Burgman-Club

Дельта на 650 отходила 1.5 сезона, считаю говном.

Stitomir, дорого не рассматриваю.
А так уже +2 в пользу скайрич.

я думаю что вот эта тянучая вправо неведомая сила и является причиной того что называется тут воблингом но является шимми или проще - колбаса руля

кстати - когда начитавший забугорных методов борьбы с жором и колхозил новую магистраль - по дурости удалил жиклер из патрубка сапуна, так вот делать этого нельзя.

Честно - не знаю. То был последний пзик в борьбе с жором но малоэффективный. Разбор показал отсутствие какого либо видимого срача под крышкой спустя 15000 км после установки сего колхозу.
но повторюсь - проблема была не в газах а в кольце.
Цилиндр, хон, компрессионные были в норме, маслосьем убит напрочь. потому и ездовые показатели и прочая динамика были отличные
Выход нашел в установке другого мотора. сейчас все сток и расход если не наваливать за 150 - 50гр на 1000 км тьфу-тьфу-тьфу...

Дельта гелевая невыдержала перезаряда и распухла как пивной боченок , хорошо что вовремя заметил (( AGM аккумы не раздувало они просто переставали брать на себя заряд и спокойно помирали.

старбатс дорого и красиво.

Христофор, это +1к скайрич.
Модераторы!
А можно голосовали к теме добавить?

Вчера белую дельту выкинули. Стояла на квадрике, просто перестала брать заряд и все. Батарее год.

Добрый всем день! Есть тема для обсуждения.
Собственно вопрос в том какой из этих АКБ надёжнее/долговечнее? Дельта необслуживаемый сухозаряженный, скайрич надо заливать электролит. АКБ будет эксплуатироваться в вертикальном положении. Мне для пана возможно понадобится. По цене они одинаковые. И по остальным параметрам тоже.
На прошлой технике я использовал дельту, но продал мопед и не знаю что стало с АКБ после года использования.
Сейчас у меня скайрич. Вчера ему исполнился 1 год как он у меня, но не факт, что его мне новым поставили при продаже. Зимой подзаржал раза 2. По вольтаж у все хорошо было.
Не знаю, что сейчас с ним. Уже два месяца он стоит на моте. С тех пор как сломал ногу, не было возможности отключить его. Так что стоит под нагрузкой 1 мА (часы на мото). Не сдохнет ли он без возврата но? Собственно из за этого и весь сыр бор. В продаже эти АКБ по 2500 р каждый.

1. Аnatolich
2. ЮРИЧ
3. KIFICH
4. Kifo4ka
5. Flash
6. Michele
7. Анита
8. Pafnutii
9. Наталья
10.Степан.
11.Drug
12.Drug+1
13.Василич
14. Сейлор
15. Alexch
16. Слесарь
17. Наталия
18. Леха
19. Dmitry_fmc
20. Norton
21. Valiksan
22.

ок.


Ок .СПС. Буду разбирать.

А то, что картерные газы теперь прут в сторону ГРМ - не навредит никак?
Я вот думал - поставить сепаратор нормальный в родную трубку, а накопившееся масло отводить в крышку...

я бы не стал. или делать но с клапаном. чтоб воздух в картер не попадал. иначе в итоге получишь эмульсию в катрере постепенно.