Burgman-Club

08.11.2024, 16:49


Burgman-Club » Мото сервис » Burgman 650 » шестерни в вариаторе пластиковые и ремень

шестерни в вариаторе пластиковые и ремень

кузьмич
  1. Гости
Полезность: 0 | сообщение № 16 отправлено 22:39, 14.07.2011 [ Лог ]
Ой, ошибся 41 ... Зимой было 41000...

Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:

volshebnik, а ошибка какая выскочила? Что было перед поломкой?
Опытный
  1. Оффлайн
  2. Бургмановод
  3. 1144 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото: SkyWave 650 Honda GL1800
  7. Город: Химки
  8. Возраст: 50
Полезность: 0 | сообщение № 17 отправлено 22:50, 14.07.2011 [ Лог ]
никакой ошибки нет. хотя помоему какаято была потом пропала. За несколько минут до финиша мне показалось что пошла ннебольшая вибрация, я подумал что от дороги а там просто перестал ехать. Я в начале подумал что заглох но нет просто газ даешь а он не едит. Последние два часа жизни вариатора я несся стабильно 170 км. мож в этом причина....
Опытный
  1. Оффлайн
  2. Посетители
  3. 1863 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото: AN650AZPK5 Majesty 250 Honda LEAD Yamaha Gear 50 RUNNER FXR 180
  7. Город: Odessa
  8. Возраст: 2024
Полезность: 0 | сообщение № 18 отправлено 23:14, 14.07.2011 [ Лог ]
Дык вы его вскрыли или еще нет ?
Опытный
  1. Оффлайн
  2. Бургмановод
  3. 1144 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото: SkyWave 650 Honda GL1800
  7. Город: Химки
  8. Возраст: 50
Полезность: 0 | сообщение № 19 отправлено 07:23, 15.07.2011 [ Лог ]
нет пока не вскрывал. думаю сначала ремень купить а потом разбирать чтобы не стоял разобраным.
кузьмич
  1. Гости
Полезность: 0 | сообщение № 20 отправлено 11:31, 15.07.2011 [ Лог ]
volshebnik, зачем тебе ремень если не знаешь он это или нет? Разобрать-собрать три часа. Посмотри сначала в чём дело...
P.S. А 170 по спидометру или по спутнику? По моему крейсерская (комфортная) 140.
Повторю это моё мнение, но два часа 170 - это 4
WerDex
  1. Гости
Полезность: 0 | сообщение № 21 отправлено 19:20, 15.07.2011 [ Лог ]
кузьмич, 2часа 170 - это волшебник ))))

2волшебник, мож и правда вначале варик разобрать ?

Зы, не любит бургомистр стентрайдинга ...
Опытный
  1. Оффлайн
  2. Бургмановод
  3. 1144 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото: SkyWave 650 Honda GL1800
  7. Город: Химки
  8. Возраст: 50
Полезность: 0 | сообщение № 22 отправлено 19:48, 15.07.2011 [ Лог ]
Разбирать буду в понедельник. Ремень уже в пути, шестеренки есть. разберем потом отпишимся.
joobing
  1. Гости
Полезность: 0 | сообщение № 23 отправлено 19:28, 06.01.2017 [ Лог ]
кузьмич (14.07.2011, 11:38) писал:volshebnik, согласен с братьями из Украины. Зимой, на 50000 км пробега, инспектировал ремень на предмет замены. Износа НОЛЬ <img style="border: none;" alt="4" align="absmiddle" src="http://burgman-club.ru/uploads/forum/smiles/4.gif" /> . Сам очень удивился.

А как инспектировал?
Опытный
  1. Оффлайн
  2. Посетители
  3. 1863 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото: AN650AZPK5 Majesty 250 Honda LEAD Yamaha Gear 50 RUNNER FXR 180
  7. Город: Odessa
  8. Возраст: 2024
Полезность: 0 | сообщение № 24 отправлено 22:04, 06.01.2017 [ Лог ]
Тут полно про это инфы. Разбираешь и смотришь.
  1. Оффлайн
  2. Посетители
  3. 2 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото: AN650LX 2009
  7. Город: Уссурийск
  8. Возраст: 53
Полезность: 0 | сообщение № 25 отправлено 14:37, 14.09.2017 [ Лог ]
ремень рветься только изза износа шпонок и все


------------------------------------------
не ошибается тот кто ни хера не делает
Много наследил на форуме
  1. Оффлайн
  2. Посетители
  3. 239 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото: Suzuki Skywave 650LX L4
  7. Город: Нижний Новгород
  8. Возраст: 52
Полезность: 0 | сообщение № 26 отправлено 18:26, 23.11.2017 [ Лог ]
Вопрос к знатокам. А есть какие признаки износа шестерён. мой вот под конец сезона при езде переключал передачи рывками как бы. в начале сезона когда менял сайленты двигла, то вынимал моторчик и осматривал, ну на сколько это возможно. износ конечно был, но не критичный. чёрные следы на шестерне и небольшое утоньшение от нормального размера зубьев. и ещё. а если поменять только маленькую шестерню, ту что на моторчике. изменит это что или нет. пробег на конец сезона 56 с копейками.


------------------------------------------
Когда ты родился - ты плакал, а все смеялись. Живи так, чтоб когда ты будешь умирать - ты смеялся, а все плакали.
Опытный
  1. Оффлайн
  2. Посетители
  3. 1595 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото: GL & Niken
  7. Город: на море
  8. Возраст: 40
Полезность: 0 | сообщение № 27 отправлено 19:44, 23.11.2017 [ Лог ]
звук разный при переключении D-M у дохлых и живых. но для этого надо послушать и те и другие. с дохлыми более труще-хрипяще-скоблящий а живой просто скоблящий без выраженного хрипа
Опытный
  1. Оффлайн
  2. Посетители
  3. 2444 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото: -suzuki skywave 650LX
  7. Город: Москва ВАО
  8. Возраст: 56
Полезность: 0 | сообщение № 28 отправлено 21:47, 23.11.2017 [ Лог ]
Bazilio, Менять одну смысла нет. Шестеренки друг к другу притерлись, давление оказывают на зубы равномерное, хоть и изношены. Поставишь одну новую, давление изменится. Так и до поломки зубьев недалеко.


------------------------------------------
Только нам дано выбирать путь. Пойми свою дорогу, поймай свой ветер. И хорошо, что он порой бьёт в лицо.
Много наследил на форуме
  1. Оффлайн
  2. Посетители
  3. 239 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото: Suzuki Skywave 650LX L4
  7. Город: Нижний Новгород
  8. Возраст: 52
Полезность: 0 | сообщение № 29 отправлено 16:39, 24.11.2017 [ Лог ]
Ну вроде при переключении с автомата на ручной и обратно никаких подозрительных звуков нет. Только жжжж. Попаду в гараж заведу и попереключаю сниму на видео. А по поводу замены тоже склоняюсь к полной, но посмотрел почитал и думаю, а смогу ли я это всё проделать один в обычном гараже. Вот хорошо москвичам. отогнали в сервис к знающим умеющим и зашибись. У них и инструмент нужны и оборудование и что самое главное опыт в таких делах. Я у нас заехал в пару сервисов по мототехнике, так там спрашивают , а что у тебя разве не вариатор. Думаю ну нафиг таким спецам доверять своего коника. Вот и думаю ломаю голову что делать


------------------------------------------
Когда ты родился - ты плакал, а все смеялись. Живи так, чтоб когда ты будешь умирать - ты смеялся, а все плакали.
Опытный
  1. Оффлайн
  2. Посетители
  3. 2444 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото: -suzuki skywave 650LX
  7. Город: Москва ВАО
  8. Возраст: 56
Полезность: 0 | сообщение № 30 отправлено 17:40, 24.11.2017 [ Лог ]
Bazilio, Изучай видос на ютубе. Проконсультируйся у практиков по поводу подводных камней. Подбери необходимый инструмент. Переборка варика сложна, но при правильном подходе нет ничего невозможного. Если нет альтернативы.


------------------------------------------
Только нам дано выбирать путь. Пойми свою дорогу, поймай свой ветер. И хорошо, что он порой бьёт в лицо.
 
С отмеченными (0)
Ок
Перейти

Доступ закрыт.

  1. Вам запрещено отвечать в темах данного форума.