Burgman-Club

Лучше мануалу доверюсь

Вы просто поверьте, а поймете потом)))

На уровень горизонт нужно соблюдать, иначе сильное расхождение.Чуть завал на бок и уже пол уровня масла нет. Тогда уж меряйте в одном и том же месте около дома или гаража. Па мануалкам где то попадалось, что на выкрученном,типа выкрутил его,вытер и макнул в дырочку. Да оно особо и роли не играет,главное замерять при горизонте и всегда или вкрученный или выкрученный,как удобно.

1. Dmitry_fmc с ночевкой
2. Dmitry_fmc + 1 (Алена)
3. Anatolich с ночёвкой
4. Лёха с ночёвкой
5. Наталия с ночёвкой
6. Дети- 2 с ночёвкой
7.Alexch с ночевкой
8. Alexch+1+1 с ночевкой
9.

а где есть инфа, что надо на выкрученном мерить? По сервисному мануалу надо замерять вкрученный, а пользовательский мануал я так и не нашел

ну не так чтоб люто но может приврать, поэтому горизонт нужно соблюдать. я обычно на заправках промеряю. так что установите уровень норму (на выкрученом щупе, и вперед.

Заехал в гараж показало почти полный щуп после 100км пути, во дворе показывало минимум, хз че думать, неужели малейшая неровность приводит к вот таким вот лютым искажениям?

Спасибо! Каждый молодец по своему. ))

Прикольная штука и в хозяйстве полезная. Ролики вон дополнительные как у БРДМ. ))

dandi52,
Та-же история год назад и те-же деньги в Ресо. Но там время шло 7 дней на постановку и ещё То надо успеть. Поэтому за любые деньги, лишь бы быстрей.

Не надо сравнивать с машиной, "это другое" ) через эти запотевания литр масла не уйдет. Там ещё в провод генератора может давить масло аж до морды.. но это все мелочи

Stitomir, https://youtu.be/mogvZS5MWm0 вот, записал холодный пуск, расход я писал за прошлый сезон, сейчас совсем коняче получается, я проехал меньше 100км, за это время ушло в районе 500гр, ну должен же он дымить хоть сколько-то видимо, у меня были машины и даже при небольшом расходе масла на холодную было очень даже заметно сизый дым на ХХ, там как раз проблема была с втулками клапанов, а когда неделю постоит - дымил на весь двор при запуске, тут же нет ничего похожего.

При том замерял масло сразу перед поездкой в 30км и сразу после - уровень стоял на месте, проходят сутки - уровень упал

Сегодня солнечно, мопед постоял и обсох, но местами грязь осталась "темнее" на камере выглядит совсем мокрой, но своими глазами выглядит просто темнее остальных налипших кусков грязи


Может стоит поменять колечко на щупе, колечко на крышке маслянного фильтра и саму эту плиту снять и обновить прокладку?

Тоже Ресо. 1300 за мот и 1700 за 125сс

После долгих...очень мучений сделал в ресо за 2300. 1000 это доп на НС. Сделали по ватсап. Скоро погоню на учет ставить...

kio, Оно дымит и не слабо. вы просто не видите, прогретый он почти не дымит а дым видно на максимальном крутящем моменте но изза аэродинамики за корпусом скутера его махом рассеивает. не сомневайтесь. мвой расход я указал, причём замена поршня колец и расточеа гильзы ровно ничего не дала. компрессия и отдача от движка конская а масло как улетало так и летит

Оно под нагрузкой уходит, покоптите по трассе 120, потом заглушите, постойте, заведите и увидите дым.

Из вариатора сток есть, если там никто добрый его герметиком не замазал, не может быть там масла, а больше ему деваться некуда. Из сапуна тоже под фильтр идёт.