Burgman-Club

Нюансов и правда много... Давления там точно нет, это болт для проверки уровня масла. Главное чтоб было герметично. А стружка от алюминия к магниту не притянется, магнит соберет всю стружку но алюминий - феромагнетик...

Я бы снял крышку там делов вместе со сборкой обратно на час главное больше ничего не сорви

Остался один, в личку напиши

Добавлено спустя 1 час 5 минут 24 секунды:

Fasterpast,
Почистил бы ты личку чтоб тебе отвечать можно было было бы вообще супер)))

Кстати идею подал, в сезон подумаю над этим! И хорошая идея, тока уже под светодиод и ген. Звук. Частоты нужно реле уже.

А схемку не кинешь? Поидее не сложная должна быть

Tux Nukem,
Лампочки с такой мощностью с рассеивателем ставятся в автомобильную приборку. Ослепить точно не ослепит, главное чтобы если что ее заметить, а не как всегда - горела а увидели тока когда застучал двиг...

Я решил не париться и в панели рядом с приборкой просверлить аккуратно дырочку и вклеить туда светодиод сверхяркий красный 1.2 вата приборочный, никаких релюх не надо!

Нифига себе слабые места! Да у тебч бы весь пластик перекосило как минимум! Плюс поперечина тогда бы погнулась и сзади труба.

Если бы было так ты бы точно увидел, если так то надо разбирать весь пластик, делать циркуль и промерять расстояния между двумя основными силовыми местами рамы - рулевой колонкой и верхним болтом крепления двигателя

Скорее в районе места 6 на раме тупо смощено крепление, нужна живая рама, только так это можно проверить и поправить.

Если рама погнулась как ты написал то ей нужен стапель!

есть она там, смотри лучше, с внешней ребристой стороны. я тоже не сразу нашел, на крайняк продуй его от пыли чтоль, увидишь

artqu,
Когда будешь собирать варик, не забудь что ремень направленный!

Если никогда не делал - лучше отдать спецам, а так в целом процесс описан rulez
Без машинки полировальной даже не начинай, нифига путного не выйдет.

Пасту юзаю 3м(рекомендую!) 74 - грубая, 75 - финишная. Если захочется сильно выпендриться можно пройти 76 но этого никто не заметит и не оценит.

Из нормельных паст еще Фарекла есть но она более грызливая и оргстекло ей поидее полировать может быть хуже, не пробовал

Да ничего бы не вело! Там вариантов то немного либо этот длинный кронштейн либо кронштейн рамы, больше нечему! от небольшого перекоса заднего колеса не факт что что-то заметишь тем более что я думаю с такими ударами на скоростях близких к скорости света ты не ездил... Тебе надо искать такой же скай и мерить на нем геометрию всех этих узлов и сравнивать у себя

Так этож снег с крыш чистили и талибы положили видать чтоб не пришел злостный хозяин поцарапанной машины)) А заодно может и поспать там решили)

Я катался в четверг последний раз, тоже все дорогу уступали. Запаха не заметил никакого, а скай из белого стал серо-черным))) высохнут малость дороги поеду на мойку

Гениально, записал

По объяве ничего путного никогда не скажешь, надо ехать и смотреть.

Сколько этих красавцев видел(сужу по мото, месяц назад другу искал), в объяве охрененные фотки, без пробега по РФ, год красивый, а приезжаешь, весь пластик покоцан , криво шпаклеван и подкрашен чтоб на фото не было видно, вилка течет, и в годе выпуска на 7 лет ошиблись...

А бывает и правда все красиво, но подвох надо искать во всем! Лично мне Маджеста не очень нравится, взял бы бурга 650 за эти деньги)

Ну судя по настроениям на форуме - так и есть. По крайней мере такое впечатление создалось при взляде новичка со стороны. Как на практике - пока не знаю