Burgman-Club

Посмотреть как качает хотя бы в ведро....



Варик снимать не надо. Датчик снимается легко. И проверяется обычным мультиметром.

Спасибо, значит сначала посчитаю в Ингосе, потом посмотрим с каким результатом

BurgmanParts, спасибо, пока все сходится. Экип цел, шлем вписать забыли, да я и не очень хочу его подавать, чтобы ходить к себе в страховую, а не в согаз.

фоточки добавлю сейчас

Если нужна независимая экспертиза,то обращайся. Есть знакомые.

Новое, обрезанием не занимаемся
Цена - лучше всех! пишем в лс или звоним и говорим, что с бургман клаба!0

Имею опыт в этих делах:
1) Посмотреть вписан ли в протокол экип, даже если у вас есть царапина на шлеме, она подлежит компенсации
2) Оценить степень повреждения, если вилка ушла в радитор - главная задача списать мот в утиль, вам выплатят рыночная цена техники
3) Осмотр проводить по рекомендации от страховой, если у вас поврежден экип - то тогда страховая виновника.
4) При осмотре, очень важно разобрать и показать максимальное количество поврежденных деталей, даже царапинка и вмятина - является повреждением.
5)Разбор проводить ТОЛЬКО В ПРИСУТСТВИИ экспертизы
п.с. готов выкупить ваш скутер или восстановить.

ZIPMAX, В идеале надо врезать в систему манометр и проверить на разных режимах, по другому никак.

Самый дешевый аналог, это насос от жигулей. У меня б/у оригинал колба стоит 4000 рублей

Но нельзя забывать, что там еще фильтр есть, он же и есть верхняя часть колбы

"Главное дело,что живой!"
(фильм Старая,старая сказка)

Повезло! Однозначно!

Как проверить этот насос. Что посоветуете? Или где взять дешёвый аналог что бы проверить?
Как проверить этот датчик положения щеки. Варик снимать?

Фронт бокс это бардачки

Херасе... Слава Богу цел

Правильно Антоха вещает!
Я бы для начала проверил эффективность подачи топлива, а потом проверял бы варик- начал бы с датчика положения щеки.

Время интриг! Открытие чемпионата RSBK состоялось!
На трассе «Нижегородское кольцо» состоялся первый этап международного чемпионата по мотогонкам RSBK
Первый гоночный уикенд стал ярким и насыщенным стартом нового сезона, собрав в одном месте пилотов со всей страны. В этом году география участников чемпионата растянулась от Крыма до Владивостока и показала, что расстояние – это не препятствие в любви к мотогонкам!

Более 90 пилотов, готовясь к сезону, провели десятки часов в гоночных гаражах, проехали сотни тренировочных кругов и тысячи километров до Нижнего Новгорода с одной лишь целью – доказать, что они достойны первого места и звания лучшего мотогонщика. Сезон торжественно открыли подрастающие гонщики на минимото, показав, что новое поколение спортсменов готово принять эстафету у мастодонтов мотоспорта!

Новый сезон RSBK 2019 привнес тонну настоящей интриги. В королевском классе Superbike развернулось красивое сражение между топовыми пилотами страны. В этом году пилотам предстояла борьба в двух видах гонки – спринтерской и изнуряюще длинной гонки, которая является колоссальным испытанием для спортсменов. Так, действующий чемпион RSBK Владимир Леонов после напряженной борьбы с участником чемпионата мира по мотогонкам в классе Moto3 Макаром Юрченко занял второе место на подиуме, не уступив бронзовому призеру Сергею Крапухину. Макар Юрченко по итогу этапа - безоговорочный лидер соревнований.

В классе Supersport, в котором выступают мотоциклы меньшей кубатуры, победителем стал Алексей Иванов, вновь подтвердивший свой титул. Молодые пилоты Артем Мараев и Александр Васильев составили достойную конкуренцию старожилам этого класса и заняли второе и третье место соответственно.
Пока на треке шла битва среди мотогонщиков, в паддоке автодрома NRing проходила развлекательная программа для посетителей этапа. Прошли показательные выступления от мотошколы «Академия», соревнования на беговелах от школы «Беголёт», выступления от чирлиндиговой команды «Волга», а также множество других развлечений для детей и взрослых.
В Нижнем Новгороде чемпионат пройдет вновь уже 30 июня на автодроме «Нижегородское кольцо».
Трансляция этапа доступная на сайте https://sbkrussia.ru/

Попал я тут в ДТП.
Со мной все в порядке, ушиб указательный палец на правой руке и чуть потянул локоть, пока помогал грузить мопед. Мопедке повезло меньше, отправил его на лечение (или на органы, как пойдет) к Антону в гараж. Страховка есть, водилу портера признали виновным, вменяют помимо прочего выезд на встречку с лишением. ГАИ, скорая — все очень быстро приехали и приятно пообщались. Потом я сдуру прокатился в травмпункт, проверить палец и локоть. Травмпунк без палева передал инфу в гаевню и теперь я не понимаю, светит ли мне прямое возмещение.

Ну и вопросы к тем, кто разбирается или недавно сталкивался: есть ньюансы, какую оценку вызывать, на какую сумму рассчитывать и прочее?

Видосик тут, картинки потом закину с компа https://www.instagram.com/p/Byf9OeTIRoM/?igshid=1d19pt8jqqvpm