Burgman-Club

Аа, я думал у тебя она при нарезании треснула... Ну если сама, то да, выхода нет. Только углублять нормальный выход

Блин какой же народ ленивывый!

Читай внимательно, человек заказал там ремень на К3! вот номер ремня на К3 27601-15F10 Он в Зипе стоит около 4200. В экзисте 3800.

На тот хе AN400X номер ремня по зипу 27601-15F03. В зипе он стоит 4800. В экзисте он не продается.

код из зипа! или с тремя последними нулями или без них! ищет только один вариант, обычно без нулей

Прикольненькая задумка, надо взять на заметку

Экзистовцы часто присылают отказы так что не спеши так радоваться

Мегазип тебе в помощь, там номера есть. В некоторых каталогах три последних цифры(как правило три нуля) надо убрать, а то не бьется. с 99 по 2006 годы ремни одинаковые, дальше хз

В Би-би не знаю. У нас в москве новый японский 200 стоит. Если даже он поддельный и из китая все равно в 3 раза дольше нашего проходит! Но за 1600 один подш из япии покупать это перебор...

Ладно, больше ничего писать не буду, я же не в теме, как обычно

На к3+ скорее всего другой, там колесо по другому крепится(тремя болтами), если не прав поправьте

DIMON, странно, у мужиков открытых таких навалом(именно жигулевских). Они же не на улице стоят там а в чулке насколько я знаю

Ты не понял, подшипников полуоси не бывает закрытых насколько я помню. Мне просто халявный перепал вот и все. В конторах по подшипникам много разных фирм(выбирай что нравится) в переднее колесо брал NTN(Япония) по 180 рублей за штуку, они вроде идут в оригинале. Koyo очень хорошие. Это о японских

Российские вообще лучше не брать(говнище редкостное, плюс если знать где брать нормальные, цена Российских почти на уровне хороших подшипников) - лучше раздолбанные оставить

Да, если делать как Ever написал проблем не будет! В шоке от рассказа, падать на скорости не хочется лишний раз... хоть у меня ремень и по всем признакам в идеале все равно пожалуй надо запасным обзаводиться

Да, на Кимко похож)

Не надо \"дорогущий японский\". Это по размерам и правда жигулевский подш полуоси, НО он должен быть закрытый! Мне в запасах гаражных мужики подобрали новый закрытый(правда металлом) \"Made in Germany\", на вид очень айс посмотрим долго ли проживет, поидее в закрытый металлом может пыль попадать.

Покури вот здесь где купить подш такой, говори что нуден закрытый пластиком, иди лучше с образцом http://yandex.ru/yandsearch?clid=48648&y
asoft=barff&text=Продажа подшипников в Санкт-Перербурге&lr=213

Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:

Блин ссылка лаганая получилась. Короче просто набери в Яндексе \"Продажа подшипников в Санкт-Петербурге\", там много контор вылезет

По ПТФ так я это и узнал из вопросов ПДД. Правила ковырял, нет там такого, ГОСТы не изучал. По конкретике - хз, правила я знаю как и все, и права получил недели две назад. То что ты знаешь билеты совсем не означает что знаешь правила к сожалению...

\"На мотоциклах разрешено устанавливать не более одной противотуманной фары\" это написано в ПДД. Про ксенон в туманках ничего не сказано

Просто им не надо стопорить колено, и с моментом тоже проще. Многие не дотягивают. А сдуру нормальным воротком можно и резьбу сорвать. Я стараюсь такие вещи динамометрическим тянуть по мануалу, нафиг гайковерты

Зато честно))