Burgman-Club

А вот тут есть нюанс. Я специально покупал тайп S с низким. Когда стекло высокое, вы смотрите на дорогу (себе под колеса) сквозь стекло, когда низкое - выше стекла. Если много ездить по городу с плохим асфальтом, или в дождь, то низкое стекло однозначно предпочтительнее, с высоким стеклом будете все ямки собирать, сквозь него видно хуже. Если больше ездить в дальняк, то лучше высокое. У меня на мотоцикле высокое, вся морда тюнинговая, но одно дело колесом 21" в ямку влететь по мокрому асфальту, другое дело маленьким 14".

Да я уж понял. Думаю найду вас. )) Если не возникнет форс-мажора, то часов в 11 12.06 планирую быть на месте. Ехать мне тут не далеко.

Антоха у меня товарищ сегодня уехал в Екатеринбург на фуре, если хочешь могу узнать будет у него место захватить на обратной дороге.

Я на Урале , готов транспортной отправить,могу фото видео скинуть на любой месенжер ,мот реально новый ,сервиска и тд, в 14 году купили его оказывается а не в 12, кубов 400 но он новый с вином и с сервисной книжкой , незнаю как тут фото вставить ,

Вот фото




Вообщем пишите или звоните 89122777701 , чуть позже норм отфоткаю и создам тему по продаже

В разумную стоимость куплю пассажирскую спинку, желательно серый металлик.
Скут 2012 года.



UPD
Спинка найдена, всем спасибо. Тему можно закрывать.

Yurik52, будет желание сможешь к нам присоединится на поляне. Мы поставим шатер с логотипом клуба.

Ненене. Гори оно в аду. Я привезу вам мотор -сделаете дефектовку? и головы у 400 и 250 разные?

Теоретически можно наверно поставить колено, поршневую и головку от 400, но тогда понадобится еще карб, патрубок на воздушный фильтр, патрубок впускной, глушитель в идеале тоже от 400, мозг от 400, ну и не совсем понятно, как это все переварит вариатор

Кажется, еще посадочные размеры под вариатор другие на коленвалах 400 и 250

Lokofunt, Перед тем, как что-то покупать, нужно отдефектовать ваш мотор. Скорее всего будет проще и дешевле купить мотор целиком. От 400 почти все другое. ГБЦ от 250 у меня кажется есть хорошая без двух клапанов. Колено и неплохая поршневая тоже вроде были, могу глянуть если нужно. Клапана лучше сразу все менять на новые, так как на 250 их отрывает постоянно

Соот и гбц покупать и поршневую. А не получится от 400 взять? Или там еще с декомпрессором морочиться? 400 в разборе как то радикально больше. Я еще не разбирал мотор,к чему в принципе готовиться при обрыве

deiv, В Москве готов его у вас забрать. В Екатеринбурге не знаю

deiv, Если конечно мы говорим о 650-ке

Ватцап

Подскажите , смогу ли я продать свой Burgman 2011 года лимитет на абс купленный в 12 году у дилера в салоне новым, пробегу всего 900 км, состояние нового , за 350 тысяч? Брал его в 12 году за 450

А где искать чат?

Что-то не понял, почему с фотками не получилось. Позже попробую заново. Можно посмотреть фото на авито

https://www.avito.ru/moskva/mototsikly_i_mototehnika/suzuki_burgman_650_2008_216 2799156?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_ios&utm_source=soc_sharing_sell er