Burgman-Club

Следите за темкой завтра послезавтра будем вываливать потихоньку
Джасыбай

Добавлено спустя 5 минут 42 секунды:

Вываливать фотки имел ввиду!
Слово потерял.... )))

Проблему не решил!
Нет времени пока....
Периодически появляется.... назит канешна но реально нет времени.
Сейчас жду когда посылка с фильтрами придёт то сразу буду полностью разбирать весь мопед менять все масла и тормозуху и ксенон ставить и переобуваться и ГРМ цепь менять.
Кароче работы на все выходные будет.... только не знаю ещё на какие...
Как раз другу моему приедет 400-ка и мы будем сразу вдвоём оба крутить.

Фишка вот в чём!
Завожу! Всё нормально!
Греется! Всё нормально!
Еду в прогулочном режиме (хоть сколько)! Всё нормально!
Как только начинаю отжигать через секунд 10 появляется FI!
Потом при диагностике выдаёт С41.
Кто что подскажет? Как избавиться?
Может как-то её сбросить?
По мануалу если не ошибаюсь должно быть значение (с чёрточкой посередине) С00, а у меня (с чёрточкой сверху) С00.

Сегодня на работу ехал ошибка горела!
С работы завёлся и доехал до СТО без ошибки.
Проверил антифриз! Он в порядке! Зелёный!
Вывод один!
Вчера был дождик и что-то там видать намокло а за сегодня просохло!
Это что, мне теперь так всегда в дождик будет колупать моск комп!?

После 20-30 секунд после старта загорается FI при этом после нескольких минут(минут 15) езды начинает париииииить из под клюва.
Выброса тосола я не узрел! Следов нету!
Думаю термостат сдох!
Если термостат заткнулся на малом круге то будет ли кипеть и выкипать из радиатора?
Термостат стоит на малом или на большом круге?
Кстати температура максимум поднимается до 3-х делений. У нас всё ещё меньше 10-ти градусов тепла каждый день.
Сегодня постараюсь заняться сменой антифриза и погляжу чё да как.

ПЫСЫ
ДИЗЕЛЬ ШУМ заманал уже!!!! Трактор хреноф!

В итоге белую трубочку распилил надвое....
Сегодня буду подбираться к замку зажигания....

mishgan
Правильно! +1

Надеюсь в конечном результате мы не увидим это всё там где оно щас?
Ты наверно это всё всё-же спрячишь в клюв (ну или куда под пластик)?
Скажим колхозу НЕТ!
Если делать то всё красиво и чтобы ничего видно небыло!
На пищалках поменяй цвет проводов на чёрный))))
А так зачёт! Динамики вписались!

Моё личное мнение заключается в том что музыка на скутере ненужна!
Все эти расчёты литражей под динамики, выбор усилителей и магнитол или айподов или ещё чего абсолютно лишено логики, ведь даже самая правильная музыка не даёт осмысленного звучания т.к. при езде по городу ляляканье из динамиков не так уж и важно по сравнению с дорожной ситуацией (ведь когда вас машина подрезает вы не вспоминаете доктора Албана а скорей такую-то мать и потом уже только об этом и думаете нежели о следующем припеве. и начинается щёлканье треков )))) ). Если у Вас минимально бюджетный вариант то его мона слушать только в стопе/на природе. Если слушать на пляжу музу продолжительное время то и аккум долго не протянет (потом ищи прикур). Едешь далеко, первые пару часов ещё можно послушать а потом это начинает напрягать. Да и если честно в дальняке этим голова вообще не забивается (природа ЖЕ, дышать надо). Покупать специально под музыку кофр или забивать дорогой аппаратурой багажные отделения не имеет смысла даже если ими вообше не пользуетесь! Скутер это же пластиковая истетика! А резать, сверлить, клеить пластик не есть гуд! В большинстве случаев получается колхоз, а если и выглядит болемене сносно то всё равно практическое использование остаётся всё в том же месте...
В данном случае если уж так необходимо что-то слушать лучше взять любой мафон (по бюджету) под тип бумбокса на батарейках и кабелёк подлиньше со штеплесем под прикуриватель и слушать на здоровье поставив его рядом с собой на пляже! Такие мафоны очень даже неплохо расчитаны как по звучанию так и по электричеству, и уж поверьте они то будут есть наши аккумы ооочень долго! Можно даже как противоугонку его использовать! Если муза заглохла значит скут тырят.... или мафон :)
А теперь о великом рвении очумелых ручек!
Если всё-же их деть некуда тогда берёте полтос (он едет медленно и практически не слышно работает (можно даже здоровенный глушак прибамбасить чтобы ваще тупой и глухой был) и напичкать его динамиками сверху донизу а на багажник примотать огромный аккум от камаза (который вы бережно зарядили прошлой ночью)) и все вокруг будут глазеть на Вас!
Так вот из всего этого есть один просто вывод!
Все же уже большие дяди, солидность нужна!
Понимаю что многим из Вас глубоко наплевать на мнение других и всё вытекающее... но ещё раз повторюсь, не на великах катаемся!
Никого этим высказыванием даже не собирался оскорблять и тем более обсирать!
ПЫСЫ! БУМБОКС Вам в помощь братья мои!

приглядись к ссылке....
убери 2 пробела!
Да ты наверно уже и так допетрил...

Есть предложение изготовить кубок клуба символического характера (главное чтобы пиво можно было налить)
Назначение может быть нескольких видов.
1. Переходящий из города в город (по странам). Получающий кубок должен сам явиться за ним на своём коне, только тогда ему торжественно будет вручён кубок клуба. Естественно в клубной одежде!
2. Состязательный! (тогда это можно сказать что спорт поэтому скорей отпадает)
3. Заслуженный! Тут всё понятно! За поездку, за выручку, за подвиг, за ещё много чего, список можно утвердить!
Пока больше нет вариантов...

Можно несколько дополнительных маленьких и один большой (как вариант)
Самое главное чтобы кубок давал его владельца нечто что будет его отличать от остальных, тогда он будет актуален. (про вожака отпадает вариант сразу)(наверно)
Средства как раз пойдут с регистрации юзверей, так что всё по чесноку!

За!
Давайте логосование проведём!

Я тож хачу!
У кого есть?

И добавить то нечего
Вопрос-ответ

Может попробывать снять в унитазе заглушку в районе стопов?
У меня на 250-ке та менялись