Burgman-Club

«Правильная» для СК41 это 130/70? Если да, то с клиренсом понятно. Про проще отремонтировать в пути... почему? (с камерой..? других версий нет).
Во всем остальном - пожалуй да, норм вариант.
....Если мотошина «оквадраченная» в поворотах (в т.ч. затяжных) на скорости около 100 начинает «подруливать»... С другой стороны, если помедленнее, то держак не так важен.
Короче, как мне думается, нормальный выбор для трассы.

inCaffeine,

mazepa2000, ну насчет вылета на мотошине не вкурсе, но да, если закладывать то только мотошина и только свежая. а на байкал например есть резон и авто поставить. я на 400ке задолбался шины менять по 2 комплекта в сезон с пробегами по 25 к

Задняя - рirelli angel scooter. Свежеустановленная, еще не до конца прикатанная (60 км проехал). Предварительно - вполне себе не плохая покрышка, особенно по сравнению с уже "квадратной" и уже дубовой Bridgestone Hoop 2.
Передняя - Bridgestone Hoop 2, покрышке дофига лет и 24 тыс. пробега. Пока не "задубела", трещин нет т.е. 3-5 тысяч проходит, но руки чешутся заменить.

Слегка поднимем тему.

Бургман 400 (2015, в эксплуатации с 2017) 24000 км - срок регламентной замены ремня и масла в редукторе, за одно и dr.pulley установил.
Процесс снятия вариатора при помощи самодельных приспособлений для откручивания/закручивания гаек на 24, надо думать, понятен.
Про состояние:
Износ ремня очень существенный, износ вариатора - как и следовало ожидать, примерно в середине щеки. Думаю, 10-12 тыс.км еще прослужит. Сцепление в целом - в очень хорошем состоянии.
Про ролики:
Ролики поставил 19 гр. Желаемый результат достигнут, а именно разгон и удержание требуемой скорости на меньших оборотах двигателя (т.е. выбор 19 гр. - осознанный, а вот для траффика больших городов при более агрессивном стиле езды лучше выбрать чуть меньший вес роликов, что всем и без меня известно).
Как следствие - снижение расхода топлива и, вероятно, увеличивание общего ресурса двигателя.
Выводы:
По хорошему, надо бы и вариатор поменять: предполагаю, что из-за его износа ускорится и износ ремня, да и динамика разгона будет поровнее во всем диапазоне оборотов. С учетом того, что за сезон посл. время пробеги у меня не большие, думаю что не будет ничего страшного, если заменю вариатор к следующему сезону.
PS:
До бургмана ставил dr. pulley на сима макссима. В обоих случаях не будит очень большим преувеличением сказать, что полигональные ролики - это лучшее что случалось с вариаторами этих скутеров.

Это, имхо, нормально при включении зажигания мопед показывает исправность всех датчиков и приборов. И киллсвитч = "перегрев" по приборам, тоже.

Продан за пару часов на авито за 325))

Как-то раз, забрав мотоцикл с ремонта, очень сильно испугался, увидев заполненную шкалу температуры мотора, а уже чуть позже оказалось, что она включает все 5 делений при включении аварийного выключателя. Кто знает, это так и долно быть (и, может, объяснит почему/зачем) или это какая-то скрытая неисправность?

Все исправно работает, тьфу*3, вентилятор вклчается когда надо, датчики работают
Ссылка на видео в гуглофото

во время торможения двигателем при размыкании сцепления происходит примерно такое же неравномерное отпускание, небольшой "клевок" получается

А вот тут есть нюанс. Я специально покупал тайп S с низким. Когда стекло высокое, вы смотрите на дорогу (себе под колеса) сквозь стекло, когда низкое - выше стекла. Если много ездить по городу с плохим асфальтом, или в дождь, то низкое стекло однозначно предпочтительнее, с высоким стеклом будете все ямки собирать, сквозь него видно хуже. Если больше ездить в дальняк, то лучше высокое. У меня на мотоцикле высокое, вся морда тюнинговая, но одно дело колесом 21" в ямку влететь по мокрому асфальту, другое дело маленьким 14".

Да я уж понял. Думаю найду вас. )) Если не возникнет форс-мажора, то часов в 11 12.06 планирую быть на месте. Ехать мне тут не далеко.

Антоха у меня товарищ сегодня уехал в Екатеринбург на фуре, если хочешь могу узнать будет у него место захватить на обратной дороге.

Я на Урале , готов транспортной отправить,могу фото видео скинуть на любой месенжер ,мот реально новый ,сервиска и тд, в 14 году купили его оказывается а не в 12, кубов 400 но он новый с вином и с сервисной книжкой , незнаю как тут фото вставить ,

Вот фото




Вообщем пишите или звоните 89122777701 , чуть позже норм отфоткаю и создам тему по продаже

В разумную стоимость куплю пассажирскую спинку, желательно серый металлик.
Скут 2012 года.



UPD
Спинка найдена, всем спасибо. Тему можно закрывать.

Yurik52, будет желание сможешь к нам присоединится на поляне. Мы поставим шатер с логотипом клуба.