Burgman-Club

Anton-123, а как люди стоппи делают тогда? ИМХО, его влияние преувеличено. ЧТобы он возник в момент резкого торможения зад уже должен быть не на прямой линии с передом, а так получается вся масса останавливается одновременно, с чего зад внезапно должно понести?

События развиваются так:
1. Интенсивное торможение передом и задом.
2. Блокировка зада, т.к он разгружен.
3. Смещение зада влево или вправо из-за блокировки и неровностей дороги, песчинок и иной нессиметричности.
4. Возникновение разворачивающего момента, усиливающего смещение зада.

Чего тут судить? Пьяному ежу понятно, что тут две причины падения. Первая,- неисправны тормоза. блокировка даже на малой скорости. Такого не должно быть. Даже на мокрой дороге. Вторая,- мотоциклист увидел перед собой открытый люк. Тут падение в любом случае гарантировано.
Третий вариант есть. но он не рассматривается (новичок, дурак и тд)

Не стоит уповать на абс. Она у нас довольно грубая. Падал на мотополосе на мкаде. Подскользнулся на отбойнике. Она даже не крякнула.
Также недавно пробывал на Хонде девиль тормозить в грязном повороте , тоже жопа. А там комбинорованная ТС с абс. Тоже достаточно грубая. Думаю только совсем современные позволяют не заморачиваться особо.

Spapa, тут даже по тому где едет райдер видно, что новичок. Едет по центру полосы, пережал задний тормоз от страха, хотя можно спокойно было уйти чуть левее в междуряд с небольшим ускорением и все !!!

Я ж говорю,- новичков, дураков,- не рассматриваю. Им надо падать. Не больно. Жалко все ж...

Отцы, легкая маленькая мапетка. Хреновая дубовая китайская резина. Холодный мокрый асфальт. Резко шамкнутый тормоз. За рулем новичок. Все одно к одному. Кстати, когда его вбок повело, у него заднее колесо нормально вращалось. Либо успел отпустить задний тормоз, либо все-таки передним тормозил, хотя подобное поведение аппарата скорее характерно для пережатого заднего тормоза. Почти хайсайд, но в лайт-версии. Дистанция нормальная была - просто случилась легкая паника. Может, человек уже приезжал кому-то в зад. Первое время после подобных ДТП часто наблюдается истеричная реакция на стопари впереди.

Там же все понятно. Думаю кто хоть немного изучал технику управления мотоциклом, сразу все понял... Чел используя контроруление завалил на лево байк, и машинально дернул задний тормоз- это и привело к такому результату. Надо было делать что-то одно! Отличная с-ма абс! Есть на много грубее. На мой взгляд на скае она из разряда золотой середины. А с отбойником ситуация обстоит так: Эти плитки, когда мокрые, вот они по сцеплению схожи с пластиковой разделительной полосой, как лед! И то что абс не помогла в этом случае, это и не ее задача была, снесло колесо не из-за тормоза, а именно от сверхскользского покрытия. Я это ощущал и знаю эти ситуации. Мнения профессионалов сходятся на том, если уж все-таки на твоем пути появилось такое покрытие, то во что бы-то не стало, проходить это место не закрывая газа, даже возможно на плавном открытии, не говоря уже о торможении.Anton-123, Я тебе от всей души рекомендую, посмотри фильм с блокнотом и ручкой И еще, канал Вшлеме много дельного даст каждому мотоциклисту

Ну не знаю. Мой опыт говорит, что мокрую разметку надо без газа проходить. С газом пробовал сносило, бросало зад. Аж стремно было. Резина новая была. Хотя может все дело в кардане!?....

кто то,вот так сегодня тормозил
https://www.youtube.com/watch?v=SMguxUB64Cw