Burgman-Club

Я против ограничений.

Я бросил курить после 7 лет курения, последние годы курил только беломор, т.к. фильтровых уходило по две пачки в день и возникало отравление - фильтровые какой-то химией пропитывают. Надо очень сильно захотеть бросить, настроить себя заранее, что ты бросишь. Потратить на это несколько недель (в это время, ессно, пить как обычно). Копить силы. И когда накопишь внутренних сил достаточно, бросить резко и навсегда. Через какое-то время возникает положительная обратная связь - тот факт, что ты держишься, он дает силы и энергию держаться дальше. Не для всех, конечно, метод. Как и любой другой. Ключевой момент - надо самому очень сильно захотеть и принять решение. Если ты себе хозяин, ты его выполнишь. Если не выполнишь, значит ты тряпка и осознание этого должно помочь накопить силы для следующей попытки.

Одна-две хороших лапочки по 55 вт должны заменить аккумулятор.

Spapa, у меня на сантиметров пять было больше спилено. Рост 176.

Даже этого минуса нет. На трассе идет быстрее потока, если хочет.



У меня было такое, но сантиметров 15-20 было спилено. Тогда нормально.
Как ездить с оригинальным гиви без спиливания верха - сам не понимаю. Не, если ездить, каждый ра смотря в окно и в прогноз, нет проблем. А если во всепогодном режиме, то это нереально.

Возможно, исходная рекомендация от профессионального доктора.

А фыжер не лучше? Читал, что у панов вобблинг от природы.. :)

team, тоже думаю, что капремонт подножки светит. Попробовал ее ногой прдрыгать, хорошая пружина, двигатель глохнет далеко от убранного положения.

Поймал интересный глюк.
Ехал через лежачего полицейского, почти не сбросил скорость и скутер заглох в процессе проезда. Тут же нормально завелся.
Что очевидное стоит посмотреть, кроме клеммы АКБ?
Все следующие сегодня лежачие полицейские специально проходил резче, но повторить не удалось. Какая-то неуютная хрень...

В убитом.
Сам посмотри и поймешь, что 650ку там брать выгодно. 400ку менее, но получаются те же деньги, что и тут. А везти 250ку можно только в убыток себе. И выводы очевидные - что за 250ки идут на наш рынок.
Я б тащил оттуда 400ку 43 кузов с комбиком.

На аукционе тоже сезонность. Самые низкие цены, кажется, сентябрь-октябрь.
С аукциона 250ку не очень выгодно.
Кстати, цена 250 с аукциона наводит на размышления. По идее, нормальные они к нам вообще приезжать не должны.

mwn, зачем брать в конце сезона 250ку за 117, если в эти же деньги можно взять 400ку? Я два года назад взял К4 в отличном состоянии за чуть меньшие деньги, год назад ее продал за столько же. Если немного добавить, можно вообще с аукциона привезти.

Что, только заменил жидкость и перестало клинить??

Я тоже несколько раз отказывался от публикации фоток.

- = К И Р И Л Л = -, спасибо!