Burgman-Club

Ну вы жжете! А после таких тем появляются вопросы: \"а почему же у меня убитые рокера и распред, вродеж ниче не стучало!\"

Добавлено спустя 5 минут 24 секунды:

v1p3r,
Дело не в том сам или не сам... Дело в том что человек хочет совсем на это забить и видимо не понимает что за 15 тыкм 100 процентов уже начался износ распреда, рокеров, клапанов, да даже самих регулировочных болтиков, и зазоры неминуемо ушли от нормы, возможно не на критичное значение, но проверять это надо как минимум по регламенту раз в 6000, а вообще рекомендуют некоторые раз в 3000, те кто валят ситуации типа оборванного клапана на эту фигню и впаривают запы на бещенные бабки, правда я пока сам не увижу не поверю, помоему это они цену набивают

v1p3r,
Ты оказывается любитель извращений... Какой раз по счету все разбираешь и собираешь? Уже не думать так действовать пора, сезон же скоро... Ну не хочешь рихтовать раму удлиняй тягу и забей

Ну не скажи что для бедных. Достаточно редко краска подбирается идеально, и на авто часто например при покраске двери красят еще ПОЛОВИНУ соседней двери и крыла, чтобы не было видно различия цвета) Хотя есть места где и так потом не видно разницы, это как повезет

Тут вопрос что краска родная и красить из за какой то мелочи... Я бы прилепенил наклейку, а потом если покоцается еще покрасил бы...

Наверняка есть какой то прикол, надо просто такой же кофр открытый повертеть в руках, я умудрился открыть проволочным крючком оба замка унитаза 400ки кады трос замерз, а вы говорите)) задний ваще легко открывается а с передним пришлось капитально попотеть...

Был случай за 1000 км от москвы машину с ключом внутри захлопнули, сунули пластиковое весло малость отогнув рамку двери и проволочкой вытянули пипку))) все по очереди тренировались, нас много было...

Все реально, не спеши звать медвежатников и сворачивать замок. Самый надежный путь - посмотреть как устроен такой же кофр только открытый

Просто у тебя проблемы с холодным запуском. если твои старые свечи высушить немного погреть и закрутить, то заведется как на новых. Индикатором износа свечи является состояние электродов(когда они криво отгорают это видно даже визуально), а также неплдохо увидеть на этой свече достаточно нормальную искру, сразу стенет ясно насколько хреновая свеча. при закручивании старых если электроды не кривые, выставляем на них зазор и забиваем - ничего там не случится страшного! Я проверяю искру высоковольтным трансформатором из неоновой рекламы, сразу видно что к чему, при этом свеча еще немного нагревается, кайф штука

Ever,

+100500

v1p3r

А можно еще снять глушитель, треугольник глушителя, правую лыжину, слить масло, снять правую крышку двигателя и подержать колено за гайку ротора генератора))

Farecla грызливее 3м, для этого есть шкурка, без опыта лучше юзать 3м, меньше шансов накосячить

Это надо слушать, тебе уже выдвинули возможные теории

Не обижайся но помоему ты первый кто столкнулся с такой болезнью как разбивание поршня пальцем, хотя все возможно... Но очень странно

Суппорт задний это весьма непонятная штука там, у меня как приезжаю в гараж колодки скрипят так что ахренеть можно, остывает - не скрипит)) и так у многих, говорят пройдет как дороги высохнут, у меня даже видео скрипа есть. Хотя может еще играть роль то что они еще не притерлись(новые)

На счет редуктора в целом согласен - стучит при разности нагрузок или постоянно гудит(подшипники)

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:

Я к тому что стучать там есть чему. Может у него что-то где то раскрутилось просто, надо послушать и попробовать все таки выявить звук на централке

Ever,
Не пугай человека) не надо готовить к худшему, он же расстроится...


fura,
Ты из СВАО ведь, завтра буду копаться в гараже, приезжай послушаем, я по бургам не спец но кое что услышать могу, познакомимся заодно)

Еще по теме, бывалые мастера всегда учили что хороший стук себя всегда проявит сам)) но если это например суппорт то такого проявления ждать можно долго а иногда и опасно

Насколько я знаю поршневая заменилась и все у него сейчас хорошо!

суть в том что потертость по верхней части лака, надо его сделать тоньше и ровнее, на пальцах полировка так и выглядит. то что процарапало лак насквозь - останется, но бросаться в глаза не будет. Dimms дело говорит

РОзедка не греет ручки, а ставит обогрев ручек, ты чет попутал!

ovetto,
+100!