Burgman-Club

Да,внизу бокса,для слива.Заднее крепление фильтбокса,без снятия унитаза не доступно на игреке.Можно конечно заскользить лючек,но обтянул уже карпетом,не хочу портить.
По поводу обрывов в ВК есть,есть и на чессотках первых выпусков,типа усталось металла,конечно на 250 чаще.
клапана всегда регулировал не столько по регламенту,сколько по слуху и ощущениям.на скае тоже лазал,но зазоры были в допуске,конечно подкрутил для успокоения,но можно было и не лезть.по регламенту на скаях как то часто получается.Но буду иметь ввиду,тем более с такой болячкой у старичков.

не знаю как на игреках а у младшего фильтр бокс чтоб открутить на раме вмятина отштампована чтоб тонким вороточком с головкой болтик выкрутить. я тоже в первый раз унитаз снимал.

Там настолько все несложно и если понять последовательности то делов на пару часов проверить и клапана и варик..

там не прокатит,унитаз пластиком и часть трубы закрывает.

Да я согласен,делов не много.Ладно еще вариатор чистка,а клапана по принципу не мешай работать привык :) Ладно,не так давно там был,пока лезть не планирую,но учту.

Напомните плиз,сливная пробка масла в картере M14х1.25?

кто б ее мерял еще б....

Ну мало ли... Хочу удлиненную сделать,как раз заказал переходник под датчик.

Ребят,гайку вариатора переднего на синий фиксатор сажать,или достаточно с мануальным усилием затянуть? У меня фобия на все резьбовые соединения,боюсь,что открутятся :) Ранее все перетягивал,сейчас умнее стал,дино ключи рулят.

mazepa2000, Я не сажал ни разу... я вообще фиксатор вместе с 650кой купил))). но видики смотрел про варики - снегоходчикт всегда сажают на фиксатор. но если фобия с тобой то капни синенькой.

Я тоже всегда капаю синим ) Хз правда, как оно после этого будет обычным ключом откручиваться, я всегда ударным кручу их.

В любом случаи откручивать головкой с воротком. Не красный же,открутится.

Stitomir, На мопедах первых годов с мелким унитазом, унитаз снимается элементарно, на 43 унитаз снять это целая история. Там фильтр правда снимается со снятием унитаза

antoxa, Ох, Антон. не говори. я в первый раз стартер менял. а он под воздуханом.... снимал унитаз - выкрутил 4 болта и вынул его. Силой не обижен)))))).. потом лампа сгорела в стопе.. тоже было начал унитаз вынимать..... вспомнил про ум... сила не понадобилась))))

Купил каленую шпильку в задний суппорт для регулировки ручника,под внутренний шестигранник. У меня там изначально болт высокий со шляпкой стоял.
По фото, вроде бы угадал с размером(длинной).
На некоторых фото чужих мопедов, встречал одетый на эту шпильку колпачек. Посмотрел на мегазипе в каталогах ,вроде бы его нет в стоке. Но решение грамотное для защиты от забивания грязью как резьбы,так и отверстия шестигранника.
Вопрос,не кто не колхозил такое,от чего? Я понимаю,можно от авторучки колпачек подобрать или подобное,но именно подобрать.
Хотелось готовое решение, заказал и поставил.

чего за покрышка?