Burgman-Club

Господа, уточните пожалуйста.
Речь идет о слайдерах, это такие пластмасски, которые ставятся на неподвижную щеку и упираются в направляющие подвижной щеки?

Если да, то как они могут повлиять на разгон? динамику?
Они просто должны быть.

Или это такое название полигональных грузиков?

как вариант http://autobuy.ru/wpage/109917 может пригодится как донор

1) Думаю обратную связь с производителем сам найдешь для ответа на свой вопрос. Слайдеры доработки не требуют их только ставишь и едешь. Нужна доработка опорной тарелки на 01-06 год - у нее угол заточен под круглые ролики а у слайдера плоская рабочая поверхность. на 07 такого нет

2) Джикоста стоит дорого - 350-400 комиссаров, цена неточная и старая. в комплект входит одна щека вариатора с тарелкой толкателей, с толкателями и центральной втулкой - вещь афуитительно-атличная, ресурс +-10000 км, обязательно докупать и ставить вторую новую щеку. Аппарат с джикостой - огонь огней, ракета ракет и вообще я в азуе от него. Но радовался недолго.

3) Прикол малосявого варика в том что нужно купить весь в сборе малосявый передний варик, малосявый ремень, малосявую сцепу или же малосявые пружины торка и колодок в сцепу. Иначе прикола особе нет.

Скорейшего выздоровления!!!!!!!!!!!!!

советую обратить внимание на китайские квадрациклы как донор, у меня был такой, двигатель самый обычный 157qmj установлен на раму, на ось вместо колеса на шлицах одета "звездочка" и цепь которая идет к заднему мосту с заблокированным дифф-ом, так же на мосту есть рычаг который делает из переднего хода - задний.
Я после снял двигло с квадроцикла и легко установил в мопедку без переделок

Я тоже подобной болезнью заразился. Что хочу, кого не знаю, кого знаю - не хочу. :-) Тоже 7 лет на 400-ке езжу. Сейчас из дальнего Подмосковья на работу катаюсь и понял, что надо потяжелее и побыстрее. Попробовал Yamaha FJR1300, Honda Pan european, Kawasaki и БМВ. Все спорт-туристы. Больше всех понравилась ямаха, особенно с роботом. Скорее всего куплю второй, бурга оставлю за хлебом ездить.

Каждый кулик свое болото хвалит.
Посмотри на V-strom. Мне хватает 650. Но если очень хочется, то литровый. Довольно таки универсальный мот. И ветрозащита на уровне. Единственно, после макси скутера Мне не нравится что ноги мокнуть. Но бахилы спасают.

Разные типы, разное назначение, вот и хочется всего. Есть скай 650 и ирбисговномес 250 но хочется и мот повеселей. Сколько бы их не было, все равно будет мало

Алик, заходи disabled.webtalk.ru, будем рады )))
А по вопросу, вот тема где собираю варианты исполнения.
Может найдешь, что-то интересное для себя.

На водку!

Я так и не увидел, как вы этот мопед эксплуатировать собираетесь? Если вам нужно что-то утилитарное, на каждый день, город + немного трассы, то лучше максискутера сложно что-то найти, если "покататься по выходным" просто берите, к чему больше душа лежит, что-нибудь, чем раньше не владели, вплоть до энудрика на самом деле.

Слесарь, все на месте.

Литровый дизельный бург.

ну понеслось, осеннее обострение!
короче рассказываю.....возник вопрос . САБЖ

Продал я летом своего бегемота (650LX K6), думал ща прикуплю ченить себе, а параллельно отобрал у жены её мопед (silverwing 600)
честно говоря думал отпустит и куплю опять скутер но посвежее, но докатав сезон на сильвере, понял что всё-таки надоело (7 сезонов на разных макси-скутерах) и самая беда в том, что не знаю что хочу.
ну вернее хочу всё и таких мотов просто не бывает и что нужно либо прикручивать хотелки или покупать сразу 3-4 мота
давайте поделюсь своими хотелками, а то что-то пофлудить захотелось

первое что хочется это купить уже мот на долго, обычно хватает на пару сезоно, но то был рост кубатуры, а как в мопедах добрался до топовых литражей всё стало не интересно..... но просто надоело менять технику (старею), не в смысле привязанности, а в смысле лени.... геморно, продавать, показывать, искать, покупать....

1. хочу что-то из дорожников с но с развитой ветрозащитой или спорт-туристов .... ну как-то привык на своих диванах что грязе-ветрозащита есть и она позволяет относительно комфортно ездить в любую погоду (за сезон накатываю около 12 000)
из фаворитов из спорт туристов VFR800, а из дорожников бандиты в пластике 1250 (немного стремаюсь) или 650 (чета как-то опять на пару сезонов?) ну и подобные аппараты.... но среднекубатурные дорожники воспринимаю как компромис, они все одинаковые и уже сразу продать их хочется не успев купить. VFR нравится и внешне и по ТТХ, 1250 тоже видится чем-то монументальным
2. хочу что-то более классическое, крузерное. НО, не люблю хром обилие хрома, скорее нравятся пауэркрузеры, или что-то родстерное. Последнее что запало это HD Sportster 1200, но те что из новых т.е. начиная с 2004 года, ибо легендарная трясучка старых риджей, при моих ежедневных пробегах, меня быстро выбесит. И обязательно версия родстер, с баком фисташкой, на литье. Немного посматриваю на некоторые версии Вулканов VN1600 минстрик, XVS 1300 (те что страйкеры), VTX 1800 (те что с коротким крылом).... но про вулканов начитался, что у них цепи болячка, а для меня это означает что раз в 3 года снимать двигло и менять цепи, xvs и vtx они вроде без враждённых болячек, но что вулка, что ямаха, что хонда .... ну они как-то на втором плане в сравнении с мечтой HD.... ну т.е. HD это прям реально мечта
3. ваще из другой оперы, хочу мотарда. или DRZ или KTM 690..... но это из разряда хотелок непонятно зачем. большую часть времени я катаю по трассам, по 70-80 км в одну сторону и потом вдругую т.е. с перерывами, а эти моты они чтоб похулиганить в городе или еще на какой-то разбитой дороге ну т.е. не для того чтоб сидеть час на узкой не удобной и жесткой сидушке, еле доставая до земли ногами (рост 170) во время редких остановок. Единственное что меня успокаивает, что если прям или погода гавно или еще что то могу у жены опять скутер отобрать :) ..... ну т.е. получается что это вариант не на каждый день и вообще странная хотелка, но она вот есть где-то в моей голове, может вообще купить 3-й байк лёгкий эндурик 250 кубов или питбайк чтоб в межсезонье погонять

вот и сижу кукую, подрачивая на объявы в автору, не понимаю что хочу и думая, может вообще подкопить и ближе к сезону купить что-то из первых двух но посвежее и т.п. или вообще совсем другое
короче осенние мудовые рыдания

кто на чем катал из вышеперечисленного? может раскажите о косяках/особенностях..... может вообще есть варианты, которые я пропустил, особенно из первых двух категорий, пока сезон закрыл и есть возможность повыбирать, подумать

Слайдеры делают просто по размерам стандартных роликов. Конкретно под 400ку подходят эти слайдеры но с доработкой. Естесно производитель слайдеров не может проинспектировать каждый конкретный мопед на полную совместимость, ибо, как пишут на коробках всех этих деталек: это тюнинг, ставится на свой страх и риск, и на дорогу ваще с этими деталями нельзя.

На жкосту было много нареканий на ресурс пальцев, так что брать надо только последнюю модификацию, вроде бы это ща PRO с синими пальцами. Стоит порядка 300 евриков. В комплекте только щека с роликами.

Малосю мало кто ставил, ищите инфу в инете. Она конструктивно ближе к обычному вариатору, есть смысл ставить только если хочется улетный разгон.

Деньги за билет кому?