Burgman-Club

Он даже на нашем автору продавался по какой-то низкой цене.
Я себе на всякий случай заказ б/ушный. Но в группе никто не жаловался на взорванные бачки.

Это Вы про южно-африканца?
Цена та же что и в топике?

И снова здравствуйте. Снова выставляю ружьё на продажу, так как человек бронировавший его, в силу не зависящих от него причин, не смог приехать и купить его.
Кого заинтересовало - пишите, звоните - отвечу

Для Бургман клуба скидка ,щенки по 20000.

Если успею накидать пластик поеду в четверг или в пятницу с утра. место забью без проблем. позвони мне в понедельник если сам забуду тебе позвонить.

Где найти Антоху в Таганроге?! Вот была бы удача. А так сам все познаю. Спасибо клубу, хоть спросить можно!!!

Вот как.. Слушай, а если взять бу дроссель с заслоками и форсунками, он у меня на запасном бу движке стоит. Отправить на промывку и потом заменить мой. Или его нужно будет настраивать под мой движок?

Главный вопрос. Если я приеду в пятницу вечером, будет там место куда палатку воткнуть?

Езжу через год на козлопати, думаю один из интереснейших фестов. Еще и 4 дня.

Резьба внутри муфты, куда вкручивается этот болт глубиной примерно 25мм. Если болт длиннее, то скорее всего он своей резьбой уже вкручивался на глубину, где уже резьбы вала не было и получается, что он был как бы метчиком и сам собой нарезал резьбу. И тогда наверное не было нужного притягивания вала первичной муфты к "двигателю" для чего этот болт изначально нужен. Поэтому это может быть причиной как мне кажется. Вот так 5 долларовая экономия (ведь болт от жигулей почти такой же, зачем парится) приводит к тратам чуть ли не под штуку...

Не путайте болт на старом типе вариатора с шафт адаптером. Он на 64 Н-м затягивается. А этот болт для К5+ затягивается на 93 Н-м.

Итак результат использования задней покрышки. К последнему сообщению + 2500 км Москва - Смоленщина-Брест и обратно. Пробега по дорогам хорошим и не очень. Свои деньги покрышка отработала. Перед продержится еще тысячи 3. Так что споры о том как сильно портится покрышка от долгого хранения считаю неуместными. Никак она не портится, если правильно хранить.

Я бы проверил форсунки на стенде. Причем в моем понимании беспокойство должна вызывать именно форсунка в цилиндре, где чисто. Скорее всего беднит этот цилиндр под нагрузкой

Для бургманклуба мог бы и скидку сделать.

В том то и дело. Что запаха нет. Из трубы вообще без цвета. То есть нечего не дымит. Мотор работает ровно. Загадка. Но и бог с ним.