Burgman-Club

варик забивается грязью, сажей точнее. перевороты изза этого.

Я в своё уже два года не лазил )) Там уже наверное весь варик из сажи состоит... Но ничего не переворачивается. Не зря они короче эти выступы сделали на новых грузах.

Вроде разобрался.
На грузы налип слой алюминия, они стали ощутимо хуже скользить по алюминиевым ячейкам. Сточил мелким надфилем эту срань, затем отполировал дремелем сами грузы и с большего ячейки (куда подлез). Стало скользить хорошо.


В ячейках видны продольные царапины. Тут уже и не знаю, то ли от прошлой жизни, то ли от нынешней. Но понятно одно: алюминий точно не самый подходящий материал для вариатора. Изнашивается, что ремнем, что грузами...
Имхо, какие-нибудь вкладыши, к примеру из нержавейки, сделали бы этот узел гораздо более ресурсным.
Ну пока неделю езжу на "почищенном", пока норм.

Ну у меня такая же вся фигня, ниче не чистил )) Видимо мои от "полочки" таки не переворачиваются... И ремню уже 30 тыщ... Короче зимой буду обслуживать, напишу отчет ))

К динамике привык, маловато уже. И непонятна нестабильность. Иногда мопед "в настроении", то может под 6000 крутануть при старте (сначала всегда даю сцеплению схватиться, а потом уже ручку в пол). Тогда еще весело!
Но в последнее время крутит до 5000...5300, вообще как-то тухло. И вроде разгоняется, но не то пальто.

Что, если выкинуть 2 груза друг напротив друга и поураганить? Ничем не чревато ведь?
Вот прям интересно что это будет)
А потом выкинуть еще 2 и ездить 60 в отсечке

По идее нагрузка на оставшиеся грузы вырастет. Люди обычно рассверливают потихоньку. Нужны только весы точные.

У меня особо характеристики не плавают, как было 5000 об примерно так всегда и есть... Вот на стоке плавало, и 250ке на стоке ваще каждый раз рагоняется по-разному )) Но мне срать на разгон (на 400ке), для разгона надо литр брать, а такая натсройка позволяет нормально стартануть и не крутить двигло при этом, мапет старый уже. ИМХО, если обороты иногда выше - эт где-то что-то клинит уже...

Варик чистить не пробовал? ремень какой стоит?

Кстати, у меня ж еще слайдеры/демпферы тоже от др пули, возможно поэтому не подклинивает варик, и нет переворотов и провалов.

А еще разбил тут стекло высокое :( поставил сток, и мопед снова стал стрелку класть =)

Подскажите, скутер 2013 года, какого веса пули ставить 18 или 20 гр

зайди на сайт пуль - там есть таблица спецификации по моделям и допуски по весу относительно стоковых грузов
Нужно выбрать пули процентов на 15-20 легче стока.

я взял 19 гр, сточил до 18.5 потом до 18, скинул бы еще пол грамма. Разгон очень нравится после стока в 25.

там разгон разгоном- практика показала что благодаря быстрой динамике ( легкому разгону) ремень быстрее выходит на внешний радиус и равномерно изнашиваются щеки - нет повышенного износа середины щеки. нет грубокого пропила во второй четверти рабочей зоны шкива

Слегка поднимем тему.

Бургман 400 (2015, в эксплуатации с 2017) 24000 км - срок регламентной замены ремня и масла в редукторе, за одно и dr.pulley установил.
Процесс снятия вариатора при помощи самодельных приспособлений для откручивания/закручивания гаек на 24, надо думать, понятен.
Про состояние:
Износ ремня очень существенный, износ вариатора - как и следовало ожидать, примерно в середине щеки. Думаю, 10-12 тыс.км еще прослужит. Сцепление в целом - в очень хорошем состоянии.
Про ролики:
Ролики поставил 19 гр. Желаемый результат достигнут, а именно разгон и удержание требуемой скорости на меньших оборотах двигателя (т.е. выбор 19 гр. - осознанный, а вот для траффика больших городов при более агрессивном стиле езды лучше выбрать чуть меньший вес роликов, что всем и без меня известно).
Как следствие - снижение расхода топлива и, вероятно, увеличивание общего ресурса двигателя.
Выводы:
По хорошему, надо бы и вариатор поменять: предполагаю, что из-за его износа ускорится и износ ремня, да и динамика разгона будет поровнее во всем диапазоне оборотов. С учетом того, что за сезон посл. время пробеги у меня не большие, думаю что не будет ничего страшного, если заменю вариатор к следующему сезону.
PS:
До бургмана ставил dr. pulley на сима макссима. В обоих случаях не будит очень большим преувеличением сказать, что полигональные ролики - это лучшее что случалось с вариаторами этих скутеров.

inCaffeine,