Burgman-Club

О, круто! Грамотный спец по электрике это очень хорошо!

А чего так дёшево?

Ждём развязки))))

Был как то сезон, ездил до середины ноября. Закрыл когда первый снег лёг при - 12 градусах. Заводился каждый день на штатном АКБ. Сигналки не было, стояла музыка, телефон не заряжал в дороге, пробеги были по 75-80 км за день.

Езжу с задним колесом 150/70/14, до этого ездил всегда на штатном размере. По мне так лучше при переезде мелких неровностей, колейности и разметки. Задевания за крыло не заметил, может от того что пружины накручены на "3". Единственное что в отрицательную сторону почувствовал, не уверен что это плохо, но факт - разгон стал более тягучим что ли... Колесо больше))) Ну и повыше клиренс чуть чуть.

На прошлом моте перебирали помпу при пробеге 69 тык, хотя на 21 тык её меняли целиком. Как раз с неё капало.

Дело сноровки, ничего сложного. Я держусь левой рукой за левую ручку руля, правой за левую боковую ручку пассажира, Руль прямо, моцик тоже строго вертикально, без завалов. Правой ногой наступил на рычаг центральной подножки и прощупал ровно ли встанет. Потом небольшой толчок назад руками и одновременно наступаю всем весом перенося центр тяжести тела в сторону "хвоста"... Всё!)))
Вес 110 кг.
Антоха весит на вид в два раза меньше, катает их и ставит просто как пушинки))) А начинаешь помогать, ругается))

А покрасить?

Вот это дудка!))

В среду, 13 февраля, вернулся из Белорусии, неделю гостил в Минске. Имейте ввиду дорогу на Брест подубили фурами. По РФ отличная дорога, ещё около 70 км от границы вглубь РБ тоже вполне, дальше, до поворота на Минск сплошные ямы, широкие трещины, гребёнка. Дорогу латают, но погода такая что то минус, то плюс, ещё разобьют. Для информации.

После полуторалитровой Голды на 650-ку...... Это лихо конечно, но вполне понятно. В принципе уже выше ответили. У меня 187 рост, вес 106 кг. Сидуху и спинку "обрезал", перешил обивку, сижу очень комфортно. Стекло Гиви, регулируемое по высоте, до 120 хорошо, дальше стекло визора закрыть всё таки придётся. Некоторые товарищи говорят что даже курят на таких скоростях. Я не пробовал ибо не курю.
Свет лично меня вполне устраивает.
Ветрозащита хорошая, но честно при +4 в лёгкой толстовке не представляю езду. Холодно же! Был опыт катания до декабря, закрылся при -11 и первых осадках, но одевался тепло,

По ссылке не смог перейти, но они примерно одинаковые все. Крепёж через кронштейн на трубку руля. Причём те что у меня были хоть и большие, но дера\жались отлично, а эти что сейчас меньше, но крепёж к корпусу динамика дохлый, от тряски треснул, пришлось клеить и изолентой усиливать.

Первая фотка предыдущий (серый), стояла какая то Супра в правом бардачке, колонки хорошие, сам покупал комплект и мне ставили. Вторая фотка (чёрный), так и купил моцик, колонки похуже и крепление пожиже. Как называется не знаю, стоит так же в правом бардачке. Других фоток нет.

По всем пунктам не буду расписывать. Уже правильно отметили, если пробег 8 тык, то и рано о многом думать. Во всяком случае у меня было 15 тык при покупке нынешнего мота и я не заморачивался. Колодки должны быть ещё живые, задние может и подходят, передние точно нет.
По колонкам, не знаю что уж там могут "притянуть" по вопросу "изменения в конструкцию", сомневаюсь честно говоря, но у меня как раз стоят подобные. Это уже второй скут с такой инсталяцией. Меня устраивает на 100%. Звук в голову, управление простое.
Про подогрев сидалища - а надо? У меня штатное сиденье стояло, я не впечатлился. Саму пятую точку аж кипятит, но мёрзнут ляжки. Надо одеваться теплее.

Соглашусь, такие же впечатления, правда я только заднюю поставил.