Burgman-Club

Всем привет! И так где-то с середины лета мот перестал развивать мощность, обороты выше 5500 не развивал, пока ездил думал, стал глохнуть в городе при сбросе газа. Свечу поменял, не помогло, топливо, купил топливный насос поставил, чуть лучше но не то. Купил новый регулятор и тут засада, какой брать, поставил на 3бар вроде поехал, на верхах не хватает, значит надо 3.5, поставил, скутер ожил и ездил месяц может полтора, потом пошли опять первые признаки нехватки топлива. Катался так в городе не кручу и думаю что делать, листаю интернет и нифига нет информации, все пишут китай гавно и надо только оригу ставить а это станция в сборе 70 000р или б/у. Типв ставят б/у и мот опять бодр. Я вообще поник. Нашел хороший аналог насоса PIT 3000р в китае стоит, но думаю, надо поставить автомобильный насос и забыть, и даже нашел аналог на 38мм в диаметре и длинной 97мм. В общем разбираю топливную кручу в руках и при попытке продуть топливную станцию без насоса, она очень плохо продувается. Начинаю вертеть смотреть, что такое и обнаруживаю внутри станции встроенный фильтр топлива. Как? Почему? Зачем делать одноразовую станцию? Сузуки хрен в руки?!
В общем штудируб по фото, есть такая же верхняя часть с али 1200р от gsxr600 этих же годов, на вид один в один и насосы у них такие же. Заказал жду![youtube=https://youtube.com/shorts/7QbZRAihKZE?si=_KhNqZCHkQCOUdU4]

С наступающим, парни! Успехов и побед нам и нашей Родине!! УРА!!!

Поздравления наши летят, обгоняя ветра! Пожелаем лишь ровных дорог без крутых поворотов, верного железного коня и только приятных попутчиков! Пусть всегда бак будет полным, цели достигнуты, а желания простираются дальше и дальше, заставляя продвигаться вперед.
Друзья, форумчане, С Новым годом!!!!!!!!!!!!

Не придумывай. Он тебе по цвету не подходит. ))

Мне бы только кофр отдельно, можно?

Всем привет! Очередной мотосезон подходит к концу, особо ничего не писал, потому что некогда

Основная новость - я начал активно заниматься изготовлением ключей для мотоциклов и автомобилей(как дубликаты так и полные утери), занимаюсь этим с мая, прошел обучение, обзавелся огромным количеством оборудования и заготовок. Могу сделать ключи на 90 % авто и мото, за прошедший сезон сделано 60 ключей. Можно смело обращаться(напоминаю, WhatsApp +79162914727)

Сейчас ключи делаются преимущественно рядом с метро Коньково

Сразу отвечаю на самый частый вопрос. Метки бесклочевого доступа на скай пока сделать не можем. Вернее можем, но негде взять сами заготовки. Сузуки отказываются их продавать, а неоригинала не существует. У нас есть решения для полной утери, в случае если такая беда у вас приключилась, пишите

Мотосервис пока не бросаю, очередь стабильная(запись там же в Вотсапе), со срочными поломками стараемся брать без очереди, когда получается. Ждать очереди приходится долго(2-4 месяца), но в целом эксперимент считаю удачным, будем продолжать

апнем!)

650 13гв 590 000р возможна рассрочка

На форуме матиз-клуб советуют искать ремень вариатора от Бурга.
Круг замкнулся

bruklin, Да чем оно может закончиться кроме разговоров? Если надо новый, то ремень от Сузуки всегда был и остается единственным доступным вариантом. Достать ремни на Матиз даже через Узбекистан пытались, нихрена не получается

Народ, Шесть лет прошло, чем дело-то закончилось?

Родные грузы вообще сразу в мусорку, что новые, что старые. Они жуются вариатором за 2-3ткм...

а - грузики новые? то что на фото уже пожеваные с виду.

если грузы оствить стоковые то ничего и не поменяется. с новыми щеками будет ровнее трогаться какое то время

Супер!!!! А я все пропустил ((((((((

Замечательный праздник!