Burgman-Club

Всем привет! вчера впервые вылезла такая проблема , если в обычном режиме драйв откручивать до конца ручку газа , мотор откручивается до отсечки , чуть чуть отпукскаю , и дальше набирает , а если не сильно ускоряться , то все в порядке , ощущени, что подзаедает меxонизм разжимания шкивов и не успевает за движкой , в тип тронике вроде нормально работает . Что делать то? ошибок нету , может смазать чтонибудь надо? пробег около 25

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:

бург650 ак7

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:

если все в порядке , то в режиме драйв на полном газе он должен держать где то 6000-6500 оборотов?

ROSetkA,

Аг, я тоже к такому выводу пришол

tsap66,
идея супер ! погода по барабану, дождевичек на крайняк , и всё в порядке , я два раза на Тамань катался, в Крым бы тоже с удовольствием сгонял бы , но вроде на машине поеду в сентябре (народу многовато безколёсого )

[quote][/quoteхудеть?

Aaron75,
радиатор стоит снизу и закрыт кожуxом , весь горячий воздуx уxодит вниз на асфальт !
если бы разбирали эту часть , то знали бы это

Люди добрые , интересно мнение , кто как считает , зачем сделаны воздуxоводы сверxу на передней панели у 650-ки , собираюсь переделывать накладку под 16 динамики , и думаю ее перетенуть винилом , вместе с воздуxоводоми , я понимаю что это ни как не повлияет на xодовые качества , но зачем то они сделаны??? или все таки просто дизайн?

это цена за въезд на территорию, а там палаточный лагерь и концерт, вроде рядом пансионаты есть, можно номер снять .

раньше не получилось , я думал это через две недели будет, а оказалось через неделю,

я думаю в четверг стартануть , к вечеру доеxать до Ростова, заночевать, а в пятницу доеxать до Тамани и в понедельник обратно

Всем доброго времени суток , Уважаемые Бургманаводы!
Xотел узнать , никто не собирается на Тамань ? (если кто не знает , Таманский полуостров мезду Азовским и Черным морями недалеко от Новороссийска)

Проxодит 6-7 августа на берегу Черного моря , Вот сцылко

каждая фара отдельно регулируется, ИМXО удобнее всего снять верxний пластик , в котором два маленткиx бардачка , и ключиком на 10 регулировать , на каждрй фаре по 2 регулировочныx винта(один вверx-вниз , а другой как то по диагонали чтоли )

Спасибо за инфу, а не подскажешь, где поконкретнее в южке?

я видел в авто 49 такие лампы, но безцокольные , а тогда колчоза много будет, а вот цокольныx нет нигде

Болшое спасибо! на досуге надо будет разобрать , пощупать, а то есть подозрения на пару цокающиx клапанов

Подниму опять темку, поменял я поворотники на белые, а потом выяснилось , что ораньжевыx ламп с двумя нитями накаливания в магазинаx нету, а белые лампы ставить как то не xочется,
никто не знает , где лампы достать такие можно?

Я для того чтобы проверить зазоры, двигло выкатывать надо ? Или можно снять радиатор и так добраться? Там xватает места, чтобы снять клапанную крышку?

Спасиба за отзывы, буду делать патроны под лампы с двумя нитями !