Burgman-Club

Да, пора его менять уже. Износ ремня, как правило, уменьшает максималку.

А то те диллер скажет, что у них все отстойное )))
Не, на самом деле у малосси тоже брак частенько попадается. Не знаю уж, подделка ли это или на самом деле брак, но он есть.

Помню парню из МСК попалась поршневая с "соплей" в одном из каналов. После нескольких км она сорвалась, и прикончила поршневую. По-моему в магазине её долго вертели в рукал, но в итоге поменяли по гарантии.

Мож не все высыпали? Что-нибудь где-нибудь застряло? Был такой случай, когда небольшой кусочек стекловаты внутри немного оторвался (т.е. с виду все было ок), а на ходу он отгибался и перекрывал пол трубки внутри...

Клапана когда последний раз регулировались? Компрессию мерил?
Обычно в маллосивские варики ролики кладут даже чуть тяжелее, чем нужно для полной отдачи, хз как на бургу, но мне кажется не в нём дело.
Мож глушитель еще подзабился...

Да эт понятно.. Подвеску, люфты и т.д.
И, как правило, в аукционных листах пишут все, что можно обнаружить при осмотре.
Но если есть специфичные косяки, которые можно проверить при покупке, тоже буду рад услышать.

Люди добрые, скажите мне, на что надо будет смотреть когда привезу его в гараж? Какие слабые места? Ну, масло, ремень, колодки, свеча, антифриз - эт понятно. А есть у 43го бурга какие-нибудь специфические косяки?

proctos, не, если будут пасти конкретный аппарат, абсолютной защиты нет, это факт. Но как мне кажется врядли кто-то будет вот так круто охотиться за каким-то конкретным максискутером. Не таких уж больших денег они стоят. Тот же спорт весит даже меньше, а стоит куда больше...

Panchik, спасибо )

va va, ну, эт я знаю, у мя 43й. у 44го дизайн уже другой, у 45го вроде особых отличий нет от 44го (внешне).
А вот че за К4,5,6 я хз ) Пока что под сиденье заглянуть не могу :)

Спасибо )) А как отличать все эти К4 К5 К6? По году выпуска чтоли?

ИМХО, самое надежное - это тихая самодельная GSM сигналка.
Т.е. предположим ставится она на охрану двоичным кодом нажатия на тормозные ручки, бибикалку кнопку стартера и т.д., чтобы просто нечего было сканировать. А при срабатывании не пищит, а тихо звонит вам на мобилу. Ну и ессно не оставлять скутер в легкодоступных местах и желательно с расчетом, чтоб от него до потенциальной газели было как можно больше препятствий. Ибо бурга - эт все же не полтинник, перетаскивать его даже через небольшие заборчики занятие то еще даже для четверых.
Т.е. смысл в том, чтобы время реакции на тервожный звонок было меньше, чем время запихивания его в газель )
Ну и если уж будут работать по заказу конкретно на ваш скутер, к сожалению практически ничто не спасет...
Но иммобилайзер с электронной меткой - всё равно полезная штука против случая, когда на месте скидывают с моца...

У мну такой 1в1 есть тож с чехлом. Ух, сколько мы с ним пережили, он у мну лет с 3х )))) И активно мной использовался лет до 16! В т.ч. и как источник для скутерной музыки. Трудно представить сколько часов он наработал. И за все это время только один раз резинка лопнула. Ну и крышечку я таки доломал (
Мировой матафон :) лежит сейчас на полочке на почетном месте, отдыхает.

Оплатил седня 400ю бургу в 43м кузове, в конце мая присоединюсь к вам! :)

Цитата:Хотел сделать нечто подобное как на фотках выше, но засада справа за крышкой находится акамулятор

Дык у разных динамиков разная посадочная глубина... У некоторых более развитая магнитная система, поэтому они побольше.

Цитата:Блин фотки моих начинаний голимые.. Стыдно выкладывать даже. Но процесс идет.

Ты бы видел как моё выглядело в начале процесса. Мне только и говорили "во идиот, испохабил свой скутер", а когда уже все закончил либо молчали, либо извинялись...
Выкладывай!

Паяльник + латунная сетка! Проще и прочнее не бывает...
Если хочется клеить, то такие мелкие трещинки лучше всего клеить циакрином (Цианоакрилатом) Он содержится во всех "суперклеях" и "супермоментах", но "чистый" циакрин намного лучше. Продается во всячески авиа(авто)модельных магазинах.