Burgman-Club

0.035-0.065 зазор на чесотке

Я знаком. Человек обслуживает у меня периодически уже второй мотоцикл, вроде адекватный нормальный человек. Но за добросовестность конечно не ручаюсь, я его не так хорошо знаю

Бмв - это зло. Необходимое зло

andreijh, Я не пользуюсь подземными парковками, все время на улице. Говорят люди тупо такси вызывали и ставили пометку чтобы таксист был с проводами

Забавно, никогда не пользовался такими штуками. Если были сомнения в акб, всегда возил с собой провода, на машине вообще стараюсь всегда их с собой иметь, да бывает забываю положить. Ото всего на дороге все равно не застрахуешься, а сломается всегда то, что не ждешь

Esquire, правильно это с правильным моментом динамометрическим ключом. А также перед установкой убедиться в чистоте конуса.

В отличие от 400-ки на 650 ротор чугунный, а коленвал в месте посадки ротора либо сырая сталь, либо тоже чугун, точно не знаю. Но факт в том, что шпонка каленая, и в случае плохой затяжки дробит шпонкой и коленвал и ротор, а владелец далеко не сразу понимает, в чем причина "звона пальцев" под нагрузкой.

mazepa2000, Оригинал стоит в районе 10 тыс. Рублей - не такие большие деньги для детали, которая меняется раз в жизни. Учитывая возраст этого мопеда, за 1000 км от дома отвалиться может что угодно, но обгонная муфта это наименее вероятная поломка.

Чем громче и чаще вы слышите металлический звук при глушении мотора тем больше износ обгонки. В определенный критический момент она просто заклинивает и при запуске стартер уже начинает вращаться с двигателем, что ведёт к разрушению стартера, шестерен и т д

Да



Да



Да



Для тех, кто не видел

У меня новое должно быть, и возможно даже б/у, но надо поискать. Поеду в Питер через неделю. Если интересно, свяжитесь со мной в понедельник в WhatsApp 89162914727

Anatolich, Болгаркой будет криво, а к кривой поверхности нормально накладки не приклеить.

Вообще никогда не понимал этот колхоз, из года в год народ пытается, купите себе Урал и колхозьте сколько влезет, не ломайте технику, на ней ещё потом ездить тем, кому вы ЭТО потом продадите...

1. Юрич.
2. Юрич+1
3. Garri
4. Pafnutii.
5.Pafnutii+1(Cтепан)
6. Dron
7. Gillette
8. Волшебник
9. INGES
10. Minilewii
11. Minilewii+1
12. Flash.
13. Stitomir
14. Клевер
15. KIFICH
16. Kifo4ka
17. Andreijh
18. Andreijh +1
19. Norton
20. Александра
21. Antoxa

sfxpc, Датчик Холла

Так и есть, если ранее не разбиралось, из-за ее износа и срезает.



Это ровным счетом ни о чем не говорит

Крутая история. Если мопед потребовал замены обгонки, то пробег там не 15, а как минимум 115. А то и 215. И причина, по которой вскрывали цпг тоже не ясна - зачем лезть в "новый" мотор?)) Одна часть обгонной муфты не меняется, оригинал всегда идет в паре - скорее всего поставили либо кусок б/у(хотя ни один адекватный продавец по отдельности эту деталь не продаст), либо какой-нибудь китайский ремкомплект. Вероятнее всего в скором времени потребует вмешательства этот узел. А так да, в первую очередь надо смотреть стартер, часто графит от щеток коротит, еще бывает масло попадает в стартер через сальник и начинается похожая бодяга.

Имеется в виду привод вторичной дроссельной заслонки. Но по логике по нему была бы ошибка

В ремне причина быть не может, мотор бы раскручивался, а у тебя именно тяги не хватает чтобы разогнаться дальше. Вообще бензонасос на к7 и выше редкостная параша... Если ставил оригинал, проблем быть не должно, при чистом баке минимум 20-30 тыс. км ходят, а у некоторых и 80. Китай работает неделю.