Burgman-Club

GIVI во втором посте ни разу не мотоциклетная, насколько я понимаю...

ИМХО, не выдерживает нагрузок просто... Ведь ролики или механизм их заменяющий должны выжимать пружину, и чем мощнее движок, тем сильнее пружина и тяжелее ролики (мощнее механизм).
Центробежной силе то почти пофигу что выжимать, а этот механизм видимо слабоват, и в рамках данной конструкции изменить его нельзя. Но это моё мнение... Может соображения чисто маркетинговые... 650ка изначально создавалась под такой варик, а для 600го сильвера это означает полную перепроектирование. Наверняка в обычном моноблоке управляемый варик такого класса не поместится, а значит придется из сильвера делать по сути бург, а это не выгодно ни разу... Может сделают, но когда - фиг его знает.

Что касается Туре-М, там вроде описаны 3 режима: CVT, 7AT, 7MT, соответсвенно - CVT обычныйц бесступенчатый режим, 7АТ - эиуляция автоматической коробки, 7МТ - ручка.

Ну в 650ке варик ближе к тем, что ставят на машины и другие мощные агрегаты...
А этот хондовский судя по всему - просто обычный варик с управлением...

Я бы сказал, что сцепление прошло тыщ 60...

Говорят еврики тоже рухнут )))

denisio,
А еще тормозные шланги и шланги системы охлаждения... Тоже толи раз в 3, толи раз в 4 года...

Вроде бы в конце ноября... 23го чтоль.

Када я сдавал, на площадке лежал нехилый такой слой снега ) Перед сдачей ребята всё почистили, солью посыпали итд )

Да там не на чем валить. Там способ только один \"раздолбанный мотоцикл\", но если ты уверенно сидишь в седле, и на нём проедешь. А если будешь брать моц у знакомого или людей, которые за деньги дают свои для сдачи - то вообще лафа.

в >2006г.в. по-моему у всех на ближнем одна горит..

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:

Zlodey,
звук такой \"цык цык цык цык\" в такт с двигателем похожий на стучание клапанов?

на самом деле надо разбирать и смотреть.. Если пыли она успела наглотаться через порванные пыльники и сальники, например, то тефлоновым вкладышам тоже может быть хана...

Если колонки поставить в кофр, но направить на бошку, а не на попу, то слышно будет не многим хуже, чем когда они спереди. В идеале конечно классно, когда колонки и спереди, и сзади. При том, что я себе вперёд воткнул самые большие колонки, которые можно туда воткнуть - я всё равно от задних не отказался бы =).

-ZaYaC-,
Главное - бумажные не ставить ) Моим ничего не случилось, хотя пару раз приходил, и видел в них лужу ))) На ходу - вообще ничего в них не попадает.

вот мой колхоз )))

У человека большой опыт именно с бургманами этого г.в.?
Я например когда услышал \"дизель\" старой 650ки - подумал что там колено скоро развалится нафиг, а я тоже оч не мало ДВСов за свою жизнь послушал...
А на самом деле это почти нормально для них...