Burgman-Club

lutyc, У меня можно поискать. Сейчас вариатор всборе есть один. Пиши в вотсап 89162914727. Кидай подробные фотки проблемных мест, и мы вместе подумаем как их решить.



Насколько я знаю, в природе такого не существует

TAPAKAHATOP, Тогда пойду с женой посоветуюсь) Возможно стоит ее с собой взять... Или наоборот - не брать?...

Дык у меня же денег нет, придется с тебя за хранение содрать)

Ну вот, предположение про варик оказалось верным. Рекомендую держаться, дело это недешевое, и надеяться, что все правильно соберут...

Stitomir, Мне тоже не идут

Stitomir, Это потому что у вас усов нет!

Mixxal, Честно продавать не в убыток. Хорошее покупать дешево в таких обьемах просто нереально, поэтому и мутят. А разово везде простреливают хорошие мопеды

За 300 продаю хорошую 650-ку 2009 года. Думаю народ, покупавший у меня технику, подтвердит, что пока все довольны. Обьявление выложу завтра.

650 и 400 мопеды изначально совсем разные, и помимо цен на рынке у них также есть разное состояние. Обычно 400-ка в идеале будет по цене идентична подушатанной 650-ке. И иной раз при покупке не всегда сразу ясно до конца, что ты купил и на сколько попадешь.

Также в Москве с осмотром могу помочь.

TAPAKAHATOP, еще один змей искуситель выискался))

Ну вот что вы за люди такие, а? С вами любой сопьется!

Очень интересно! Поехать что-ли... Ну дык этож бухать придется, а я не пью... или уже пью?

zagroman, Как заверяет производитель клапанов, оптимально 15w. Но думаю что все равно это индивидуальный выбор каждого, как и в штатной вилке

Dron, Да я пошутил)) Честно говоря я тебя с Drug перепутал, тебя я по нику с ходу не узнаю...

А еще вспомнил историю про ГолдВинг с дубликатом ПТС и кучей хозяев, хороший живой мотик, никак продать не могли... так его вывезли в Белку и ввезли обратно, типа как из Европы только. И улетел за бешеные деньги, и даже во всех базах исчезли все старые упоминания)))))))

Я думаю ты не прав в трех вещах.

1. То, что судишь о состоянии по словам владельца, и по каким-то своим внутренним убеждениям - смотреть технику нужно глазами и щупать руками. Я никогда владельцев не слушаю при осмотре. Бывает часто что стремный человек продает хороший мопед и наоборот

2. Если человек сказал что обслуживался у меня и у меня нет по нему заказ-наряда, это еще не значит что он у меня не был, и к тому же не факт что он что-то обслуживал за последний сезон. Надо было бы расспросить поподробнее, что делал, когда, и прочее. Я нормальную историю начал вести только с апреля 2018, а все, что раньше вылетело в трубу. И к тому же если человек приехал поболтать-посмотреть, и выяснилось что у него родной пробег 3000 км, а масло он сам поменял, как следствие ничего делать не надо, заказ-наряда по такому мопеду и не будет, я за визуальный осмотр у меня в сервисе с целью выявления поломок для из устранения, денег не беру. Опять же, в его интересах набрать мне и напомнить, кто он вообще такой, может я его так смогу вспомнить, конечно это не всегда возможно в связи с тем, что их дофига, но многих я запоминаю

3. Ты дал только госномер. Он может измениться. Номер рамы или vin в некоторых случаях дал бы более точный поиск, его я тоже сохраняю ВСЕГДА без исключений