Burgman-Club

ставишь перемычку. потом включаешь зажигание

Их и замыкал (это фото взял в какой-то из тем), но на панели кода не высветилось, все также продолжал мигать FI вместо одометра.
Может проводок потоньше надо было взять...

Наверно немного не тот раздел, но проблема такая.. Течёт тосол из под прокладки корпуса термостата. Несколько капель за ночь.. Немного, но не приятно. Особенно когда парит с глушителя в первый завод. Говорят, что это болезнь и бороться бесполезно. Что скажете? Сам обладаю 🛵 только 3 недели.

Обладаю мопедом)))

Бывает запах. Но это норм.

Краску на хром? Ну не знаю...

в диагностическом разъеме и есть 6 пинов, замыкать два крайних.
http://burgman-club.ru/uploads/posts/2009-10/1256392623_555.jpg

Контакт был. Сейчас найду и в личку скину. Человек в Москве. Не знаю как он тебе сможет помочь. Был второй не прописанный брелок от другого мопеда. Прошлый хозяин думал что батарейка села, ну и так продал мне его. (а может и не думал а знал -редиска). А от другого мопеда - потому что жало ключа не подходило совсем. Этот человек -по его рассказам - пол года выяснял на японском форуме как прописать брелки - все делается не сложно. Нужен кусок провода для замыкания фишки ну и собственно ключ работающий и второй который нужно прописать
А вот по пинкоду - надо бы в FAQ эту информацию добавить. Или я ее там плохо искал и только гуру знают как это делать?

Смотря как он выглядит.)))
Я воздушник и дроссель снимал совсем, чтобы ничего не мешало, вполне возможно, что и датчик снимал, он же наверняка в общем жгуте проводов.


Учту, спасибо.

Паника на корабле.

раз мотор работает а F1 горит - смотри для начала серую фишку дрмв которая втыкается в районе узкой части корпуса воздухана. я ее регулярно забываю подоткнуть а потом пару минут чешу репу - чо не так. В общем при сьеме воздухана только этот датчик может дать ошибку при работающем двигателе. остальные отсоединенные провода исключают возможность запуска мотора. еще что может зажечь F1 при работающем движке - неправильно установленный датчик положения дроссельной заслонки, но врядли ты его снимал.

Garri,
Спасибо Гарри за проделанную работу и классные видюхи!
Спасибо увлекательные 2 недели, которые мы провели.
Юрич, я тоже давно уже смотрю на Байкал и обязательно туда доеду

Короче, понял. Буду заново разбирать и все осматривать.

у меня периодически тоже загорается. отваливается датчик температуры двигателя. жду новый датчик

Естественно я все снимал.
Все разъемы подсоединял обратно, благо их там немного.
Считаете, что все же что-то мог забыть или пережать?

конечно не в шланге. Где то в проводке

дроссель снимал? Точнее вообще - снимал ли ты дорогой друх, корпус воздушного фильтра?