Burgman-Club

Всем привет. Сегодня открыл сезон и вернулся к старым проблемам. В общем ранее описывал ситуацию что периодическе мопед больше 110-120 не едет. Не дергается ничего но не едет. Ошибку считал C29- дроссель. Отключил фишку вторичной дросельной заслонки и руками открыл заслонку внутри. Утром поехал на работу- все ок. Даже до 140 по спидометру раскрутил. Поехал обратно опять такая же песня- 110 км\ч и все. В чем может все-таки быть проблема. Бензонасос стоит новый. Всю топливную систему чистил в сентябре в т.ч. бензобак.
Обзванивая разных людей в разных сервисах вариантов может быть масса- вот одни из предположений:
1)"Мозги"- но тогда надо их как-то считать? Кто и где это умеет делать?
2)Электрика-? датчики или еще что-то в этом роде
3)Как предположение выдвинули Вариатор- а именно пружина торка

Нас следующей неделе поеду все-таки до одного из сервисов чтобы можно было установить и устранить причину.
В одном из мне вообще сказали что для начала устрани ошибку дросселя потом ищи причину. Но если дроссель по факту отключен и заслонка постоянно открыта то как бы это из-за этого не может быть. Тем более когда я его покупал он уже был отключен и ездил абсолютно нормально. Да и покупать новый меня как-то жаба душит.....
хотя:
C29 — ДАТЧИК ПОЗИЦИИ ВТОРИЧНОЙ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ

Его что менять? или просто отрегулировать можно?

03-05 апреля в ЦВК Экспоцентр состоится 4-я выставка гоночной индустрии и моторных видов спорта Motorsport Expo 2020.
Выставка Motorsport Expo из года в год объединяет представителей гоночного сообщества и открывает занавес в удивительный мир быстрых гонщиков и мощной техники.

Гонки не имеют ограничений и на выставке можно будет увидеть технику любых видов, которой подвластны все виды стихий:
- гоночные болиды;
- быстрейшие мотоциклы;
- водномоторная техника;
- ралли-рейды;
и все то, что способно развить предельную скорость, чтобы доказать, свое преимущество в гонке.

Motorsport Expo – это не только экспозиция скоростной техники, но и увлекательная программа развлечений. На сцене выставки центром внимания станут выступления известных спортсменов и будут подняты актуальные темы из мира высоких скоростей. На стендах компаний пройдут розыгрыши и интерактивы для посетителей, интересные всем возрастным категориям.
Впервые в рамках Motorsport Expo 2020 пройдет Tuning Contest - первый тюнинг-конкурс, где будет определена лучшая тюнингованная техника в различных номинациях. Яркие и нестандартные автомобили, заряженные спортивные мотоциклы – на выставке будут определены самые красочные участники, достойные победы и призов конкурса.

В 2020 году выставка впервые пройдет на одной площадке с выставкой «Мотовесна», которая ежегодно бьет рекорды по количеству мототехники и посетителей, влюбленных в мотоциклы. Посетителям Motorsport Expo будет доступен вход на «Мотовесну» и на другие не менее интересные экспозиции, которые будут анонсированы на официальном сайте: [url]http://motorsportexpo.moscow/[/url]
Адрес: Москва, «Экспоцентр», Краснопресненская наб., 14
Даты: 3-5 апреля 2020 года
Время работы выставки:
3 апреля: 12-00 – 19-00
4 апреля: 10-00 – 19-00
5 апреля: 10-00 – 17-00

Подскажите,что за болты под номером 4ре? Чем их крутить? Инструмент заготавливаю,скоро полезу туда(сьемник есть)....
Скай 400 1999г.

Доброго времени суток. Продаётся Suzuki Skywave 650 LX ABS, 2006 года выпуска, родом из Японии, приехал в прошлом году с пробегом в 9700 км. откатал сезон и ждет своего второго нового хозяина.Детали в объявлении по ссылке
https://auto.ru/skutery/used/sale/3339800-d6778a63

скорее всего контакты, либо кнопки либо реле. у моего кнопка шалила. ну либо тупо жмёшь и ждёшь пока контакт приварится от нажатия либо поклацаешь активно несколько щелчков - тогда заводится. я их почистил подшлифанул - вроде ушла проблемка но иногда проскакивает. ну и все это в один год полезло - аварийку, миг дальним, би-би - все стало тупить - все пульты разбирал чистил

А больше там нет никакой линии задержки.Если только реле залипает... У вас именно по времени задержка или после нескольких нажатий?

да нет, сигнализация отсутствует

Видимо хорошие колодки, до сих пор ездит.

Так и не отписался,.

Может сигнализация установлена?

Хз, возможно. Приложу трубочку к клапанной крышке, послухаю.

И еще "парит" такая фигня- ключ на старт, проводится диагностика, и запуск после неё не сразу происходит, а секунд через 10-15 стартер начинает реагировать.
У всех так?

не путаешь с цоканием форсунки?

День 1-ый. Твёрдо решил покупать мотоцикл, спортуху. Сразу бабы будут давать, мозоли на руках заживут, друганы зауважают, куры нестись начнут. Пошёл сдал все алюминиевые кастрюли со двора, разбил свинью-копилку, вскопал соседу гектар огорода. Финансами, вообщем, обзавёлся.

День 2-ый. Нашёл объяву - 89-ый год выпуска, литр, бездок. Пишут что один хозяин, не падал, ездил дед на рыбалку, а документы потеряли. История выглядит правдоподобно, надо брать!

День 3-ий. Забрал аппарат. Домой пришлось толкать, сказали что карбюраторы просто настроить нужно.

День 27-ой. Наконец завёл. Дырчит, пыхтит, красота! Решил осмотреть вокруг - поскользнулся на масле, упал рукой в говно. Ёб@ный Тузик, нашёл где срать, сучара. Посмотрел откуда масло - течёт из двигателя. Замазал дерьмом Тузика, залил М8. Зря, что-ли, дед в своё время с тракторной бригады бочку М8 сп@здил?!

День 28-ой. Нужен экип. Вычитал, что у байкеров куртки из кожи коровы. Сказал бате что надо валить Маньку. Получил п@зды, до вечера чистил коровник.

День 29-ый. Выменял у цыган на орехи косуху. На 3 размера больше, но пойдёт. Ещё нашёл в сарае носки деда - стояли в углу. Он как-то с Петровичем поспорил, что два месяца в одних носках выходит. Носки то выходили, теперь как сталь, а вот дед чуть не помер. Проветрил носки, пройдут за мотоботы.

День 30-ый. Надо шлем. Обязательно с чёрным стеклом, чтобы точно все бабы текли. Денег не осталось, поэтому сделал своими руками - из старой тыквы, майонезного ведёрка и соломы. Вместо визора поставил форточку. Закоптил её, кстати над костром, чтобы вызор чёрный был. Не видно, правда, них@я, но мода есть мода.

День 31-ый. Первый выезд. Волнительно шо пи@дец, даже Тузик заткнулся. Завёл мот, прогрел, долил масла (дерьмо Тузика так себе герметиком оказалось). Сел, включил первую. Газанул, мот выпрыгнул, я обосрался.

День 32-ый. Повторил весь ритуал. Тронулся, поехал. Прямиком в коровник. Батя орёт, я снова обосрался, Манька вечером подоилась кефиром.

День 33-ий. Кто-то вызвал военных, сказали что у меня химическое оружие. Забрали дидовы носки. Теперь без я без мотоботов, с@ки.

День 35-ый. Очередной выезд. Тронулся нормально, поехал нормально, а вот обосрался по-привычке. Пока ехал всратым обратно - масло вытекло окончательно, и двиг стуканул

День 38-ой. Поставил двиг от мопеда Карпаты-спорт. Завёлся, поехал по селу. Проехал мимо Гальки - она сразу потекла. А ей говорили что не стоит всасывать двушку пива в одну морду.

День 39-ый. Двигатель от карпат перегревается, пришлось снять весь пластик. Езжу раком, как в журналах рисуют. На каждой кочке яйца пробивает к позвоночнику, но я терплю.

День 42-ой. От такой езды прострелило копчик. Теперь не только езжу раком, но и хожу так же

День 43-ый. Вычитал что у спортоводов принято жечь резину. Прикола не понял, но для приличия поджёг покрышку с клумбы возле сельсовета. Получил пи@ды от председателя.

День 46-ый. Очередной раз выехал. Смог обогнать только трактор, и то потому что он никуда и не ехал. В центре села сделал стоппи - все ах@ели. Больше всех ах@ел я, потому что стоппи не планировал, просто колесо заклинило.

День 50-ый. Ну его нах@й. Выезжал ещё пару раз - то сам обосрусь, то все в округе ах@еют. Правое яйцо укатилось куда-то внутрь, третий день ищу. Бабы давать так и не начали, кстати. Понял что спортухи - это голимые понты, и нихера интересного там нет. Сдал мот на чермет, выкупил обратно кастрюли. Буду копить на чоппер, в кино на таком Терминатор ездил...

Заменил сегодня антифриз, лил красный G12, был залит зеленый, пришлось промывать.
Ну и завел потом.. может я слишком привередливый, но слышу клапана чуток так цокают, совсем в принципе не громко. Зазоры выставлял 0,1 и 0,2

Приветствую, вопросы появились
Вот эта штука зачем, и как она должна быть? А то на они по разному выгнуты.
И вот менял тормозуху, вытирал внутри цилиндра, зацепил штуку одну. Поставил вот так, правильно ли?