Burgman-Club

Costa в топку. Почему - не буду обьяснять но практика прказала - восторг быстро сменяется разочарованием. Пули никто не дорабатывает. дорабатывают часть варика те кто жлобится заказать весь варик у пуль. я вот например. доработка минимальна и не влияет на целлостность варика. единственное это то что стоковые ролики потом ставить нет резона. да и не ставит никто добровольно. Доработка описана подробно Fasterpastom в ссылке выше и на пулях есть схемка как должно быть в варике. не слепой - увидишь. делается 15-20 минут при наличии электронаждака с камнем малого диаметра. ну или напильником пару часов

Так что делать то для начала? Хорошо, возьму груза пули, но я неоднократно слышал, что их приходится "дорабатывать", это так?
Какой смысл до Эль, или Джи косты варика? Или на сток ставить?

Советуешь бачок прозапас взять?
На свежих апрах говорят уже с завода полигональные ролики типа пулли. Тюнить я его точно не буду, ибо все это ведет к уменьшению ресурса, на машинах и 50сс проверено

Я вам говорю о живой статистике... тогда появление этого скутера навело большую шумиху в Минске.среди спортов...не одногодок, а бывалых.
Ясное дело слухи пошли никто не верил. Но пока спорт трогался- от гилеры уже и музыка стихала. Растеряные спортоводы виляли рулем и сваливали в первый поворот во дворы. Я уже привык к этой картине и зарание нажопнице рассказывал что произойдет. В те годы была мания постартить и поверьте- те повороты куда сваливали спорты....им туда было не надо.
Однако !литр! спорт уже не тушуется и как правило делает гилеру если там пилот бывалый..
Позже гилере придушили под десяток коней. Но не забывайте- ее старт всегда одинаково в секунду резвый. Старт спорта еще из за пилота всегда далек от идеала. Посему тут разница не в корпус , а в пропасть.

лопаются ...особенно при перегреве. На Генином 3 уже сменилось.

Не знаю как пули...но установка J-costa дала обратный эффект. Оно то конечно прет. Только откручивается стопорная гайка чашки вариатора. И ждать долго не приходится. Не единажды это происходило. Затею "похоронили".

Вообще, если честно, я подумал, что это шутка была. Особенно в обкладке из байкеров, курящих прямо в шлемах.

Странное дело. Я поискал ТТХ GP800, SRV850 и Маны. И нашел озадачившие меня данные. Четверть мили. Mana - 13.4 секунды. GP800 - 11.1 секунды. Две с лишним секунды разницы при таком раскладе - это овер-дохрена. Момент и мощность одинаковые, максималка тоже. Неужели, дело в маленьких колесах? Понятно, что это заезды сферических коней в вакууме, но все равно эти ТТХ откуда-то берутся и сравниваются.

Ах, да, Мана еще и весит сильно меньше, и режимы всякие имеет, типа "спорта".

Ну почему в интернете? Я дружил в 2009 году с двумя гилероводами. Один Кира ака Априлия (на его отзыв о гилере Анатолич ссылку и дал). Второй- Гена Nexus. Не раз катали с ними в крым да закарпатье. Да и в принципе с Геной каждый день катали по Минску не один сезон. Обе гилеры были с салона новые. Речь веду о Гениной. Сугубо из за нее я и купил бурга, потому как gilera nexus нифига не поспевала и близко за постоянными стартами со спортами. Надоело потом искать где же он остановился. И легенды ходили именно об этом мопедике с полным обвесом и кофром.
Касаемо аппарата- какие могут быть варианты? На заднее колесо он не прыгает. А вариатор делает своё дело- дал газ и ушёл! Спортам же выжать всю дурь на старте - ооочень постараться надо! Я наблюдал все старты в течении пару сезонов- итог одинаковый. И поверьте на день это было десятками. Посему знаю что говорю.

Договоримся

Добрый день!

Где то можно заказать разъем на реле стартера (см фото)?
Suzuki Skywave 400

Справа от карбюратора-это на 99 году,у твоего все под бумерангом(под клювом по твоему).
Посмотри провода от акума до реле стартера.

Под клювом слева главный предохранитель, там жираня такая релюха с двумя гайками.

Я нашел предохранители только в передней части под клювом, там стоит реле и колодка с маленькими предохранителями, где стоят еще я не нашел, в интернете читал что справа от карбюратора, но я снял крышку под седлом, всё посмотрел вокруг карбюра но не чего не обнаружил.

Предохранители проверил?

На ключ не реагирует, не одня лампа не зажигается, даже под седлом.

Подробнее,пожайлуста.
Не заводится?
Ничего не светится?