Burgman-Club

Есть один целый и один варенный

В наличии есть, цена на сайте в подписи

Fanat94, На герметик крышку ставить нельзя - будет клинить шестерьня стартера. Думаю по этому и искры нет, сартер жрет большой ток..

Парни, приношу свои извинения. Судья по мануалам, масла действительно не смешиваются. При диагностике/замене сцепы всегда сливали масло из TRANSMISSION CASE при вскрытии сцепы сливалось оч.мало масла. Но тут, видимо, хорошо работает откачивающий масло насос. И на старуху бывает проруха..

team, чтобы тебе, программисту, стало понятнее иди к бургу сними крышку сцепления (ты это уже делал ведь, сможешь) и лей масло в заливное отверстие с длинным болтом. К твоему удивлению оно (это масло) начнет выливаться из сцепления. Для наилучшего закрепления полученных знаний потрогай это масло, понюхай его. Так ты поймешь, что несмотря на то, что болт завернут не в сцепление, масло попадает все равно в него (вот такое чудо). Можешь, кстати взять своих кукол - так вам будет веселее :)
Пешеход, про редуктор (заднюю часть бурга, к которой крепится колесо и которую топикстартер назвал "главной передачей") я не говорил ни слова, т.к. туда было правильно залито трансмиссионное масло 80W90. Этот узел не может никак убить сцепление своим маслом.

Разберите хоть раз двигло, включите мозг и снизайдет озарение - они смешиваются, для этого там есть трубки и отдельный маслянный насос и жиклер. Теперь еще раз для тех кто в танке: масла смешиваются. Лить нужно одно мотомасло и в двигло и в сцепление где длинный заливной болт. Если не понятно - перечитай еще раз.

Ламеры блеать!

STork, туда нужно лить мотомасло, причем такое же, как и в ДВС ( они потом смешиваются). Если залить авто-масло, как сделал ты, то получается перегрев сцепы и деформация дисков

Свеча думаю тут нипричем, как и перелив масла. Нужно смотреть патрубок от карба к впускному колектору.

о какой крышке идет речь?

team, Диэтиламид?

Лохов разводят, которые их покупают.

замена масла раз в 1000, хлипкий, как и все тайваньцы, но чистых китайцев определенно лучше. Пластик норм, металл хуже японского. При пробеге больше 10000 брать бы поостерегся. На любителя в общем..

Нужен стартер под an400 есть?