Burgman-Club

Надо бы скинутся на палицу для Спартака на праву руку, шоб так и ездил :-)
[attachment=1643]

Как это? Вент должен включаться с определенной температуры но она должна соответствовать рабочей, а в "красной зоне иногда включение" это не логично. Антифриз тот был скорее всего Норд, 100 рублев за литр.
Кстати вспомнил - точнее подумал цвет вроде на морозостойкость маркируется - "лимоннозеленый" минус 25, зеленый минус 40 и красный минус 60. Правда как это может относиться к температуре кипения и теплоотдаче не в курсе.

На фото готовая минус сороковка. Как вариант предположение - воздух в радиаторе и если его нет то выкинь феликс залей норм антифриз, с другой стороны, насколько я помню из школы, антифриз работает в герметичных системах охлаждения под давлением, температура закипания 125 прим. градусов. То есть качество самой жидкости может отразиться на точке закипания в принципе и не вижу тут прямой связи с частым включением вентилятор и некоторым отклонением стрелки указателя температуры. На них скорее влияет плохая продуваемость радиатора - засерание или деформации ячеек, воздух в радиаторе и неисправность датчика вентилятора - позднее срабатывание отсюда повышение температуры которая провоцирует частое срабатывание.А в авто еще плюс к этому термостат может барахлить. Еще сказочный (но как во всякой сказке есть долька правды) вариант - твой феликс сожрал лопасти помпы и жижа плохо прокачивается

Анатолий, есть бензонасос на К7 чесотку?

Есть у Железной головы 7рка, один ближний постоянный. Лампочки в фаре разные и по размеру и по цоколю стоят, тоже удивлялись, так как не то у Denruma или у другого такого же одинаковые стояли на 8рке

А у меня на шохе стояли из япии родные Н4 35w, слабенькие, ночью в темноте только дальняк светил более-менее, Одна сгорела, поменял на наши - 55w 60%+ . Бомба эээ....!!! Ближнего за глаза ночью хватает. Дальний ночью не включаю, водятлы стонут....

Миникубы :)

Я минут через 40+ буду

Попробую подскочить, тока я до 9и на кропоткинской буду, могу прим в 9.30 к аэробусу быть у шлагбаума на горку.

Привет, Анатолию позвонил, постарается найти. Паше пока не звонил.
Позвонил, проблема в личинке, у него их нет, но он готов сделать работу, что тоже пригодится.

присоединяюсь к рядам пишиходав.... у моего замок развалился в положении зажигание вкл., благо хоть завести успел, домой доехал а заглушить - фикушки. Но заглушить то не проблема, а вот чтоб достать из толчка свой редикюль со всеми там ключами доками и т.п. пришлось заняться с ним любовью основательно.....

Пы.Сы. Хелп!!!!! Нужен замок

Ехал намедни потемну, заметил что правая фара, на К6 400, не горит ни ближний ни дальний. обычно перегорает нить одна но не 2 сразу... Как добраться до ламп, - ходил вокруг него - так и не увидел чего там отщелкивать от чего. Может кто подскажет что к чему или видео у кого есть про то как делать... а то сломать боюсь по незнайке..

Ах YakuZa, YakuZa.... Бедный ты наш студент... Вот тебе совет из а-ля 80х+ :Найди фрикционные накладки для диска сцепления от какого нибудь ГАЗ-53, от ЗиЛа слишком толсты, выпили из них новые накладки для колодок, тока не клипай а клей, клёпки будет суппортам мешать. Чем клеить хз. Инет тебе подруга.

Азот в колеса не качай, дорого и не нужно и быстрее от этого не поедет. Да и быстрее тебе низз-з-з-ззя, с самоклееными колодками. 40-60 км\ч, не больше.

Шины возьми китайские, как раз пол-стипендии-стипендию потратишь, китайские хуже тормозят и дорогу не очень держат но с самоклееными колодками - (читай выше) пойдет. если купишь заводские колодки то можно поставить данлоп - он самый дешёвый из нормальных марок. - в 3,5 к уложишься.

Что с дисками делать - хз...

В переднем суппорте 4 колодки (2 пары) 1 пара на левую ручку, другая пара на правую ручку. какие к какой я хз. суй меж парой палец и жми ручку - поймешь.

Ну это все стёб.
Короче если денег мало ищи колодки неоригинал - раза в 2 дешевле выйдет, тока и ходят они меньше км. диск бэушный, номинал поищи в мануалах. у дисков есть допуски меньше которых диск - не диск а железка. колёса данлоп.

Ну вот это вот все равно как вот будто в душу накакали... Вот!!!