Burgman-Club

ab-cm,
Глушилкой - да, долго не могут. Но им на угон много времени и не надо. А помещение для разбора тупо сделано по принципу клетки Фарадея (или подземка), тут ничего глушить и не надо.
Это всё еще пошло с появления самых первых радиолокационных систем. Помните еще шоу было с Фоменко, где они машины отслеживали и ловили \"угонщиков\"... Настоящие угонщики тоже люди оч не глупые.

Есть вот такая универсальная штука:
Сигналка + иммо с радиометкой + гпс/гсм...
http://car-online.ru/

Умеет звонить, слать смски, есть резервный аккум, скрытый режим и т.д.
Можно даже мини-фотики подключать, и на сайт будут по тревоги сыпаться фотки с камер.
Без абонентки =) Есть платная услуга \"контроля канала\"

Хочу так же всем рассказать, что нормальные конокрады уже давно пользуются GSM-глушилками. И их \"базы разборки\" тоже на GSM сигналов непробиваемы. Так что это от пионеров всё, опять же.

Хм, а сейчас на Яблочкова просто так не принимают чтоль?
Када я сдавал экстерном, уже лежал снег, немало так снега.. Нам всё почистили и т.д.

Aaron75,
ясно, спасибо. Буду брать от К3-6.

Напоминаю о возможности присоединиться ко мне с заказом в мегазипе дабы сэкономить на доставке =)

У меня на К5 пятиколодочное, писал в мегазип, они говорят что по партнамберу где нарисовано 3х - на самом деле - 5ти.

Кстати, на днях буду делать заказ в мегазипе, если кому надо что-то на сумму меньше 7000 (см акцию), присоединяйтесь. Дедлайн - эта пятница!

Добавлено спустя 4 минуты:

Aaron75,
А нет смысла купить от К7 просто для того, чтобы дольше работало? Много там стачивать?
Просто на всех к3-к6 что я видел - перегретое сцепление. На некоторых и колокол повело (вт.ч. и у меня). Может в К7-> эту проблему уже решили?....

на ручник - ИМХО самое лучшее без разбора приборки..
я себе хочу найти резистивный датчик и делать показометр на МК, чтобы была кривая зависимости давления от оборотов и сигнализация о выходе за допуски =) вот.

Заходишь на radikal.ru там тыкаешь обзор, выбираешь фотку, копируешь полученную ссылку и вставляешь её в поле, которое появляется при нажатии кнопочки \"картинка\"

Поеду к подруге в Мордовию, обязательно к вам заеду помесить говны))))

Движок слабоват... Один котёл...

Udjin,
+10000
Я пока на своих мопедках мелкий по даче зимой и летом грязь мясил, сэкномил наверное стопицот денег на мотошколе.
Ибо самое полезное не в том, что тебе инструктор показывает как правильно делать, а в том, чтобы все контр-аварийные движения довелись до автоматизма. После 15 занятий, всё равно ничего не запомнится...

Daniel 239,
Плюс один ) По нашим дорогам только ручкой этой и крутишь... То от ямы уворачиваешься, то от придурка на встречке...

Поплавок в случае уровня масла \"нормальным\" является только для всяких тазиков уже давно.
Либо для этого поплавка делается специальная камера.
Если не знаешь про такие датчики, зачем споришь?

А вообще, на скутерклубе все темы сводились к обсуждению сисек, а тут к маслу )))))

Добавлено спустя 13 минут 39 секунд:

Справедливости ради стоит отметить, что чисто температурные датчики уже тоже нигде не применяются, ибо там тоже свои проблемы были, вроде необходимости охлаждать или нагревать сам датчик, чтобы увеличить разницу температур. А сейчас ставят уже электронные сложные датчики уровня и температуры масла, совмещенные )

antoxa,
Если он ставится вместо родного щупа, то как раз можно...
По такому принципу в некоторых авто сделаны датчики уровня масла...

Есть предположение, что по такому датчику можно прикинуть уровень масла...
Если на разогретом движке температура масла явно меньше, чем обычно, значит датчик висит в воздухе... Однако фотки датчика нет, насколько глубоко он уходит вниз - не понятно...

Я вообще давно думал свой такой сделать, однако пробка щупа находится в таком грязном месте, что мудрить там что-то своё как-то не хочется. Чуть что не герметично сделаешь, и всё г-но уже в движке.

Да всё вообще сводится к тому, чтоб палёное не купить, а так согласен, у всех именитых производителей одинаково хорошие масла... Для наших нагрузок так и подавно...