Burgman-Club

Может я конечно не прав, но кол-во выделяемых выхлопных газов зависит от кол-ва сгоревшего бензина, а без нагрузки его не так много, даже на максимальных оборотах... Поэтому я всё же попробовал бы без глушителя.
на 4-тактнике с катализатором - на раз два, вообще без предупреждения может забиться

Да там поидее обычного k-line адаптера хватит, а софт вот этот можно попробовать http://ecueditor.com/
Серый провод эт дата, ну а 12в и землю - сам найдешь ))

Обд два это разъем, а протокол, вроде kwp2000 на физическом уровне и проприетарный sds на программном :) придумал себе занятие на зиму...

А какой там протокол, интересно?

А катализатор есть? Мож он это.. того.. ?

Как всегда - восхитительно! =)
ИМХО всё же саб-спинка - лишний, но эт на любителя...
И все светодиоды параллельно - жесть, 2А на 100шт? Сколько их всего планируется?

Была уже такая беда у кого-то, точно помню, не разгоняется и перегревается... Только вот так ничем и не закончилась та история, насколько я помню.

Смотри фишку у замка зажигания (та что ближе к личинке), бывает, что реально она сама разъединяется или мышки постарались, провода тоже смотри эти, если с ней всё в порядке, где-то что-то сдохло в иммо... была уже тут похожая тема, не помню, нашли выход или нет.

Ну и глянь, вдруг из ключа чип вывалился? ))

Датчик внутри подклинивает, а мотор его загибает... Не факт, что в вариаторе криминал какой-то, проинспектировать состояние не помешает, конечно, но только под контролем знающего человека или углублённым изучением мануала/форума, иначе можно только хуже сделать.

Угу, на ней, родимой...

А сайленты проверить можно так: ставим мопед на центральную подножку, садимся на него, начинаем качаться вправо-влево держась за руль. Если корпус заметно шатается относительно движка, пора бы их уже менять...

А по мануалу измерить сопротивление на катушке До и ПОСЛЕ - никак?

Если одно перо засопливилось, могут быть проблемы с управлением...
Кстати, тут недавно тоже менял подшипники в заднем колесе, сначала хотел в подшипник.ру ехать заказывать, а потом сообразил: берем партнамбер подшипника из мегазипа (или другого каталога), вбиваем в экзист и получаем кучу заменителей по 500р за 2 штуки =) Причем есть koyo, nsk (подороже) и другие (подешевле), я купил немецкие какие-то, вроде всё ок.
Ну это так, если кто не знает...

А у нас все восьмерку как раз сыпали, может потмоу что был восход ушатанный в хлам... Я до сдачи читал книжку и представлял в каком месте надо руки поднимать, перед сдачей за 150р проехал один "круг", и по сути тоже "сдал", ну и мне хватило, чтобы уйти с правами сразу. В общем целом, площадка у нас простая, такую только на класс до 125сс, ИМХО.

Када я сдавал в ноябре, площадку чистили от 20см снега и обильно посыпали солью )) Снег был далеко не первый. Пришло человек 60, с правами ушло от силы 5-6...