Burgman-Club

Господа знатоки подскажите куда лезть и что менять. Потекла вилка, особенно левая(смотреть по ходу), прям пока стоит под ней пятно появляется. Течёт по задней стороне(не сливной болт точно). Ох уж эти наши дороги. По каталогу на мегазип посмотрел, там аж семь наименований между верхней частью и нижней. Менять всё или достаточно сальник 51153-10G50-000. Буду признателен любым советам

Да все три разные. Правда передние и средние по форме одинаковые, разные только по жёсткости. Передние жёсчё. Вот прочитал бы рекомендацию по установке две пары передних(вместо средних тоже передние) до того как заказал, так бы и сделал. И да двигло не болтается в раме если покачать(до этого видно было что шатался) на центр. подножке.
NTN неплохие, вторые в япии после NSK. KOYTO третьи. А лидер в мире SNR французы.

shaman, А чё их тестировать. Поставил новые и забыл. Старые то вывалились, а это значит двигло, а сним и всё остальное болталось как г... сами знаете что и где. Вот езжу и нормально всё. Ну почти всё.
Собственно заметил на днях стал заваливаться на медленных поворотах-разворотах. Рулькак бы пытается клюнуть в сторону поворота(про контрруление знаю), но здесь не то. Грешу на подшипники переднего колеса. Была с ними эпопея. Решил поменять(показалось что вроде погуливают) и не захотелось заморачиваться с поиском хороших(японских там или немецких) и взял на работе наши полностью закрытые. Было это в начале того сезона. И вот в августе будучи в Крыму замелил болтанку передка. Вывесил перёд и опа, колесо то болтается вдоль и поперёк. Снимаю, вскрываю сальники и вижу в хлам разъе...е подшипники. Хорошо что те которые вынул(родные) не выкинул и возил с собой(на всякий случай). Воткнул обратно родные и вроде всё ок. Но болтанка небольшая осталась. Грешил на сайленты. И вот поменяв их(сайлентблоки) успокоился до недавнего времени. Вот такая история. Не в тему конечно(да простят меня админы) но типа продолжение банкета. Так вот теперь надо искать подшипники хорошие. Я вот в том году когда правил задний диск поменял там и подшипники(поставил койту, вроде хвалили) и сейчас задок(колесо в смысле) мёртвый в плане ни туды ни сюды не колышет. Так какие лучше ставить, что посоветуете. Всем спасибо за внимание и прочтение. Всем ровных дорог и ни гвоздя ни жезла.

Так я боковины не снимал. Ладно в следующие выходные доеду до гаража и точно убедюсь от бардачка или ещё откуда. Да думаю уже и выеду. А что скажете по поводу вшых-вшых в задней части движка

Блииин точно. А я всю башку сломал. Вроде бы всё проверил перепроверил, а вот про бардачёк и не подумал. И вроде как два должно быть https://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motocyklov/suzuki/an650-9078/an650-19627/a n650ak9-e2-k9-722308/bagajnik-peredniy-11448714
Не в тему конечно, но спрошу уж тут. Сегодня заметил странный звук во время работы движка когда на подножке стоит. Такое вшш-вшш-вшш в районе коробки если снизу слушать. Грешу на сцепление

Уфф. Поменял сайленты. По большому счёту ничего сложного. Запрессовывать пришлось только нижний, остальные вставились от руки с небольшим усилием. Один момент. При поднимании рамы обязательно отсоединить разъём датчика(думаю температуры движка) который если смотреть спереди находится справа у радитора. Чуть не оборвал провода. Даже при разчехления всех стяжек проводов всё равно натягиваются. Лучше отсоединить от греха.
Ещё один вопрос. После всеё сборки остались два винта М6 по шестигранник с шейкой. Чё я забыл прикрутить и не отвалится у меня что то.
Фото винтов https://yadi.sk/i/Yml_AIhP3Gnzv9

Знать бы раньше что есть такие поставщики. Ну да ладно. На будущее можно будет обратиться?

Понятельно. Будем думать как и чем его подвесить

Если про рмш, 6 с копейками вместе с доставкой емс. Я вот поторопился. У них скидки начались. А так зайти на мегазип найти нужную запчасть и посмотреть цену не сложно

Если заказывать то надо почпешать. 13 часов осталось http://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motocyklov/suzuki/an650-9078/an650-19627/an650ak9-e2-k9-722308/karter-dvigatelya-11448626

Sergo, Ну поздно уже. Знать бы раньше что такая фишка заказал бы по твоему совету, а сейчас поставлю что пришло. Всяко думаю лучше будет. А то мотылялся мопедка не по детски особливо после 120 в одиночку

Оригинал. Заказывал с Япии через Мегазип
Непонятен один момент. Зачем подставлять что то под картер если скут стоит на центральной подножке. Она ж вроде к движку крепится.
Эх схемку бы какую куды ставить куды поднимать куды опускать. Перелопатил кучу видосов и форумов. Нигде ничего нет про замену рмш на бурке 650.
Сайленты заказывал для К6 и выше. Реально четыре на вид абсолютно одинаковые, а вот по жёсткости разные. Но думаю это не просто так. Японцы вообще просто так ничего не делают. И не японцы тоже

Ну вот спасибо так спасибо. Всё в основном понятно. А то вывешивать его. Не покупать же ради одного раза таль. А по соседним гаражам ходить и клянчить как то не айс. Да и времена сейчас не те(не совок однако). Есть на работе талрепы разного калибра. Можно в принципе с помощью него вывесить. Я так понял с вывешиванием технология немного другая или всё так же. Телефон зафиксировал. У меня тоже мтс так что если что наберу. Я пластик уже весь снял. Вот тонкости с глушаком и патрубками не знал.
Я так понял задние не менял. Я вот все хочу поменять. В следующие выхи продолжу. Ещё раз респект

Панятна. Ещё бы последовательность действий знать. Какие сначала менять какие потом. И как всё таки опускать двигло чтоб заменить верхние рмш.

Подвешивать не вариант. Не за что и на на чем. Пластик раздел. А вот зачем выхлоп снимать не совсем понятно.

Приветствую. Вот решил заменить РМШ на движке. Перелопатил темы связанные с этим процессом в том числе и на этом форуме. Везде только и разговор что либо заменил либо надо заменить. Нигде не нашёл описание сей процедуры. Коника я раздел, рмш в наличии. И вот тут возник вопрос, а как их менять. Ну с передним и задним вроде просто. Чтоб вынуть и вставить передний нужно поснимать подножки водителя. Задний вроде тоже заменится без лиших затруднений. Затык возникает как менять верхний. Тут же надо как то движок опустить, а он стоит на центральной подножке. Есть какая технология? Кто менял поделитесь опытом.
P.S. Про шпильки для запрессовки знаю, приготовил.

Нет не задевает. Когда морду поставил подрегулировал чуть по высоте(опустил чуть).

Не знай как бабушки, а уже испытал на двух курицах на авто которые встали посередине мигая правым поворотом. Фафакнул а они аж в кресла вжались и крутят головой не поймут где камаз