Burgman-Club

Конечно не вечный спорт-режим, но и на 2500 об/мин вроде не поедешь. Но точно не скажу, т.к. тахометра нет.


Пока еще есть у меня.

Пробег 5000 км. Внутрь лезть пока лениво. Едит как и раньше ехал. Все ок!

На 400-ке так же легко ехать, как на "велике". Про 650-ку я бы так не сказал, еще и клюет постоянно. Толи дело 400-ка, открутил газ, разогнался, сбросил газ, и скут плывет. Вариатор, он и есть вариатор.

Собственно так и вышло. Пилоты были разные по весу и росту. Стекла были разные (короткое и стандартное). Прямоток против стокового глушителя. Договорились проехать примерно 6 км, кто первый приедет. Стартанули одновременно сток, малосси и дж.коста. Момент старта я про..бал. Ближе к 90км/ч я на дж.косте вышел вперед. Чуть отставал малосси (Петергоф), ну и сток позади из за большого провала на старте. Ехали так по правой полосе километров 5. Встречный ветер пытался сорвать шлем с моей головы вместе с очками. Я сбосил не надолго газ (лохонулся). Петергоф (малосси) спрятался за своим коротким стеклом и обошел меня на финише. Может ему и прямоток помог. Мой скай не захотел против ветра идти больше 150 км/ч. Когда я ехал домой, то без проблем выжал 159 км/ч. В общем как бы там ни было, но длинную гонку я прое..ал. Требую перезаезда!!
Пробовали так же разгон от 30 до 100. Дж.коста опередил на полкорпуса.
Стартовали на стоянке грузовиков: кто быстрее проедит 100 - 130 метров. Тут явного победителя не было. Кто на долю секунды газ начнет крутить тот и оказывается впереди.
Если я где ошибся или был не точен, то пусть меня поправят другие участники теста.
П.С. И как бы похоже по времени ни ехали малосси и дж.коста, но едут они по разному. Не берусь утверждать что лучше, а что хуже. Малосси очень напоминает сток, но провала после старта почти нет. Трогается он резковато и прет дальше на все деньги. На дж.косте старт плавноватый, но разгон после 20-30 уверенный и равномерный до 140-145.

Не надо не дооценивать возможности Дж.косты! Наклейка у меня тоже имеется на левом борту :-).

Завтра состоится тест. Участие примут три ская. Малоси, дж.коста и сток. Шанс быть натянутым уменьшается :-).
Не хватает только Др.пуля.

Да пока ни кто не гонялся. Может завтра вечером или в понедельник получится. Еще бы сильвера 400 и маджесту к эксперименту присоединить, но желающих пока нет.

Ответил в личку.

С мобилы писать в личку что то не получается. Мой номер 8921305346три.
Орентировочно в ВС после 21.00 или в ПН вечерком. Набери.

Варик 9500.
Ремень и крыльчатку менял по пробегу/капризу (5000/1800).
Можно было и не менять ремень еще 5000 км, а крыльчатку еще дольше.

Петергоф, во сколько обошелся весь комплект?
Давай устроим пару заездов на КАДе, после таллинского шоссе в сторону Кронштадта. Дж.коста и малоси. Интересно в каких скоростных диапазонах будут отличия.

Это ты так торгуешься что ли?!
Там выше объява на 75000. Почему не берешь. Еще и останется на кармане. Расходников купишь.

minilewii, Да бери уже этот варик, а то пока думаешь сезон пройдет и будешь ерзать всю зиму. Жить то сейчас надо, а не в будущем. Всего не предусмотришь и не угодаешь.
Не попробуешь не узнаешь, как оно будет...

Rokkanon, Да там ссыль была красным цветом написана. На нее кликаешь и вылезет мопед.

minilewii, Вот тут ты ошибаешься. Чем медленнее ремень будет выходить на больший радиус, тем легче будет мотору раскрутиться и соответственно скутер будет быстрее разгоняться.
И второе. За что тогда отвечают маленькие пружинки в сцеплении?