, ну тогда пардон.

Имеется в виду что даже зацепив снаружи его поидее фиг погнешь, а если цепляться за резьбу муфты стартера то муфта равномерно упрется в ротор и не даст погнуться.

Во! Мля! Любители силовой гимнастики! В АРМИЮ обоих- подвеску у Волг и Газонов переберать!

Ну да, да, плохо я дружу с кувалдой... хотя есть большая, но боюсь долбануть по картеру, он тонкий собака не то что на совкоциклах))

Beerman,
неа, я неодобряю тяжолую артелерию, и трехлапых тоже

let4ik,
я бил прям по валу через проставку медную и все живо, а втором бурге до меня край откололи и тоже таким же ударным методом и несколькими часами все снялось, 1000слабеньких ударов вызывающих вибрацию несравнятся с одним сильным ударомм а уж тем более с уморительной для вала тягой съемника, а еще вдшка или керосин для отмокания в помощ

а еще нада волшебное слово на букву Ё сказать, тогда быстрее снимется

Dolphin,
и вспомнить мать-страну производитель

да и волшебные слова говорил я и стучал многа многа)) вдшкой тоже ливанул, правда для самоуспокоения один раз в начале. Завтра зайду в гараж попробую еще подолбить немного и подтянуть съемник, мош под натягом долгое время лучше пойдет))

Добавлено спустя 5 часов 35 минут 53 секунды:

Был в гараже...

Короче постучал, съемник еще чуть подтянул, вдшкой полил...

При всех заявляю что Я МУДАК, Ever во всем был прав и там правда канал с давлением масла... В крышке за подшипником сальник, дальше канал маслянный... Я в шоке, денег на новый коленвал до сезона мне не заработать, разьве что занять... Короче буду думать когда спрессую ротор...

antoxa,
не давайся ты так в крайности , обварить можно, у меня на втором валу вообще нет куска так батя отдал его в мехцех там ребята сказали как будет время они наварят и просверлят сказали так что от оригинала не отличишь так что это все поправимо

antoxa писал:е как и родная, тока со сточенной шайбой(не докручена миллиметра 4), и два ключа(один на 30 чтоб держать колено, второй на 24 крути

ничего ты таким съемником нормально не снимешь. Идет перекос ротора, т.к. усилие прилагается далеко от центра и есть хорошие шансы повредить коленвал или ротор. Закажи себе съемник 38mm x 1.5mm или сделай его у токаря и будет тебе счастье!

ЗЫ: в нормальном съемнике идет в комплекте защитная подкладка для коленвала.

С трещиной в колене туда даже подкладкой упираться нельзя... Знал бы заказал бы... Короче я уже настроен как минимум на располовинивание движка.

Ever, я уже много над этим думал, надо короче полюбому снимать вал для начала. Подварить могу и сам но при этом его поведет и дальше сам ничего сделать не смогу. Поидее валы не варят. Надо отвезти мужикам в цех пусть посмотрят, думаю вариант сделать проточку на конце и напрессовать сверху втулку самый лучший. Если не возьмутся значит буду занимать 20к на новый вал... отдавать 10 за бу я уже пардон не готов, доэкономился уже

пожалел 200 рублей на токаря вот и результат прогнозируемый..................мож наладить производство съемников ?)))))))))))))))))))

antoxa, в экзисте колено пятнашку стоит

antoxa писал:С трещиной в колене туда даже подкладкой упираться нельзя

прокладка похожа на колпачок и навинчивается на резьбу на колене