Burgman-Club

Да я их первыми проверил и электроспреем побрызгал.

спасибо

Лёха. проверь разъемы с пультов на предмет окисления. не помню где эти разъемы далее в косе сходятся на цепь ламп стопов. но по симптомам похоже что где то окислилось, раз отказали стопы с одного пульта, потом с другного. так же если точно помню еще разъем на стопы должен быть под пластиком сзади с правой стороны .

надо правда... поробовать не назад тащить, а за ручку немного вверх )))

А если не работает? Ну в смысле если стоп не зажжется?

Alexch, Чего-то дорогова-то для кбм 0,5

Оставлю это тут. Мало ли кто захочет скатать. В том году было круто!
Ссылка на VK - https://clck.ru/FU5GF

Теперь - цепляй кнопы на их клеммы не прикручивая к ручкам - цакай кнопы когтем при включенном зажигании и смотри реакцию стопов, если стоп зажегся - включай стартер - должен работать

Это так глушитель воняет разогретый, запах как будто горит что-то...

дальше согласно схемы, проверяя разъемы на предмет окисления

Крайний срок 15.04 и закрываем список. Прошу активней.


20.04. Ориентировочно 16.30-17.00 в районе Московского. Киевское ш.

Мопед обрел нового хозяина!

Силой разума

Только вчера, перебрал помпу, тоже потекла после зимы. И тоже несколько капель за ночь. Купил основную прокладку, половинок корпуса, думал, что дело в ней. Слил масло, антифриз, разобрал насос, все прокладки превратились в прямоугольный пластик, сформовались по форме канала. в общем начал искать прокладки по коду, в Москве в наличии большое кольцо 500 рублей, три маленьких колечка по 300 каждое, решил что это странно столько платить за резиновые колечки, на авторынке в Южном порту купил бензо масло стойкие колечки по 10 руб. за штуку. установил, всё собрал, всё чисто и сухо. За одно и антифриз сменил. всё просто. делов на час.

Правда у меня четырехсотка.

Кнопы снял. Проверили тестером. Кнопы рабочие. Обе.
Кудой дальше смотреть?

Очень легко ставится, главное силу не использовать