Burgman-Club

Хелп, медленно но верно умирает Бургман 2001 года. Глохнет на холостых, глохнет при зажимании тормоза, включении аварийки, переключении ближнего-дальнего света. Глохнет просто так, на ходу, сам по себе. При выключении-включении красной кнопки (если на ходу заглох) подхватывается, но через секунду глохнет вновь. Смотрели электрику - все проводки и контакты в порядке, меряли нагрузку аккума - все ок, он новый. Зарядка на него идет. Свеча искру дает, тоже новая. Карб в норме. Грешим на "мозги", но увы их даже взять не у кого, для проверки. Куда копать-то?((
Форум читала, но ни так ничего и не помогло из вычитанного и примененного на практике.

screenshifango писал:При выключении-включении красной кнопки (если на ходу заглох) подхватывается

тут чего я не понял - можно подробней и по пунктам..

допустим на скорости 80 км в час понимаю, что у меня \"пропал\" газ. То есть бургман заглох. (если не перезапускать, то катится по инерции до полной остановки). Отпускаю ручку газа, большим пальцем клацаю красную кнопку на выключение, потом вновь на вкл. Ни замка, ни кнопки стартера не трогаю. После манипуляции с кнопкой движок вновь запускается, ,можно набирать скорость, словом он нормально едет дальше.

Добавлено спустя 3 минуты 50 секунд:

Муж пробовал красную кнопку отключать - ничего не изменилось, глохнет на ходу по прежнему, реанимируется поворотом ключа в замке.

О как... Интересно. Бург я понимаю обьёмом 400 к/см?

Да, 400 кубиков, он самый. Пробовали ему по совету знакомых электриков бросать от заднего фонаря проводок на \"мозги\" и на иглу карба - прекрасно ездил целый день, ничего не глохло, а потом ему так \"сплохело\", что еле домой доползла. Умирал через каждые три метра, заводился только со стартера после полной остановки или с кнопки (поворота ключа) и то ненадолго.

контакты контактами, а землю наверно никто не удосужился проверить....

От аккума массу на раму не проверяли, а тестером все нормально показывает, и на катушке зажигания, и на бензонасосе, и на коммутаторе, и на стартере. Смотрели мотоэлектрики, которые мотоциклы к гонкам готовят...

screenshifango, плохо смотрели - чудес не бывает...

скорее всего не в тему, но я на своем заимел в пути такую проблему - на ходу терял газ, останавливался на обочине, через энное время или сразу он заводился, понять не мог, в чем дело. потом заметил, что на подножке заводится, снимаю - может заглохнуть, а может и нет. В конечном итоге выяснил - коротили пара проводов. идущих на катушку зажигания. снял, проверил, заизолировал. Поехал.

кстати про подножку...... может она на ходу качается. или концевик подножки (боковой) глючит....

да он и когда стоит на центральной и тарахтит на холостых - тоже глохнет. Так что вряд ли от подножки зависит. Ну и реакция на аварийку, на включение поворотов - тоже на подножку не похоже ведь

всякие реле проверяли?
А то очень похоже на глюк контактов именно реле, включается соседнее, а работающее сбрасывается, щелкнул выкл/вкл и все опять заработало...
или действительно мозги...
Да может не сама кнопка подножки, а где-проводок к ней перетерся. Вообще хорошо-б посмотреть прибором, на котором импульсы видны, например осциллографом, подключаешь и смотришь что происходит когда бугра качаешь и кнопки дергаешь, будут импульсы или провалы - значит контакт глючит искать его...

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:

хотя не, не подножка, возврат её на место равнозначен выкл/вкл основного тумблера...
ищите плохой контакт или пробой

да он до кишок распущенный стоит, все животы проводки вспороты, все провода проверены... По показателям - все везде нормально. Не проверяли только замок зажигания и мозги. Ну и не снимали бензонасос. Хочу попробовать взять у кого-то аналогичный коммутатор и всунуть в свой. Но пока не могу найти \"донора\"

screenshifango, У меня ситуация была с глохом на ходу и с плохой заводкой - оказалось очень плохой контакт на катушке зажигания.Он там дребезжал, а я в толк не мог взять, что за нафик. Конечно банальный совет, особенно когда ребята знающие смотрели, но может гляните...

Эол, да будем ковырять на выходных конечно, вдруг что-то пропустили электрики. Но они сами стояли вокруг него консилиумом и чесали лысины...