Burgman-Club

Расскажи хоть, а то я с алкашами в вотсапе не общаюсь))

Модель: BMW k1200rs
Год выпуска: 2001
Объем двигателя: 1200 cc
Пробег: 18500
Цвет: Белый
Состояние: Хорошее, разумеется не новый
Город: Москва
Описание:
Мотик достаточно бодрый в целом. Проблем со сцеплением/мотором/коробкой нет, даже ничего не гремит(что им очень свойственно). Есть информация что сцепление недавно менялось, но делал не я.

Белый, как многие здесь любят. Разумеется крашенный

Нюансы пишу честно, скрывать ничего не хочу. Это не новый мотоцикл, и стоит он совсем не как новый. Не работает электропривод стекла, почему - не знаю и разбираться не хочу. Есть проблема с ручкой тормоза - обломана, но пользоваться можно. Также есть вопрос с замком сидения и надо отремонтировать проводку обогрева сиденья(ничего страшного и сложного). АБС работает, но почему-то при езде продолжает моргать лампа, летом такого не было, не изучал вопрос. АБС здесь интегральный(мотик рестайловый)! По уму требует замены задняя резина






Цена: 250000 рублей, но для форума 230000, и до 1 марта еще буду готов поторговаться немного. За рестайловый мотик это довольно приятная цена, даже с учетом недостатков. Разумеется рассмотрю варианты обмена на любой скайвей или бург в любом состоянии, а также на другие мотоциклы или скутеры bmw
Контакты: 89162914727 Антон, осмотр Москва, Коломенская

ritual, А ты на инвалидке поедешь?)

Кажись вспомнил, так и написал бы сразу что Брянский мопед

pafnutii, да нахрен мне эти карты сдались, и так не справляюсь. И думаю что на данный момент меня разве что самолёты могут заинтересовать)

Dron, Тут тремя днями не обойдется. Если я решу поехать в Брест, то не поехать дальше будет преступлением. Когда меня нет на работе, я не просто не зарабатываю деньги, я их теряю. Вот в чем жопа. И отъезды выходят очень дорого. А если бросить эту работу, то вообще непонятно, где я смог бы работать, все сильно сложно

Привет! Делали варик в 2018? Скинь мне в личку или на вотсап госномер или вин, посмотреть что делалось. А то есть интересующиеся

Блин, не могу никак решить. Вроде и хочется, и думать ещё надо о каких-то продуктах, и ещё на одно мероприятие зовут в тот же день

Да хочется блин рт-ху обкатать, если не соблазнюсь продать ее конечно. Но я не могу спокойно поехать в один Брест потому что рядом граница с Польшей, и дальше много всего интересного. А у меня как бы Шенген открыт. Вот и вопрос. Опять забей на работу, заплати аренду и езжай отдыхай - дорого. Эту дурацкую работу фиг оставишь. Ещё и телефон в мае дымится

minilewii, То есть если брать жену, будет скучно? Когда там бухать то?

Дата мероприятия по итогу какая?

А что там вообще интересного?

Если там запчасти нужны кому нибудь то может и сгоняю)))

vetalvsm, Данный люфт есть в той или иной степени у всех чесоток всех поколений, у кого мотор снимается тем стараюсь подбирать шайбы для его уменьшения. Про воблинг не могу сказать, а вот жесткость конструкции, связывающей переднее и заднее колесо у 400-ки и так никакая, а с этим люфтом вообще пипец

Mixxal, Эта кнопка это прямо таки беда

Нет у меня никакой статьи, пульты пересобираются при наличии спокойствия, внимательности и терпения, но саму кнопку я ни разу не чинил. Пытался мазать. Но толку мало. Из опыта народа понимаю что толку нет и начинать

Из своего опыта могу сказать что на мопедах 2003-2004 годов эта кнопка и без смазок работает до сих пор как часы, на моем первом мопеде 70000 пробега и она родная без проблем, я когда на нем ездил мучил ее как мог - не замучил. А от 2005 года начались вечные проблемы с ней, и нормально помогает только замена пульта

На паре мопедов мне попадалась хитрая система с какими-то релюхами, которые складывают зеркала от короткого нажатия кнопки и раскладывают после повторного. Но в такой электрике я не силен и не полезу. Но у меня сейчас есть знакомый электрик, могу озадачить его этим вопросом, может придумаем готовое решение