Burgman-Club

Где там фильтр?Снаружи видна только трубка 20 см, диаметром 20 мм.

slavian62, в западной европе жесть. Некомфортно. Английский не знают. Если знают, ленятся говорить. Пытаются отвечать на своем, даже если говоришь им по-английски. Иногда нужно дважды подряд сказать "ай ду нот спик френчь" чтобы перестали пытаться что-то говорить мне на своём. Из-за этого полная беспомощность и ощущение, что я вообще никакого языка не знаю. Началось это с Италии, до Италии балканские страны, Турция, все было супер.

Общение,отношение как без заморочек и проблем?

тоже тянет в право. сколиоз наверное тому причина

Так оно и есть, с этой мыслью нельзя расставаться (не теряя здравый рассудок разумеется), иначе повысите свой шанс попасть в серьезное дтп многократно.
Если начинают закрадываться мысли: "ну он же меня увидит", "ну не вывалит же кто-то на красный", "не развернется же он посреди дороги с нихера" - гоните их проч.

Orly (под Парижем) - 730 км.
Накрутил 30 км лишних из-за неправильного съезда.
Скучная ничем не примечательная дорога.
Во Франции кататься не интересно.

Согласен-главное правило на дороге три Д-дай дорогу дураку и дополнительно для двухколесных-все хотят тебя убить!

Я с этой мыслью и езжу чтобы не расслабляться))))

Stitomir, вот у меня мотоцикл другой, а симптомы те же. От 50 и меньше начинает колдыбасить руль. Рулевой подтянут, колесные в норме, резина новая. И при отпускании руля слегка тянет вправо. И у друга на моте такая же фигня.
Это прЯм загадка какая то.

в скутерах сапун через металлостружечный фильтр соединен с воздуханом - отсоедини от воздухана, соедини с атмосферой.

1. Аnatolich
2. ЮРИЧ
3. KIFICH
4. Kifo4ka
5. Flash
6. Michele
7. Анита
8. Pafnutii
9. Наталья
10.Степан.
11.Drug
12.Drug+1
13.Василич
14. Сейлор
15. Alexch
16. Слесарь
17. Наталия
18. Леха
19. Dmitry_fmc
20.

в первопричине работа с вилкой начата изза жалобы в подстукивании в районе траверсы. поскольку перья без соплей и пыльники целы грешил на подшипники траверсы. так как вилка снималась полностью были помазаны подшипники и подтянуты как положено при сборке. поэтому трудно сказать какое из действий повлияло. руль сейчас потряхивает на снижени 50 и ниже и чем ниже тем сильне. выше 60 не трясет.
кстати передок стал чуть выше.

Как бы логично то что автор идеи как раз стремился к снижению разрежения в трубке сапуна методом переноса патрубка в зону пониженного разрежения ибо через стоковый сапун газы не выдуваются а высасываются буквально вместе с масленым туманом. Что бы не создавать вакуум в картере в патрубок сапуна встроен жиклер ограничивающий скорость прохода картерных газов.

Для информации! Открылся участок платника M11, теперь можно до места ехать и по нему, из Москвы начало от Твери, а если из Питера, то не доезжая Великого Новгорода. Съезд на развязке 402км пересечение с дорогой «Долгие Бороды – Угловка»



Может добавить эту информацию в позицию "Как добраться" в шапке?

Спасибо. надо поискать. Не до мелочей, когда борешься со вселенским злом...