Burgman-Club

Посмотрите условия тарифа, может у вас округление на сессию до 1мб в большую сторону или что-то типа того. А вообще,в се они воруют, у меня по роду занятий есть несколько симок в телеметрических устройствах, уж сколько было с ними ругани о том, что тупая железяка, которая ничего не может сама подписалась на анекдоты и порнушку, хотя включены все запреты контента и прочее прочее.

Ну как мой, норм мопедка ) Главное, чтоб не убитый был..

https://youtu.be/Ee9DP3M5Vtg?t=146
а так будешь на 250ке ездить )))

Не, тогда - "двухтысячник" ))

https://www.youtube.com/watch?v=IjRb6AYUaBs

Ну дык, maxam, fusion, gemma )) выбирай любой... Не знаю правда, как на них в пробках с такой базой )

Ну хз, мне 650ку хотелось в аспекте некого стремления к лучшему =) Типа подняться еще на одну ступень. И когда я начал ездить на 650ке, мне показалось, что я на неё поднялся =) Но потом, сев на 400ку снова, я понял что 650ка - вообще другой мопед, не лучше, не хуже, у него всё другое. В итоге, сравнив, я пришел к выводу, что мне удобнее 400ка =) А продал бы сразу 400ку, так и ездил бы на 650 "и горя не знал".
А что касается 250 и 400 бургмана, они абсолютно одинаковые, но только маловато сил у 250ки для такого "кузова", крутить постоянно двиг до 9об - не комфортно.

я катаю оба мопеда, и еще раз скажу: если есть возможность брать 400, надо брать 400 ))
если конечно предлагают свежую 250 за 60тыщ, и ездить на ней предполагается только в городе и редко, то можно и взять )
я свою 250 взял от некой безысходности ) ну в принципе, едет, жить можно, но при любом удобном случае плменял бы ее на 400ку )

akalashnikoff, ну эт я шучу конечно )
у меня свой есть :)

Ну всё, поехал ставиться )))

Норматив ваще для мотов без задней подвески, всё остальное - буржуинство чистой воды )))

Красиво, с душой ) Фотки качественные! Молодцы! Удобно, когда есть, где оставить коня на "вражеской территории" )))

Ну иногда бывает, 250ки продают по бросовым ценам, ибо никому не нужны ) Так что может автор просто нашел хорошее предложение и присматривается.

По мануалу - та же смазка, что в подшипники, так что что-нибудь высокотемпературное для подшипников. В торк - тожсамое.

Мало не мало, а я на 400ке 20 тыщ по европам наездил, 120 ( а это среднее ограничение на всех трассах) 400ка идет уверенно, к тому же, с такой скоростью меньше глаза устают и мозги, едешь спокойно. Обороты 6 тыщ - это еще куда не шло. А 250ку тупо, чтоб в потоке держаться, надо крутить. А с маслом вроде уже всё давно выяснили: картерными газами выдувает его.


это что-то из области фантастики, либо мне 250ку с укороченным редуктором подсунули. 5-6об на 110кмч - это 400ка.

Не всем такое мягкое седло нравится... А ателье, почему нет, делают. Просто не все знают про гель.