Burgman-Club

По спидометру я тоже до 180 разгонялся, 120 кг, стекло сток, но кофр на 47 л. Но чую спидометр врет !

Ну вот не верю я чего-то... И по навигатору было 180 ?

Как раз скай и задушин ,у ская 50 лс у бурга 55
Но здесь явно не в этом дело ,я свой скай разгонял до 180 ,сам вешу под 100 да еще высокое грузинское стекло и кофр

А это случайно не американцы? У них есть задушенные модели. В определенных штатах действует какой то злобный экологический закон. Вот они и душат технику.
Извини, в первом посте написано скай, значит японец.

Если в месте посадки подшипника, то ремонт стандартный: наварить, проточить.
Металл наплавлять аккуратно, вал не перегревать!

Всё то же самое. ...Что на первом 2004 г.в. что на том что сейчас 2008 г.в.

Почему же исключение? Твой опыт лишь подтверждает мою формулу. :)

Наверное я, как и многие другие, исключение из твоего правила. После 30-ти летнего перерыва я купил именно 400-ку. И не жалею!

Вешу 100кг.
Лампа F1 не горит.
Вильтра навые.
Обороты 7.600.
Резина стандартная(новая)
Проверял 3 раза.
Длина проверки 3км. До 150 разгоняется резво потом пиииилит до 155. С попутным ветром 157 показало.

По городу вообще не испытываю ни каких трудностей. От световора до светофора 100ка легко. Только выехал на трассу тут понял что что то не так.

Кстати! Проблему с замком решил просто. У меня с иммобилайзером и поэтому в фишке замка зажигания используется только одна пара контактов из 3-х. Я просто перекинул 2 провода в соседние дырки на фишке. Всё работает. Может ненадолго... Зимой разберу погляжу. Лайф хак своего рода.

Такое впечатление что сдох подшипник на ведущем валу вариатора. Это частая проблема стука оттуда?
На предыдущем скае не стучало но сам вал подъело в месте контакта с подшипником.
Вал можно выличить как-то?

Второй вопрос не относящийся к первому. Как убрать или понизить вибрацию при старте?

Тетка привлекает себе мужа в тренде

Конечно, есть разные мнения. У меня одно, у тебя другое. Пока ты "нападаешь" на мое мнение, а я его спокойно высказываю. Поэтому, если кто и возводит в абсолют свое мнение и проявляет нетерпимость к другим мнениям, так это ты.



Читал, до этого сам писал. Могу повторить. Вероятность того, что максик не подойдет новичку, гораздо выше, чем вероятность того, что максик новичку подойдет. Поэтому, если ты новичок - лучше брать чесотку - в случае пропадания интереса, материальные потери будут меньше. В случае неудачной покупки потери тоже будут меньше.



Я вижу, сколько человек приходят, пишут одно-два сообщения (не про продажу). Т.е. новые владельцы или желающие стать оными. И потом они все пропадают куда-то. Редко, кто остается.



Да.

Быстрее зеркало сломается. Проверено.

На К7 и старше штатные идут с двумя точками крепления https://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motocyklov/suzuki/an400-9077/an400-19626/a n400k7-e3-e28-k7-722278/knuckle-cover-11444518
В месте крепления к грузику руля пластик достаточно толстый, сломать сложно, должен быть очень сильный удар.