Burgman-Club

Я правильно понимаю, что ключ по мануалу должен мигать раз в 24. Тоесть после поворота ключа мигать эта лампа так часто не должна?
Ох уже эти иммобилайзера, от угона они не спасают, а гемора в ремонте добавляют )

Либо в ПТС так написали, чтоб налога меньше платить. Видел 650ку с 30 лошадями... Но это опять же значит, что мопед скорее всего из белки или европы.

На самом деле, яб еще полтос накинул и купил бы что-нибудь свежее, с абс и т.д.

Один фиг с К7 по вариатору можно "приятно" так попасть с большой долей вероятности.

LolKek, если ключик мигает - ЭБУ не находит чип в ключе. Самая распространенная поломка - это смерть "шторки" (лицевой панели замка зажигания) или её проводов. Сначала проверяете провода, если нет, разбираете шторку, аккуратно счищаете весь компаунд, туда часто попадает влага, и плата "гниёт", если плата еще более ни менее целы, её можно почистить, пропаять, залить герметиком, и будет норм. Если она уже прилично так прогнила внутрь, надо будет кидать сопли или менять шторку целиком.

Попутно проверь реле зарядки. У меня глох так же и умер у гаража.

Пробег 22т.км в России с 2014 года

А вообще, учитывая обилие хлама среди техники этих годов и большую вероятность попадалова, на окончательный осмотр перед покупкой я бы советовал пригласить специалиста из тех кто занимается мотосервисом.

Ничего страшного, так бывает) У меня такая-же хрень. Это при растаможке при ввозе из Японии мутят чтоб налог меньше платить.
Продаван сам признается, что самое ценное в этом мопеде- это багажник)))

- модельный год идет с осени 2006г., возможно таможные дела :)) А пробег то какой? Много бла-бла-бла в объяве, а по существу ноль!

Ехал по дороге, заглох пару раз, тяжело крутил стартер дольше чем обычно. Доехал своим ходом до гаража, заглушил ключём. Открыл гараж, попытался завести и так больше и не завел. Стоит сейчас разобранный в сервисе. Проверил сигнал с датчика коленвала, пиковое 10 вольт. При включении зажигания ключик на панели мигает с периодичностью в несколько секунд.
Грешу на ЭБУ, но надеюсь что не он.
Почему то когда отключаю датчик коленвала, ЭБУ не выдает ошибки никакой.
Может ещё иммобилайзер, но я не знаю как его проверить

650 то же замороченный.))

а что не Хонду?

У красного мощность 25 лошадей. Странно. Может 250-ка?

[url] https://www.avito.ru/lyubuchany/mototsikly_i_mototehnika/suzuki_skywave_400s_bur gmann_400_1536105548][/url]
Очень понравился этот вариант, но птс 2006 года, а по факту модель 2007. Что может быть?

Да можно в принципе любой автомобильный сепаратор купить и поставить... Думал об этом, но чёт пока руки не доходят.

Кто -нибудь пробовал переделку вентиляции картера для уменьшения жора масла по ссылке:
https://vk.com/doc-5550577_437924816
Есть толк?

В 2014-2015 году на сайте майкрософта был такой опечаток неплохой