Burgman-Club

Главное при измерении напряжения "минус" не с рамы брать, а то были прецеденты...

Тож оч редко выжимаю всё, но иногда бывает...
Мой до 175 всегда разгоняется в автоматическом режиме, на OD неохотно набирает больше 160.
Стекло сток, вешу 95, пробег 50 тыщ, бензин 95 BP, новый PPS.
Да, 175 на спидометре - эт где-то 157 по GPS.

Свечу открути посмотри... Сразу более ни менее понятно будет. Воздухофильтр сколько км назад менялся/продувался?

Есть мнение, что из-за дохлых подшипников сцепление может "криво" схватываться, вызывать неравномерный нагрев и деформацию колокола... В принципе, может быть, ведь ремень тянет шкив как бы на себя, хотя не уверен полностью в правдоподобности этого мифа =)

Тут все жкосту хвалят )) Хз как на кубатуре, но на 50ках малосси получше как-то работал, нежели полини.

Классно! А подлокотники от авто?

Всем привет. Тут намедни появился доступ к небольшому 3д принтеру. Это такой принтер, который из пластика может сделать практически любую объемную вещь по 3д модели. Например, вот тут огромный каталог всяческих штук: http://www.thingiverse.com/ причем, многие из них можно персонализировать, добавив свою надпись, размер, фотку и т.д.
Нынче печатают они зеленым светоотражающим PLA пластиком.
Вот пример необработанной детали сразу из принтера, размер около 7см:

Можно печатать, например, надписи на мопед объемные или логотипы, брелоки, всяческие держатели, крепежи, чехлы для телефонов, черепа и другие украшалки мопеда (внутрь можно вставить свтодиод, и оно классно светится), в общем, смотрите каталоги, там халявных готовых моделей дофига, вот, на русском еще: http://3dmarket.org/
По цене 300р за час работы принтера +- в зависимости от общего количества пластика и параметров модели. Максимальный размер одной части - 14х14х13см.
Присылаете мне на mррt (ат) yа.ru (не копируйте, буквы русские) STL файл, я вам сообщаю расчётное время печати и соответствующую стоимость, если всё устраивает, переводите деньги, я печатаю и вы забираете готовое изделие, либо на каширском шоссе, либо по почте, либо отдаю на горе в четверг (но я там бываю редко). Можно выбирать прочность детали (больше или меньше пустот внутри), соответственно с уменьшением или увеличением стоимости.
(прошу учесть, что стоимость пока предварительная, может колебаться как в большую, так и в меньшую сторону, буду подстраиваться под рынок, стоимость расходников и т.д., но может и остаться такой надолго)
Так же сами модели я не делаю, максимум могу сообразить объемный текст или преобразовать фотку в lithopane, это что-то типа такого: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Lithophane_-_cat.jpg
Рельефная печать с изображением видным на просвет.
Будут вопросы - пишите. Спасибо за внимание.

Полностью согласен ) Да и не такой он конский как оказалось...

В низких мотоботах прогибающийся пластик с большой поверхностью ничего очень страшного ноге не сделает. Я был в обычных ботинках, и то нога не пострадала на малой скорости, хотя реально когда упал - вытаскивал её из-под мопеда. Если бы там была труба так сильно выпирающая вбок - она попала бы мне как раз над ботинком или мотоботом в кость. Простое решение - просто не вести трубу вдоль нижнего порога, по сути она там не нужна, если труба будет вдоль морды, мопед ляжет на неё и порог не пострадает.

И еще раз повторюсь, у Гарика опасно дуги приколхожены. Гляньте как это должно быть на "ученическом" бурге без переключателя скоростей который.

Вот честно, я с вас фигею, купили пластиковый мопед, теперь его вокруг трубами обвешивать собрались... Не проще сразу купить мотоцикл, на котором эти дуги хотя бы смотрятся и не уродовать технику?

Если красиво сделать, а не лепить колхоз из магазина запчастей, будет самое то. И практично, и незаметно. Всяко лучше, чем непонятную металлоконструкцию к раме крепить.

Вот кстати подумал, я пару лет назад несильно завалил бург на бок, нога попала под пластик как раз где внизу труба на фотке, ну немного помял голеностоп, не более того, а попадёт под железяку - разломает всё там ( в ноге) к чертям собачим, низкие мотоботы уже не спасут...

На бурге при скользячке всегда страдает кромка переднего пластика не много порог сзади (ну собсна там, где дуги на фотке), причем поскольку площадь большая, стирается всего пару мм. Вот по этому контуру пустить полоску пластика, пусть стирается она.

Ценник только у них был конский, вроде...

Ну хз, на любителя эти железки... Мож с другим цветом мопеда посимпатичнее смотрелись бы, еще большой вопрос: к чему они там внутри прикручены. А вот слайдеры - вопрос другой, если взять пластиковую полосу красио изогнутую под цвет платика и пустить по тому же контуру, приклеить на хорошую 3м вскую липучку, и менять их в случае чего - это, имхо, оптимальное решение, если уж так пластик