Burgman-Club

Да, главное только не порвать резиновые патрубки инжектора, когда движок опускать будете.

По ремонту или замене - надо сначала увидеть масштаб проблемы. Или к Антохе сразу обращайтесь )

Если болт за 18 тыс так ушатало, надо бы в любом случае, конечно, заглянуть внутрь. Видимо, дедушка ездил только в режиме Power

Я тоже об этом думал но после того как я выкрутил болт на нём была мелкая стружка я думаю даже если и вернуть наместо посадочное место просел и от этого и новый болт разобьёт так как сезон кочаеться думаю лудшим решением будит разобрать очистить всё и заменить что разбито вот только незнаю продаётся это запчасть отдельно или весь вал в сборе нужно брать да и шпонки проверить не мешало бы неохотно чтоб вначале следующего сезона встал где нибудь. И ещё тут пишут можно варик снять не выкатывая полностью мотор!! Так уже кто небудь делал?

В emex тоже есть каталог и заказывать можно

Попробуйте как-то внтурь заглянуть, может еще не до конца провернуло и получится отверткой вернуть на место. Но надежнее разобрать, конечно...

Привет всем.
Такой вапрос купил бург 18000 пробег не скручен ездил до меня дедушка на нём газеты развозил. Про болт я сразу и не знал вот выкрутил его а он слизан новый вкрутить неполучилась провернуло походу придётся раберать вариатор другова варианта нет как я понял на крышку я попал думаю точно а вот насчёт этой штуки куда болт входит её можно новую купить или только полностью вал теперь?хотел фото болта скинуть что то непраходит пишит размер большой я здесь новенький сильно не ругайтесь😉👍✌️

Поискать коды можно тут(заказать кстати тоже).Удобные взрыв схемы разным моделей.
https://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motocyklov/suzuki/an250-12365/an250-burgma n-250-evropeyskiy-analog-skywave-250-25562
Скопировать строку и вставить в браузер.

Я чего интересуюсь.. В последнее время мой становится все больше на погремушку похож. Вот и задумался. Оригинал вряд ли бушный будет долго ходить. Не новый же. А тюнинговые брать опасаюсь, т.к. неохота громко пердеть: диванный вид транспорта все же, да и соседи проклянут, если я громко буду по утрам на работу выезжать. А кто их знает, этих тюнинговых, как они звучат? Вот и интересуюсь. ))

нашел я владельца такой же техники, стекло и галку ставил от ск44. все встало как родное. Но я опять столкнулся с проблемой, когда снял пластик с морды, то под ним не было еще одной пластиковой накладки, а вот у этого товарища она была на месте....значит у меня ее про...ли до меня, вопрос! какая она, номер детали? те что я выкладывал выше не подойдут? где поискать?

А фиг его знает. Из Японии достался.
Похоже прямоток. Ка низких и средних оборотах довольно тихий, на высоких громкий.

У него при виде помпы в глазах загорелась надежда )

Фары разделили перемычкой на 44-ом кузове и дальше

В общем максимально похож ,это K7 SS



Соответственно и передний пластик(по вашей теориии)нужен от К7 обычной,не SS версии.

Последняя от второго кузова мерсопопа,она внешне похожа на первый кузов(кроме жабр),но туда не идет,только если менять с пауком вместе.

Ну а верхняяя от к3.Но еще раз говорю,не получатся ни чего из этой затеи,проще стекло прилепить,на то что есть.

смысл в том что он такой есть)))) и в принципе вполне устраивает, но вот отсутствие ветрового стекла напрягает, снял переднюю крышку, а там ни чего нет)))) тоесть нужно стекло, галку и еще облицовку, но мне в инете попались две разновидности и я засомневался какую брать.

я тоже прокатнулся после ливней )))