Burgman-Club

Наверняка есть какой то прикол, надо просто такой же кофр открытый повертеть в руках, я умудрился открыть проволочным крючком оба замка унитаза 400ки кады трос замерз, а вы говорите)) задний ваще легко открывается а с передним пришлось капитально попотеть...

Был случай за 1000 км от москвы машину с ключом внутри захлопнули, сунули пластиковое весло малость отогнув рамку двери и проволочкой вытянули пипку))) все по очереди тренировались, нас много было...

Все реально, не спеши звать медвежатников и сворачивать замок. Самый надежный путь - посмотреть как устроен такой же кофр только открытый

Просто у тебя проблемы с холодным запуском. если твои старые свечи высушить немного погреть и закрутить, то заведется как на новых. Индикатором износа свечи является состояние электродов(когда они криво отгорают это видно даже визуально), а также неплдохо увидеть на этой свече достаточно нормальную искру, сразу стенет ясно насколько хреновая свеча. при закручивании старых если электроды не кривые, выставляем на них зазор и забиваем - ничего там не случится страшного! Я проверяю искру высоковольтным трансформатором из неоновой рекламы, сразу видно что к чему, при этом свеча еще немного нагревается, кайф штука

Ever,

+100500

v1p3r

А можно еще снять глушитель, треугольник глушителя, правую лыжину, слить масло, снять правую крышку двигателя и подержать колено за гайку ротора генератора))

Farecla грызливее 3м, для этого есть шкурка, без опыта лучше юзать 3м, меньше шансов накосячить

Это надо слушать, тебе уже выдвинули возможные теории

Не обижайся но помоему ты первый кто столкнулся с такой болезнью как разбивание поршня пальцем, хотя все возможно... Но очень странно

Суппорт задний это весьма непонятная штука там, у меня как приезжаю в гараж колодки скрипят так что ахренеть можно, остывает - не скрипит)) и так у многих, говорят пройдет как дороги высохнут, у меня даже видео скрипа есть. Хотя может еще играть роль то что они еще не притерлись(новые)

На счет редуктора в целом согласен - стучит при разности нагрузок или постоянно гудит(подшипники)

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:

Я к тому что стучать там есть чему. Может у него что-то где то раскрутилось просто, надо послушать и попробовать все таки выявить звук на централке

Ever,
Не пугай человека) не надо готовить к худшему, он же расстроится...


fura,
Ты из СВАО ведь, завтра буду копаться в гараже, приезжай послушаем, я по бургам не спец но кое что услышать могу, познакомимся заодно)

Еще по теме, бывалые мастера всегда учили что хороший стук себя всегда проявит сам)) но если это например суппорт то такого проявления ждать можно долго а иногда и опасно

Насколько я знаю поршневая заменилась и все у него сейчас хорошо!

суть в том что потертость по верхней части лака, надо его сделать тоньше и ровнее, на пальцах полировка так и выглядит. то что процарапало лак насквозь - останется, но бросаться в глаза не будет. Dimms дело говорит

РОзедка не греет ручки, а ставит обогрев ручек, ты чет попутал!

ovetto,
+100!

А ты сначала сними с него пружину и посмотри как ходит шток, сразу поймешь надо ли его ремонтировать. Если пружину снять нельзя так чтоб собрать обратно, значит ремонту плохо подлежит))

Там два варианта либо он работает смягчая кочки, либо нет и ты прыгаешь на пружине.

Аморт не мешает штоку входить в стакан, а вот выходить заставляет плавно. Длина вообще здесь не при чем

Аморт не может стать короче когда умирает. Если кончаются сальники регулировка жесткости автоматом работать не будет. Если хоть немного себе представишь как работает аморт все поймешь