Burgman-Club

а вы однако мясник товарищ, вал как поживает?????? узнал я про шейку варить неполучится а вот срезать и на пресоовать можно но мне пока лениво своим валом заниматься тем более что бург с перепресованным валом работает как часы а мне большег и не надо

Ever, antoxa, Вот только я не представляю, как его в токарный станог совать, он жеж с шатуном...


Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:

antoxa, и че там в звездочке хрустнуло то?

Dolphin,
у меня шатун снят)

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:

вы лучше опишите как ротор погнули

Вал удалось не попортить потому что преднамеренно резал прямо по шпонке. Когда раскрыл его оттуда так понтово расколотый на мелкие куски магнит выпал))

Зажимать шатун можно тупо привязать чтоб не мешалс...

А погнули ротор просто, схватившись трехлапым съемником прямо за внешку)) вскрытие показало что он и правда очень хилый, но за резьбу муфты хвататься можно - линейкой проверил, она абсолютно прямая

А что хрустнуло я сам так и не понял, долго запчасти рассматривал)) а огромная шестерня точно не должна быть одним целым с муфтой стартера?)))

Вообще просьба, сфоткайте кто нибудь все детали которые садятся на вал, чето там не так помоему))

antoxa,


вроде там ничего такого нет особого, но как то шестерня на валу болталась подозрительно...

Рисунок видел много раз, фотку бы... Поидее все как на картинке, шестерня жестко вроде как ни к чему и не крепится, в ней внутри бронзовая втулка и на нее подается масло, тобишь она может крутиться отдельно от вала

Вот жесть!
Завтра попробую ваять съемник с токарем. .
Если получится - для всех лишним не будет!

Всем привет! По поиску наткнулся на эту тему. Есть у кого чертёж съёмника? Хочу заказать изготовление.

roy36rus, http://burgman-club.ru/forum/remzona/topic-4360-page-2.html#post229687

Спасибо, нашёл уже.

Подскажите,что за болты под номером 4ре? Чем их крутить? Инструмент заготавливаю,скоро полезу туда(сьемник есть)....
Скай 400 1999г.