Burgman-Club

Купил я данное стекло уже как месяца 2 назад.
Вопросы дизайна не затрагиваю - каждому своё.

Стекло Givi.
+ в дороге можно ехать с открытым стеклом шлема (в дождь немножко капает) находишся в воздушном "кармане" ветер отсутствует.
+ хорошая защита рук (даже в дождь при движении - руки сухие)
+ второй пасажир не борется с ветром - полная идилия

- стекло сильно загрезняется в дождь и через него ничего не видно приходится выглядывать, а так как стекло шлема не обдувается потоком воздуха, то оно тоже всё в каплях. - ПОЛНАЯ Ж..... прям хоть снимай.
- стекло высокое и постоянно вы смотрите на дорогу через стекло, которое изредко надо чистить и мыть для хорошего просмотра.
- ухудшение аэродинамики

Оригинальное стекло:
+ отличная видимость - ибо смотришь не через стекло, и в дождь капли со стекла шлема ветром сдувает в стороны.
+ лучшая аэродинамика

- отсутствие защиты рук
- пассажир борется с ветром как и Вы

Вывод прост.
Если часто ездиете с пассажиром и не ездиете в дождь - Givi -для Вас
Если плевать на комфорт пассажирав основном ездиете в одиночестве и не смотрите прогноз погоды перед выездом - лучше оставьте оригинальное стекло.


PS: Если кто добавит обзор короткого стекла от версии SS-будем благодарны.
To ADMIN - можно скопировать данную тему в "Мото сервис" для 400

Я тоже об этом думал сегодня .. . .

Тысячи раз все уже читали что переезды через трамвайные пути, и жд переезды -с резиновым покрытием таят опасности для мотоциклистов ....

Особенно в мокрую погоду. Но пока сам не попадёшь в эту ситуацию думаешь что надо быть отморозком чтобы лечь на резине ит.д / и.т.п.

Так вот !! - ДЕЛЮСЬ СВОИМ ИДИОТИЗМОМ !!

при переезде трамвайных путей сегодня после дождя , да и к тому же объязжая машину которая встала на перекрёстке практически посереедине, недовыпрямив траекторию - добавил газу, и меня вертонуло на ровном месте ....

Итог - покоцаная краска на задней подножке , и немного погнутая ручка тормоза . . . :-(

НЕ ПОВТОРЯЙТЕ МОЕЙ ОШИБКИ и будьте аккуратны на переездах !

Кто что льёт ?
и почему ?

PS: C недавних пор лью 95, до этого лил 92 , колосальной разницы нет. Чем это грозит или негрозит.
Высказывайтесь...

Хочу описать замену колодок на 400-ке.

С передними просто.
1. Отвинчиваем 2 болта крепления супорта.
2. выкручиваем шестигранником 2 шпильки и колодки со скобами у нас в руках.
далее в обратном порядке

С задними сложнее. (глушитель откручивать не надо !)
Без съёма заднего колеса это невозможно....
1. отворачиваем 3 гайки крепления заднего колеса и отводим колесо в сторону
снять целиком мешает глушитель ... ну и ладно места для съёма супорта достаточно.
2. отворачиваем 2 болта крепления супорта
3. вывинчиваем шестигранником шпильки и снимем супорт
4. супорт состоит из 2 цилиндров один из которых имеет крестообразные насечки (он без обратного хода) закручиваем его обратно в суппорт, что позволяет нам установить новые колодки
5. далее в обратном порядке.

НЕ ЗАБЫВАЕМ "ПОЁРЗАТЬ" РУЧКАМИ ТОРМОЗА после замены колодок до появления упругости

Если соберётесь - звоните - подъеду.

Поддерживаю ....
Тем более что для меня - близко ... :-)

Сегодня вечером выкину ...

Добавлено спустя 3 часа 36 минут 27 секунд:

Вот небольшой Фотоотчёт

вскоре администратор переместит его в альбом "Переславль - 2008"

Коротко:

1. Ребята - где вы все !?????!!!! давайте вместе куда нить съездим. Как насчёт Суздали ???
Вот тема :http://burgman-club.ru/forum/post/1628.html#1628

О Переславле:

Организация на высоком уровне, Гаишников тьма - но они никого не трогают - следят только чтобы беспредела небыло , его и небыло .... вход 200 с техпаспортом 400 без.
Охраняемая стоянка - действительно охраняемая с постоянным контролем мальчиков - размерами с гору... народ оставлял на мотах все принадлежности - шлемы, шмотки, черепахи итд итп.
Конкурсы - весёлые только на пьяную голову .... жаль это не про нас :-( нам надо было уезжать в субботу вечером .... на разогреве были какие-то левые группы, а потом .... мамульки бенд и ляпис ... говорят было круто. 2 палаточных лагеря .... Узбеки с казанами и пловом по 130р. И морем пива. Кофе - хрен найдёшь.
На след. день (Воскресенье) был там в 13-00 - народу небыло вообще - все нормальные люди были - "дровами" в палатках после вечерухи.
Шоу с триалом - было но сильно не впечатлило.

А в остальном - веселуха !!!!

Отдельный респект Андрею (vishnya77) за создание компании :-)

Итак ....
Кто желает поехать в прекрасный город Суздаль ... ?
с палатками желательно.

до Переславля где то 100 км. по Ярославке (американские горки)

Впринципе - можно ...
вот только не могу так далеко загадывать - ближе к дате - посмотрим ... ОК
Но - вообще - я за !

Добавлено спустя 1 час 35 минут 52 секунды:

Более того - я еду сто процентов (но только в пятницу вечером или в субботу утром) - пишите где будем собираться и кто поедет в эти дни. тел. в личке есть для связи.

Да, стрёмно , но это первое что мне пришло мне в голову. :-(

Итак во мне накипело
пишу как говориться с пылу с жару ....

Предисловие: Я отношу себя к культурным водителям - всегда отблагодарю, если кто пропускает специально - не летаю как угорелый на забитых участках дороги, на свободной дороге конечно иногда хочется поддать жару :-). Всегда приветствую братьев по разуму, предлагаю помощь если человек сломался (только на мототехнике). Призываю всех быть такими же.

Но, вот одно НО - что делать с идиотами на дороге, число которых не уменьшается ?

Только что приехал с работы - ехал по мкаду в середине левой полосы где-то 130, и в этот момент 99 с человеком кавказзкой национальности внутри решает перестроится в мой ряд справа прямо передо мной - но поворотник он включил, сволочь ... в моент манёвра :-)
Я естественно оттормаживаюсь наполную, кровь закипает и хочется чтобы в этот момент на панели с рулём лежал маленький молоточек для правки стёкол в автомобилях, или маленький огнетущитель, чтобы остудить пыл 4-колёсного драйвера.

Я догнал - сровнялся с стеклом водилы - покрутил пальцем у головы с мыслями (дибил что же ты делаешь), он в ответ дёргает рулём в мою сторону, я шорахуюсь от него и в целях безопасности ухожу назад. Догнал, обогнал, убедился что за нами сним никого нет и начал - контр-торможение, дожидаюсь нервного срыва и писка шин, добавляю газу, и скрываюсь в общем потоке.

Такие моменты слава богу не часто происходят - но бывают :-(
после этого я всегда думаю - а прав ли я ? а вдруг он теперь станет ненавидеть всех мотоциклистов ? может стоило просто пропустить идиота ?

Главный вопрос: Что Вы сделали бы в этой ситуации ?
Осудите меня или расскажите свои примеры, давайте поделимся опытом с такими ситуациями - и решим что же лучше делать, а чего не стоит.

Спасибо.

Я бы тоже поехал на выходные - только одному скучно :-)
Кто на Выходные готов компанию составить ?