Burgman-Club

http://meteo.space/moscow/
прямая ссылка на карту, без английской чухни )

andreijh, у автора мопед 12го года, я на чесотке 05го поменял передний (был большой ход ручки и для успокоения), эффекта 0 вообще, ну, в пределах погрешности. Свободный ход убрал с помощью ремкомплекта тормозной машинки, а "мягкость" тормозов нормально уходит с жесткими колодками, которые, впрочем, жрут диск и сами уходят быстро, так что я вернулся на обычные.

да поставьте хоть колодки "пожестче" для начала )

Наоборот, со стороны глушителя - до конца, а со стороны редуктора с зазором...
https://yadi.sk/i/JeHo2JxnsS47n

А подшипник по технологии менялся? Ну там необходимый зазор был выставлен и т.д.?

магнитчик, а есть еще люди, которые после сдохших пальцев выкидывают нафиг косту, ставят какие-нибудь пули, и спокойно катают, ибо чуть медленнее косты, гораздо лучше стока, а долговечность - супер. Но, как мы уже тут 100 раз говорили, каждому - своё )

Юрец, у вилки внизу в торце болт такой под шестигранник (не тот, тчо ось держит, а прямо в самом низу), там сухо?

TAPAKAHATOP, да, теперь по ссылке на гисметео выше агрегированная информация с этих радаров (или какого-то одного) Но радары частенько врут, за полчаса ситуёвина 10 раз поменяться может.

Думаю, для многих эта тема будет крайне актуальна ) Сам часто сталкиваюсь с тем, что смотрю из окна - там солнышко, приезжаю в другой округ, и там меня изрядно поливает как из ведра. И обратная ситуация: по яндексу или гисметео "в Москве дождь сейчас", я напяливаю весь дождевик, в итоге свариваюсь в нем в собственном поту, а "дождя" на меня падает три капли.
С тех пор начал собирать инфу по более точным погодным сервисам.
Из того, что я нашел:
https://www.gismeteo.ru/map/647/ - доплеровский радар дождя, рефреш около 30 минут и высота сканирования около 3км, так что точность - так себе, но можно увидеть, что на город идет дождь (не туча, а именно уже осадки) и более ни менее предсказать, где он пройдет.
http://meteo.space/ - что-то на английском, но внезапно там ниже есть карта Москвы, инфа только с 4х датчиков, но можно точно увидеть, где сейчас дождь в режиме реального времени, со временем датчиков должно стать больше.

Кто еще что знает - добавляйте, тема интересная, уже ни раз меня выручала при поездах на мото и на вело )

Ниссин и есть оригинал ) Термопластину можно со старых снять

valera71, в споре истина за тем, кто умеет лучше спорить ;)

minilewii, http://gkvoptic.com/wp-content/uploads/2014/08/Kolonofibroskop-FS---1Z.jpg

Дык колодки то когда в последний раз менялись? И на что?

valera71, честно, мне лень искать. Почитайте про то, как работают камеры,к ак виден номер под инфракрасным светом и т.д.
Вот первое, что просто в гугле попалось.
http://s017.radikal.ru/i431/1506/a6/07b747d8b215.jpg
Затертый номер - виден рельеф - виден номер.
https://www.drive2.ru/l/382257/ вот про "закрыть пару букв"...
Уж если лепить грязь, то большую такую жирную блямбу, но так, чтобы не отвалилась. Если переборщите с маслом и спецсредствами и не сможете при гаишнике тряпкой оттереть - запросто попадете на баблос, суд, геморрой и т.д. Так что решайте сами )

Мы вот за оба евротура ни одного штрафа не получили, хотя ехали не всегда по ограничению, конечно же )) А с номерами было всё ок. Думаю, если бы я их пшикнул перед выездом, то мог бы с гордостью рассказывать о том, что "ни одна камера меня не спалила"

Кстати, у всех, кроме первого, камера такие номера возьмет как миленькая...
детский сад это всё ))

магнитчик, в цивилизованных странах понимают нужды мотоциклистов, и что-то им разрешают! Скажем, мотоциклисты на светофорах вылезают впереди машин? Ок, сделаем вторую стоп линию! И ВСЕМ удобно, мото спокойно не нарушают встраиваются впереди авто, стартуют с нормальным обзором и т.д. Мото лезут в междуряд? Ок, сделаем это легальным, но только при условии затрудненного движения (пробки), в других случаев казним в зад (за шашечки и 200кмч в потоке 120). Это реальные примеры. Властям нужно принимать это как данность, а не анально отгораживаться ото всего и всех, всё запретить, закрутить, бла бла бла, мотоцикл ПОЛЮБОМУ будет отличаться в стиле вождения от авто, как ни крути и как не запрещай. В итоге - это лишь очередная кормушка для коррумпированных сотрудников, ибо все кладут на пдд, а гаишники штрафуют, чтобы бюджет и свой карман пополнять, а не ради безопасности, ибо для безопасности правило криво написаны. Как лихачи без номеров ездили, так и ездят себе спокойной. Номера, в основном нацепили те, кто и так всё соблюдал.